7月13日，長(zhǎng)城汽車官方發(fā)布了《長(zhǎng)城汽車三十周年微電影》，片中講述了這幾十年來(lái)一手把長(zhǎng)城“帶大”的魏建軍，對(duì)過(guò)去和未來(lái)的自省，并表示未來(lái)“命懸一線”。

今日，長(zhǎng)城汽車官方微信號(hào)發(fā)布了《致長(zhǎng)城汽車伙伴們的一封信：長(zhǎng)城汽車如何挺過(guò)明年》，宣布將進(jìn)行一系列組織架構(gòu)調(diào)整。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在信中表示，一是要要將品牌、商品企劃、研發(fā)部門(mén)打通，在商品企劃階段營(yíng)銷、品牌公司就要參與其中，使整個(gè)企業(yè)在該過(guò)程中更加關(guān)注市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、關(guān)注消費(fèi)者，獲得足夠多的有效信息。

二是作戰(zhàn)單元的打通。通過(guò)流程及數(shù)字化變革推進(jìn)，強(qiáng)化品牌公司管理，品牌公司各作戰(zhàn)單元要能夠觸達(dá)用戶，要讓聽(tīng)得到炮火的人做決策，由專業(yè)部門(mén)、職能部門(mén)進(jìn)行資源支持。作戰(zhàn)單元將來(lái)的地位會(huì)拔高，權(quán)力會(huì)拔高，要有考核機(jī)制。成熟的傳統(tǒng)汽車公司，雖然沒(méi)說(shuō)作戰(zhàn)單元的概念，但實(shí)際上也在運(yùn)作，比如豐田的CE，其授權(quán)是非常大的，作用舉足輕重，直接可以向社長(zhǎng)或者是董事會(huì)匯報(bào)，我們今后也會(huì)走這個(gè)模式。

據(jù)悉，目前長(zhǎng)城汽車已經(jīng)成立了企業(yè)數(shù)字化中心和產(chǎn)品數(shù)字化中心，下一步還將設(shè)立汽車行業(yè)的第一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理中心、第一個(gè)用戶評(píng)價(jià)中心，同時(shí)還會(huì)配備用戶體驗(yàn)官崗位：前者負(fù)責(zé)整車智能的設(shè)計(jì)和研發(fā)，后者將在內(nèi)部用更多維的視角不斷向產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)起挑戰(zhàn)，以此促進(jìn)用戶體驗(yàn)的持續(xù)快速迭代。

在這封信的末尾，魏建軍表示，這是給予干部新的機(jī)會(huì)、新的挑戰(zhàn)，是磨練干部，是培養(yǎng)未來(lái)牽引企業(yè)前行接班人。未來(lái)在干部使用上要一切清零，不管在長(zhǎng)城汽車任職多長(zhǎng)時(shí)間，能干就上，不能干就下，以結(jié)果為考核，以過(guò)程為評(píng)價(jià)。

在他看來(lái)，長(zhǎng)城汽車能否挺過(guò)明年，就要看這次變革能否成功了。

作者：陳馳編輯：陳馳來(lái)源：快科技