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特斯拉與傳統(tǒng)車企間的市值差距有多大？

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，上周四特斯拉的股價(jià)繼續(xù)上漲并再創(chuàng)新高，使得這家硅谷電動(dòng)車企與傳統(tǒng)車企間的市值差距再度拉大。

特斯拉的午盤交易價(jià)飆升至2290美元／股（約合15，783．82元／股），創(chuàng)2010年IPO上市發(fā)行價(jià)——17美元／股（約合117．17元／股）后的新高。此后，特斯拉的股價(jià)回落至2240美元／股（約合15，439．2元／股）并趨于平穩(wěn)。

自今年初起，特斯拉的股價(jià)漲幅已逾420％，使得不少散戶投資者也成了百萬富翁。

盡管其他車企也被迫投入數(shù)十億的資金翻新其工廠，所生產(chǎn)的車型從內(nèi)燃機(jī)車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型，但投資商們依然對(duì)特斯拉信心滿滿，認(rèn)為該企業(yè)仍能成為清潔車輛（電動(dòng)車）領(lǐng)域內(nèi)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

特斯拉與傳統(tǒng)車企間的市值差距有多大？

今年7月1日，特斯拉趕超豐田，成為全球市值最高的車企。在全球12大車企中，特斯拉的市值占到上述公司總市值的41％。（詳見下圖）

與老牌傳統(tǒng)車企相比，特斯拉電動(dòng)車型的數(shù)量?jī)H是前者的一個(gè)零頭。在2019財(cái)年中，日本的豐田汽車和德國(guó)大眾集團(tuán)的汽車銷量分別為1046萬輛和1100萬輛。相較之下，特斯拉去年的交付量?jī)H為36．72萬輛。

特斯拉表示，截止至今年末，公司的交付量將至少達(dá)到50萬輛，尚不足豐田和大眾年銷量的一半。

然而，在新冠疫情期間，特斯拉依然傲視群雄。今年7月，特斯拉財(cái)報(bào)表明該公司實(shí)現(xiàn)了盈利，掃清了躋身“標(biāo)普500”指數(shù)的潛在阻礙。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社）

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