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太值了！從139萬(wàn)一路下調(diào)到45萬(wàn)，完全虐爆普拉多

在很多越野迷眼里，他們會(huì)覺(jué)得一輛越野車，就是一生的夢(mèng)想。

可除了普拉多、Jeep和奔馳大G這些令人追捧的越野車以外，大家可能都忘記了日產(chǎn)的途樂(lè)。這是一款當(dāng)年售價(jià)139萬(wàn)元起的一款越野車，現(xiàn)在的日產(chǎn)途樂(lè)已經(jīng)完全的進(jìn)行了升級(jí)改造，為了去迎合市場(chǎng)的需要，價(jià)格還直接跌到了45．8萬(wàn)元，難怪那么多人看到價(jià)格的時(shí)候，都驚呆了。

這款全新改款車型，看到前臉就會(huì)被他的硬漢爽朗所震驚。那雙犀利的LED大燈搭配全新變動(dòng)的前臉格柵，再看看周邊粗獷的線條相互點(diǎn)綴，整體就散發(fā)出那種令人巨大的氣場(chǎng)。足足五米長(zhǎng)的車身和三米的軸距，這樣一款車要是空間控的人也會(huì)折服。

內(nèi)飾上來(lái)講，摸摸隨處可見(jiàn)的軟性包裹，看看令人清爽簡(jiǎn)潔的布局，坐上去你會(huì)感到一種豪華感撲面而來(lái)。使用全球最為頂尖的Blistein減震器，進(jìn)一步使該車的穩(wěn)定性增加，看來(lái)日產(chǎn)“移動(dòng)沙發(fā)”的稱號(hào)真不是憑空而來(lái)的。

作為一款越野車，還是得看動(dòng)力，非承載車身＋4．0L V6四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外頂配車型使用的則是更加強(qiáng)勁的5．6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在全時(shí)四驅(qū)以及差速鎖的加持下，279匹馬力足以讓你腎上腺素攀升！

日產(chǎn)途樂(lè)來(lái)勢(shì)洶洶、勢(shì)不可擋，價(jià)格往下的大幅度調(diào)整，還從里到外更新升級(jí)，檔次也絲毫不比奔馳大G差，45．8萬(wàn)的起售價(jià)，讓普拉多情何以堪�。�

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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