上汽集團(tuán)9月銷量公布 上汽大眾已連跌9個(gè)月
10月12日,上汽集團(tuán)披露最新數(shù)據(jù)顯示,2020年9月汽車銷量為602,318輛,同比增長9.51%;前三季度累計(jì)銷量為3,613,228輛,同比下降18.14%。
上汽集團(tuán)因家大業(yè)大,前段時(shí)間的疫情也對其造成了較大的沖擊。只不過當(dāng)前,其它汽車集團(tuán)早已恢復(fù)了元?dú)猓掀亩嗫詈腺Y品牌,還是沒有擺脫銷量下跌的局面,仍呈下跌頹勢。
雖然自6月份以來,上汽集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)四個(gè)月增長,但旗下最大的“利潤奶!鄙掀蟊,銷量表現(xiàn)仍然難以讓人滿意。
具體來看,其9月份的銷量為17.5萬輛,與去年同期相比呈小幅下滑態(tài)勢。而且在上汽集團(tuán)國內(nèi)主流合資品牌中,上汽大眾也是唯一一個(gè)銷量下滑的品牌。并且已經(jīng)呈現(xiàn)出連續(xù)9個(gè)月的下滑局面。
在重新推行了4缸策略之后,上汽通用的銷量表現(xiàn)也有所提振。雖然今年度累計(jì)銷量仍下跌超兩成,但9月份的銷量增長幅度較為喜人,比去年同期多出1萬多臺(tái)。
得益于宏光MINI EV車型的熱賣,上汽通用五菱的銷量數(shù)據(jù),要比此前好看的多。其9月份的銷量達(dá)到了17.6萬輛,遠(yuǎn)超去年同期的14.7萬輛。
雖然累計(jì)銷量仍為下滑,但隨著凱捷的上市,以及宏光MINI EV交付量的不斷攀升,五菱接下來的幾個(gè)月中,還會(huì)迎來的新的銷售增量。
自主品牌方面,上汽乘用車9月銷量增長5.86%至60,366輛,累計(jì)銷量下滑14.52%至403,268輛;上汽大通銷量增長40.31%至21,199輛,累計(jì)銷量增長19.13%輛至121,454輛。
總的來看,上汽集團(tuán)的市場銷量表現(xiàn),當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)低于市場平均水平的苗頭。而如何重塑上汽集團(tuán)的質(zhì)量口碑與形象,挽回下滑的頹勢,也已成為了上汽集團(tuán)當(dāng)前的重要目標(biāo)。
作者:若風(fēng)來源:快科技
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 行業(yè)競爭加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國第一輛無人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬里長江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬元,為什么還是沒人買豪華品牌
- 4 重倉特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無人車如何撕開萬億市場的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?