9月MPV銷量排行榜:前十合資車僅三款登榜,宋MAX同比下滑最嚴(yán)重
金九銀十是一個(gè)銷售旺季,在這個(gè)特殊的時(shí)間里,各個(gè)品牌車型銷量尤為關(guān)注,都想看看到底是哪些車型能成功登榜前十。
隨著二胎政策的開(kāi)放,現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇大空間的MPV車型。而且近年來(lái),MPV車型不管是在外觀、配置還是價(jià)格方面都越來(lái)越滿足消費(fèi)者的生活需求。9月份MPV的銷量排行榜前十新鮮出爐,看看你想買的車型有沒(méi)有在里面。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)給出的最新數(shù)據(jù),9月份MPV銷量10.6萬(wàn)輛,同比下降6.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.8%;累計(jì)銷量為73.4萬(wàn)輛,同比下降27.3%。
從排行榜前十來(lái)看,自主品牌車型占據(jù)7款,合資車型僅3款登榜,看來(lái)轎車排行榜中是合資車型的天下,而在MPV車型中仍是自主品牌的天下。其中五菱宏光穩(wěn)居冠軍位置,別克GL8緊隨其后排名在第二名。
第一名:五菱宏光 9月份銷量23953輛,同比下滑8.4%
MPV中的“扛把子”五菱宏光,在9月份的銷量達(dá)23953輛,同比下滑8.4%,雖然出現(xiàn)下滑狀態(tài),但還是碾壓其他品牌車型,成功奪冠,而且實(shí)用性和性價(jià)比很高,既可以載人又可以拉貨,更是憑借著親民的價(jià)格受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)。
第二名:別克GL8 9月份銷量20326輛,同比增長(zhǎng)31.2%
別克GL8一直是高端MPV中的領(lǐng)頭羊,在排行榜前十中名列前茅,在9月份中銷量成功破2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.2%。別克GL8更多的我們會(huì)在機(jī)場(chǎng)、酒店等看到,被用來(lái)接待的商務(wù)用車。如果被用作家用車的話,從價(jià)位到油耗及后續(xù)保養(yǎng)來(lái)看就顯得奢侈了。
第三名:東風(fēng)風(fēng)行 9月份銷量6496輛,同比增長(zhǎng)16.1%
東風(fēng)風(fēng)行在9月份的銷量為6496輛,同比增長(zhǎng)16.1%,1-9月累計(jì)銷量43102輛。風(fēng)行包含旗下多款,超高的性價(jià)比加上良好的品質(zhì),讓東風(fēng)風(fēng)行備受消費(fèi)者的追棒,一直穩(wěn)居排行榜前十。
第四名:傳祺GM6 9月份銷量5137輛,同比增長(zhǎng)41.3%
傳祺GM6自上市以來(lái),憑借著大氣的外觀和豐富的配置,備受廣大消費(fèi)者的關(guān)注。在9月份更是以5137輛的成績(jī)成功進(jìn)入排行榜前十,排名第四名。不過(guò)它的“老大哥”傳祺GM8在9月中無(wú)緣前十。
第五名:寶駿730 9月份銷量5006輛,同比下滑35.1%
寶駿730從上市以來(lái),成為了MPV市場(chǎng)的“一匹黑馬”,銷量一路上升。不過(guò)在近年的銷量卻出現(xiàn)持續(xù)下滑,雖然在9月份成功登榜前十,但同比下滑到35.1%。銷量?jī)H5006輛,遠(yuǎn)不及當(dāng)初。隨著出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,加上競(jìng)爭(zhēng)車型越來(lái)越多,而且在同價(jià)位中,比寶駿730更好的車型也有很多,也是導(dǎo)致下滑的重要原因。
第六名:艾力紳 9月份銷量4774輛,同比增長(zhǎng)116%
作為本田旗下MPV雙子星的其中一員,艾力紳在9月份的銷量為4774輛,同比增長(zhǎng)116%,環(huán)比增長(zhǎng)28.2%,成為在9月排行榜前十中同比增長(zhǎng)最高的車型。
第七名:奧德賽 9月份銷量3837輛,同比下滑3.3%
本田旗下MPV雙子星的另一位成員奧德賽,奧德賽和艾力紳相比整體表現(xiàn)并不如意,雖然成功登榜前十,但是同比下滑3.3%,環(huán)比下滑16.8%。
從售價(jià)來(lái)看,艾力紳的官方售價(jià)是24.98-32.88萬(wàn)元,而奧德賽的官方售價(jià)為22.98-37.68萬(wàn)元。艾力紳的低配售價(jià)要比奧德賽的高,但是頂配車型的價(jià)格要低于奧德賽很多,猜測(cè)這也是為何能超越的原因吧。接來(lái)下在“銀十月”中奧德賽會(huì)不會(huì)扭轉(zhuǎn)乾坤呢?讓我們拭目以待。
第八名:比亞迪宋MAX 9月份銷量3656輛,同比下滑44.8%
在近年中,比亞迪宋MAX銷量出現(xiàn)明顯下滑,之前在MPV車型中宋MAX的銷量一直保持在一萬(wàn)輛左右,如今已不復(fù)存在。在9月份僅銷量3656輛,同比下滑44.8%,環(huán)比下滑72%。雖然說(shuō)宋MAX完成換代加上又新增了新能源車型,但從銷量來(lái)看并沒(méi)有帶來(lái)驚喜。
第九名:吉利嘉際 9月份銷量3549輛,同比增長(zhǎng)33.4%
嘉際是吉利旗下的首款MPV車型,在9月份的銷量為3549輛,同比增長(zhǎng)33.4%,排名第九名。吉利嘉際可以說(shuō)是MPV界中的“一匹黑馬”,自上市以來(lái)就給同級(jí)車型帶來(lái)了很大的壓力,不論是在外觀設(shè)計(jì)、配置方面都領(lǐng)銜同級(jí)車型。能在排行榜前十中看到它一點(diǎn)都不會(huì)驚訝。
第十名:江淮瑞風(fēng) 9月份銷量3325輛,同比下滑3.1%
排名在第十名的是江淮瑞風(fēng),在9月份的銷量為3325輛,同比下滑3.1%,環(huán)比下滑14.1%。雖說(shuō)出現(xiàn)明顯下滑,但能擠進(jìn)排行榜前十中也實(shí)屬不易。
寫到最后
從9月排行榜前十來(lái)看,依舊是自主品牌的天下,合資品牌僅占3款車型。不過(guò)從每個(gè)品牌車型的銷量來(lái)看,僅五菱宏光和別克GL8銷量過(guò)萬(wàn),其余車型均僅銷售幾千輛。相較于轎車和SUV的銷量,還需更加努力。
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