近年的新車(chē)發(fā)布愈發(fā)向科技化和年輕化快速邁步，哪怕一向沉穩(wěn)的奔馳S級(jí)也有了不少年輕化的設(shè)計(jì)。年輕化已經(jīng)成為當(dāng)下汽車(chē)發(fā)展幾乎不可逆的趨勢(shì)了，那么，年輕人買(mǎi)車(chē)看重什么？

無(wú)非是酷炫的科技配置、澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)，還有即使在人群中也無(wú)法埋沒(méi)的高亮焦點(diǎn)。頂配車(chē)型10萬(wàn)元不到，“阿斯頓·馬丁”前臉和類似上代奔馳CLA車(chē)尾線條相結(jié)合，雖有神似之處卻別具一番神采，今天帶著大家聊聊潮酷轎跑名爵5的試駕感受。

人間忽晚，山河已秋，落葉紛紛，色染街頭。不知不覺(jué)2020年已經(jīng)進(jìn)入尾聲了，晚秋為伴駕駛一款不到10萬(wàn)元的青春型轎跑車(chē)卻是別有一番韻味。名爵5于11月初正式上市，潮流化的外觀設(shè)計(jì)是這款小車(chē)最引人注目的標(biāo)簽。

前臉酷似“阿斯頓·馬丁”進(jìn)氣格柵給人不小的視覺(jué)沖擊力，全系標(biāo)配的LED大燈造型設(shè)計(jì)中充斥著年輕愛(ài)動(dòng)好戰(zhàn)的韻味。車(chē)身線條具備轎跑獨(dú)有的溜背感，力量感并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)度影響其整體視覺(jué)比例。

由于溜背造型和后杠兩側(cè)C型反光帶設(shè)計(jì)因素，難免讓人聯(lián)想到初代奔馳CLA，尾燈圓潤(rùn)輪廓搭配內(nèi)部三道酷似貓爪的造型設(shè)計(jì)又給這款車(chē)增加了一絲喜感在其中。整車(chē)視覺(jué)效果像極了一名生氣發(fā)火的壞小孩，既有童真和運(yùn)動(dòng)，還帶著些許不懼強(qiáng)敵的稚嫩，用普通話講就是：真帥，配色好S哦。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾給我的第一感覺(jué)便是沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題限制了內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)氛圍與外觀造型形成了很好的呼應(yīng)性，今天這臺(tái)頂配車(chē)型配有D型打孔真皮多功能方向盤(pán)，并且還有換擋撥片的存在。除此之外，電子擋桿和中控屏下方類似飛機(jī)艙的銀色按鍵為整個(gè)操控區(qū)域增加不少運(yùn)動(dòng)氣息。

儀表臺(tái)、副駕面板和銀色裝飾條為硬塑材料，棱角感對(duì)接和名爵汽車(chē)相對(duì)不錯(cuò)的做工品控并沒(méi)有像日系車(chē)那種廉價(jià)感存在。乘坐空間剛好夠用，身高超過(guò)185cm的乘客后排頭部空間因溜背造型設(shè)計(jì)略顯局促一些，相比奔馳CLA而言還是要寬敞不少的。

值得一提的是，廠家還為這臺(tái)造型酷炫的小車(chē)裝配了一套雅馬哈音響系統(tǒng)，以及包裹感相對(duì)貼合的運(yùn)動(dòng)型座椅。

動(dòng)力方面，名爵5搭配1．5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173Ps，峰值扭矩275N·m，匹配7速DCT雙離合變速箱。試駕活動(dòng)以高速路況居多，期間也有幾段城市擁堵低速道路，這套動(dòng)力總成更多考慮了日常通勤時(shí)的舒適性，變速箱換擋柔和極其線性。在深踩油門(mén)超車(chē)時(shí)能夠明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，實(shí)際乘坐感受不存在DCT雙離合變速箱所吐槽的換擋頓挫感。站在運(yùn)動(dòng)化角度，如果換擋結(jié)合動(dòng)作干脆迅速一些，換擋階梯感和乘坐加速感會(huì)更有不錯(cuò)的提升。

作為一款主打顏值的年輕型轎跑車(chē)，消費(fèi)者目光往往集中在了外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力賬面參數(shù)上，底盤(pán)駕駛感受難免被淡化忽視。除了在車(chē)群中一眼可辨的高顏值外，名爵5令我感覺(jué)最滿意的部分便是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)調(diào)校。雖然售價(jià)不到10萬(wàn)元，底盤(pán)支撐和細(xì)碎過(guò)濾做到了這個(gè)價(jià)格兼?zhèn)涞某潭取?/p>

除此之外，懸架響應(yīng)也是比較積極的，通過(guò)坑洼或減速帶時(shí)也沒(méi)有自主品牌常見(jiàn)的懸架搖擺過(guò)大動(dòng)作。低速通過(guò)連續(xù)大擺幅路面時(shí)懸架響應(yīng)依舊跟得上節(jié)奏，所以名爵5底盤(pán)調(diào)校是屬于運(yùn)動(dòng)中考慮舒適性的類型，并沒(méi)有受價(jià)格因素限制了車(chē)型應(yīng)有的底盤(pán)質(zhì)感。

名爵5是一款顏值超高動(dòng)力、駕駛感受不錯(cuò)的轎跑小車(chē)。站在客觀角度，售價(jià)不到10萬(wàn)元能有這種外觀顏值、內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)屬不易了，非常適合喜歡個(gè)性、高顏值剛?cè)肼殘?chǎng)的年輕人購(gòu)買(mǎi)。把他作為人生中第一輛車(chē)絕對(duì)夠拉風(fēng)，夠浪。