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《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》發(fā)布！

本文來源:智車科技

/ 導(dǎo)讀 /

11月13日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。

這應(yīng)該被叫做北京市自動(dòng)駕駛政策4．0版本,這個(gè)版本明確了包括無人化測試、試運(yùn)營測試(含運(yùn)營模式探索)、特殊天氣測試、高速公路測試、編隊(duì)行駛等測試規(guī)范細(xì)則,讓創(chuàng)新,突破,企業(yè)減負(fù),降低門檻,政策利好成為新的關(guān)鍵詞。

截至目前,北京市自動(dòng)駕駛開放道路上已累計(jì)測試200萬公里、相當(dāng)于繞地球赤道跑了50圈,且實(shí)現(xiàn)零事故。

近日,位于北京順義的自動(dòng)駕駛測試場也揭牌啟用,該測試場總占地18萬平方米,測試道路面積11萬平方米,是北京市繼海淀基地、亦莊基地之后第三個(gè)自動(dòng)駕駛封閉測試場。目前,北汽、美團(tuán)、寶馬、奧迪、滴滴等10余家企業(yè)近80輛自動(dòng)駕駛汽車在場內(nèi)進(jìn)行測試。

新政策的出臺(tái),表明了持續(xù)推進(jìn)北京自動(dòng)駕駛車輛道路測試的決心,同時(shí)也進(jìn)一步揭示了自動(dòng)駕駛的研究進(jìn)程,對自動(dòng)駕駛測試車輛能力的認(rèn)可,進(jìn)一步測試更高水平的無人化功能,早日實(shí)現(xiàn)真正安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)。


聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

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