日系車當(dāng)前在國(guó)內(nèi)賣的可謂是如火如荼，并且隨著上汽大眾近段時(shí)間的持續(xù)性“不給力”，日系車的市場(chǎng)份額也是同步攀升。而廣汽本田則是日系車中同樣異常耀眼的存在。

10月30日，廣汽本田第800萬(wàn)輛整車正式下線，并且成為廣汽集團(tuán)旗下首家累計(jì)產(chǎn)量達(dá)成800萬(wàn)輛的企業(yè)。

成立22年來(lái)，廣汽本田一路見證了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展變化，并創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)“第一”：第一個(gè)在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入全球車型、第一個(gè)引入“四位一體”特約銷售服務(wù)模式、第一個(gè)在國(guó)內(nèi)舉行車對(duì)車碰撞試驗(yàn)和行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)、建成中國(guó)汽車行業(yè)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“廢水零排放”的工廠等。

從最初的年產(chǎn)能不足1萬(wàn)輛，到年產(chǎn)能77萬(wàn)輛，從單一品牌到三品牌協(xié)同運(yùn)營(yíng)，廣汽本田實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量同步發(fā)展，并堅(jiān)持以“提供超越顧客期待的商品”為宗旨，贏得了顯著的市場(chǎng)口碑。

雖然說國(guó)內(nèi)的汽車安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與世界上其他國(guó)家地區(qū)，存在不同的差異標(biāo)準(zhǔn)，尤其是歐盟地區(qū)，得益于其發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)，汽車的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也要高于全球其它地區(qū)。

而廣汽本田則秉承“與世界同步”的理念，在國(guó)內(nèi)引進(jìn)Honda全球最新的車型和技術(shù)，開創(chuàng)性地讓中國(guó)用戶享受到與世界水平同步的汽車產(chǎn)品。

具體來(lái)看，本田的地球夢(mèng)科技、Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)等源自Honda的最先進(jìn)的FUNTEC技術(shù)，也已全面應(yīng)用于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。

此外，值得一提的是，作為廣汽本田的代表車型，其中，第十代雅閣（ACCORD）的累計(jì)銷量，已經(jīng)超過了250萬(wàn)輛，穩(wěn)坐集團(tuán)銷冠寶座。

并且，隨著國(guó)內(nèi)主流合資B級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的改變，雅閣的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，還會(huì)同樣隨之?dāng)U大。

同時(shí)，搭載SPORT HYBRID混合動(dòng)力系統(tǒng)的多款明星混動(dòng)車型，已于今年6月份成立了“銳·混動(dòng)聯(lián)盟”，廣汽本田也成為國(guó)內(nèi)混動(dòng)車型最多、排量最全、覆蓋細(xì)分市場(chǎng)最廣的合資車企。

作者：若風(fēng)來(lái)源：快科技