全球汽車“缺芯”，預計今年汽車將減產96.4萬輛
2021-02-05 09:40
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2021年第一季度缺芯情況最為嚴重。
外媒報道稱,咨詢公司IHS Markit預測,受全球汽車芯片短缺影響,2021年第一季度汽車總產量將比預期減少67．2萬輛左右。預計2021年全年汽車總產量將縮減96．4萬輛。
據悉,造成此次汽車芯片供應短缺的原因,主要是在2020年席卷全球的新冠疫情。
受疫情影響,廠商對市場的汽車需求判斷有誤,削減了訂單,同時移動智能設備銷量大漲,因此各大芯片廠商將部分產能挪到智能設備產線。
隨著市場汽車需求逐漸恢復,而下單到供貨原本就有一段周期,兼之產能不能輕易轉換等,最終造成汽車芯片“缺貨”。
有業(yè)內消息人士稱,因汽車芯片被用完,全球汽車廠商被迫削減產量,其中包括通用、豐田、本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產等。
為了應對“缺芯”困局,各大車企紛紛縮減了工廠產量,將主要生產力放在利潤更大的產線上。
就在近日,通用宣布,因芯片供應緊張,將暫停其在北美的三家工廠的生產,并將其位于韓國富平的工廠產量減半。
其他汽車制造廠商,如大眾、豐田、本田等,也相繼發(fā)表公告表示,將大幅削減工廠產能。
有市場觀察人士表示,2021年第一季度汽車芯片短缺情況最為嚴重,自第二季度開始,“斷供”情況會稍有緩解,但汽車芯片的短缺對于汽車產業(yè)的影響將持續(xù)影響半年以上。
作者:劉爽
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