德眾股份:汽車循環(huán)再生中心項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年上半年建設(shè)完工
4月29日15:00-17:00,新三板公司集體業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)在線召開(kāi),德眾股份(838030)等7家公司參與。
會(huì)上,德眾股份高管對(duì)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)、2020年經(jīng)營(yíng)情況、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略等進(jìn)行了說(shuō)明。據(jù)介紹,截止2021年4月,公司募投項(xiàng)目懷化寶匯汽車循環(huán)再生中心項(xiàng)目一期建設(shè)預(yù)計(jì)在2021年上半年建設(shè)完工。
以下為德眾股份高管發(fā)言全文:
各位投資者,各位分析師,各位關(guān)心、支持德眾股份的朋友們大家好。歡迎參加德眾股份2020年年報(bào)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。我是德眾股份財(cái)務(wù)總監(jiān)董事會(huì)秘書(shū)易斈播,本次年報(bào)說(shuō)明會(huì)采用網(wǎng)絡(luò)方式。
參加本次年報(bào)說(shuō)明會(huì)的有德眾股份董事長(zhǎng)段坤良先生,開(kāi)源證券保薦代表人姚小平先生,德眾股份財(cái)務(wù)總監(jiān)董事會(huì)秘書(shū)易斈播女士,開(kāi)源證券保薦代表人巫秀芳女士。
本次年報(bào)說(shuō)明會(huì)分為三個(gè)部分,第一公司董事長(zhǎng)段坤良先生致辭。第二公司2020年年報(bào)業(yè)績(jī)情況講解。第三,投資者問(wèn)答。現(xiàn)在由公司董事長(zhǎng)段坤良先生致辭。
各位投資者朋友們你們好。歡迎大家參加德眾股份2020年年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。
我是德眾股份董事長(zhǎng)段坤良,2020年是不平凡的一年,面對(duì)全球化的新冠疫情,我們正確應(yīng)對(duì),公司取得了較好的業(yè)績(jī),公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)7.54%。2021年面臨更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),公司將進(jìn)一步提升內(nèi)控治理企業(yè)管理水平,提升服務(wù)質(zhì)量,不斷完善汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,以更好的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)各位投資者,回報(bào)員工,回報(bào)社會(huì)。我們歡迎大家通過(guò)各種方式與我們保持密切的溝通與聯(lián)系。
在此感謝各位投資者在百忙之中聆聽(tīng)德眾股份2020年年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。下面由公司董事會(huì)秘書(shū)財(cái)務(wù)總監(jiān)易斈播,給大家講解2020年年度業(yè)績(jī)情況。
大家好,我是德眾股份財(cái)務(wù)總監(jiān)董事會(huì)秘書(shū)易斈播,現(xiàn)在由我為大家介紹公司2020年度業(yè)績(jī)情況,在說(shuō)明會(huì)之前,請(qǐng)大家認(rèn)真閱讀免責(zé)聲明。
公司從以下5個(gè)方面進(jìn)行年報(bào)梳理。第一公司簡(jiǎn)介、第二行業(yè)發(fā)展、第三財(cái)務(wù)概況、第四募集資金使用情況、第五發(fā)展戰(zhàn)略。
公司簡(jiǎn)介
湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司是一家以汽車銷售為主,集多品牌4S店及多項(xiàng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)為一體的專業(yè)汽車銷售服務(wù)企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車整車銷售、汽車售后維保服務(wù)、汽車銷售和售后相關(guān)的增值服務(wù),以及汽車檢測(cè)項(xiàng)目等。目前公司汽車后市場(chǎng)B2C服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和報(bào)廢汽車回收拆解循環(huán)再生資源項(xiàng)目的建設(shè)正在有序推進(jìn)。公司將全面完善汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,更好的為廣大消費(fèi)者服務(wù)。
公司業(yè)務(wù)立足湖南、貴州等中西部地區(qū),憑借著進(jìn)入時(shí)間較早、投資規(guī)模較大的優(yōu)勢(shì),公司已在湖南、貴州等區(qū)域形成了一定的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和樹(shù)立了良好的企業(yè)口碑。
公司的發(fā)展歷程
2010年2月25日公司成立,2015年公司股份制改制,2016年8月1日公司在新三板掛牌,2018年5月1日公司進(jìn)入創(chuàng)新層,2020年11月27日,公司進(jìn)入精選層。
公司經(jīng)營(yíng)的汽車品牌。公司擁有多項(xiàng)知名汽車品牌經(jīng)銷授權(quán),目前有11個(gè)汽車品牌,涵蓋了不同檔次,不同車系,不同品牌,為具有不同偏好和購(gòu)買能力的消費(fèi)者提供了充分選擇的機(jī)會(huì),既能抵御單個(gè)品牌經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),又能充分占領(lǐng)市場(chǎng)。
目前公司的11個(gè)汽車品牌分別為寶馬、凱迪拉克、沃爾沃、上汽大眾、別克、一汽大眾、雪佛蘭、東風(fēng)本田、廣汽傳祺、領(lǐng)克、榮威。公司門(mén)店的分布情況,到目前為止公司擁有26家4S店,其中湖南省10家,貴州省15家,四川省一家。
行業(yè)發(fā)展
2020年雖受新冠疫情等不利因素影響,但我國(guó)因?qū)π鹿诜窝滓咔榈姆e極有效防控,經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)的較快。從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定回升,消費(fèi)需求快速恢復(fù),中國(guó)汽車市場(chǎng)具備較大潛力。
乘用車的銷量,據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛,其中乘用車銷量為2017.8萬(wàn)輛,占汽車總銷量的79.72%。商用車銷量為513.3萬(wàn)輛,占汽車總銷量的20.28%。從市場(chǎng)銷售結(jié)構(gòu)可以看出,乘用車仍是我國(guó)汽車行業(yè)主流消費(fèi)車型。
汽車后市場(chǎng)服務(wù),公安部交通管理局發(fā)布消息,截止2020年末,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了3.72億輛,其中汽車2.81億輛,總量進(jìn)一步加速挑戰(zhàn)全球存量,最大單一市場(chǎng)美國(guó)。(截止2020年末,德勤預(yù)測(cè)美國(guó)汽車保有量將達(dá)到約2.86億輛)。汽車后市場(chǎng)高速發(fā)展,成為汽車產(chǎn)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
新能源汽車大放異彩。據(jù)中汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。國(guó)家與地方政策體系逐漸成型,給予了新能源汽車行業(yè)發(fā)展較大的支持。預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)政策扶持將仍然發(fā)揮不可或缺的作用。
財(cái)務(wù)概況
公司的主要財(cái)務(wù)指標(biāo),2020年?duì)I業(yè)收入是20.51億元,2019年19.08億元,同比增長(zhǎng)7.54%。毛利率2020年是9.12%,2019年是9.75%,歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)2020年是4771萬(wàn)元,2019年是4916萬(wàn)元,同比下降2.94%?圪M(fèi)之后的凈利潤(rùn)2020年是4258萬(wàn)元,2019年是4752萬(wàn)元,同比下降10.4%。資產(chǎn)總計(jì)2020年是11.83億元。2019年是8.61億元,同比增長(zhǎng)37.42%。負(fù)債總計(jì)2020年是7.27億元。2019年是5.57億元,同比增加30.42%。資產(chǎn)負(fù)債率2020年是61.4%,2019年是64.7%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~2020年是4695萬(wàn)元,2019年是7533萬(wàn)元,同比下降37.67%。存貨周轉(zhuǎn)率2020年是4.52,2019年是5.06。
受新冠疫情等影響,公司總體好于預(yù)期,公司營(yíng)業(yè)收入2020年首次突破20億大關(guān),同比增長(zhǎng)7.54%,毛利率仍然保持穩(wěn)定及較高的水平,歸屬于掛牌公司股東凈利潤(rùn)持續(xù)穩(wěn)定在4000萬(wàn)元以上。
公司資產(chǎn)負(fù)債率相比去年下降,公司償債能力增強(qiáng),公司現(xiàn)金流量穩(wěn)健,存貨周轉(zhuǎn)率較好。
募集資金使用情況
2020年11月9日,公司發(fā)行3300萬(wàn)股,價(jià)格3.6元/股,募集資金的凈額10,742.45萬(wàn)元。截止到2020年12月31日,募集資金專戶余額為4377.32萬(wàn)元。公司嚴(yán)格按照招股說(shuō)明書(shū)披露的募集資金用途使用募集資金,募集資金使用和管理不存在違規(guī)違法情況。
募集資金之一的一個(gè)項(xiàng)目,汽車循環(huán)再生中心建設(shè)情況。截止到2021年4月,懷化寶匯汽車循環(huán)再生中心項(xiàng)目一期建設(shè)預(yù)計(jì)在2021年上半年建設(shè)完工。以下是項(xiàng)目室內(nèi)室外的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖和效果圖。
募集資金投資相關(guān)4S店的擴(kuò)張項(xiàng)目。湘西寶利4S店于2020年09月22日正式開(kāi)業(yè),都勻眾凱4S店于2020年10月18日正式開(kāi)業(yè),都勻德和4S店于2020年10月18日正式開(kāi)業(yè),貴陽(yáng)眾凱4S店于2020年12月15日正式開(kāi)業(yè)。
發(fā)展戰(zhàn)略
立足現(xiàn)有業(yè)務(wù),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)劃。公司將立足于現(xiàn)有市場(chǎng),緊緊圍繞以汽車產(chǎn)業(yè)為主線,以高端豪華汽車品牌4S店為依托,逐步完善品牌布局及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。同時(shí)不斷擴(kuò)大4S店的規(guī)模,逐步使公司發(fā)展為全國(guó)性的汽車經(jīng)銷集團(tuán)。
進(jìn)軍報(bào)廢汽車拆解循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。公司成立了懷化寶匯報(bào)廢汽車回收拆解有限公司,爭(zhēng)取面向全國(guó)建立一個(gè)規(guī)范有序的汽車回收拆解公司,并爭(zhēng)取進(jìn)一步完善模式,做大規(guī)模。
年輕化汽車品牌。未來(lái)根據(jù)公司的運(yùn)營(yíng)情況與市場(chǎng)需求,申請(qǐng)更多年輕人喜愛(ài)的汽車品牌加入公司品牌運(yùn)營(yíng)體系。
資本市場(chǎng)融資。公司計(jì)劃拓寬融資渠道,加大對(duì)各類機(jī)構(gòu)投資者的關(guān)注,根據(jù)公司需要適時(shí)引入資本,以支持公司的上述發(fā)展計(jì)劃。
以上是對(duì)德眾股份公司的簡(jiǎn)單介紹,感謝大家的聆聽(tīng)。大家可以通過(guò)投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)與我們進(jìn)行互動(dòng)提問(wèn)與交流,謝謝大家。
來(lái)源:挖貝網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無(wú)人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?