特斯拉第7次漲價，國產(chǎn)車型或難逃漲價厄運
6 月 25 日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉 Model Y 長續(xù)航版價格再度上漲500美元。此前售價為 5．249 萬美元，目前售價為5．299萬美元，上調(diào) 500美元。
這已經(jīng)是特斯拉今年在美國市場的第七次調(diào)價了。
3月11日，Model 3標準續(xù)航版漲價 500 美元，遠程雙電機全輪驅(qū)動版降價500美元，Model S Plaid＋ 漲價1萬美元．
3月25日，Model 3標準續(xù)航升級版和長續(xù)航全驅(qū)動版均漲價 500 美元。
4月9日，4月23日，5 月7日，5月21日，Model 3標準續(xù)航升級版和長續(xù)航版、Model Y長續(xù)航版，均漲價500美元。
截止目前，美國市場的Model Y長續(xù)航版今年內(nèi)已經(jīng)漲價五次，價格累計上漲2500美元。Model 3標準續(xù)航升級版和長續(xù)航版漲價也已經(jīng)漲價四次，價格累計上漲2000美元。
此外，今年三月國產(chǎn)Model Y也曾漲價8000元。Model3標準續(xù)航升級版也在5月宣布漲價1000元
此前，對于特斯拉的漲價，馬斯克說：“價格上漲是因為整個行業(yè)的主要供應鏈出現(xiàn)價格壓力，尤其是原材料。”而當前尤為突出的供應鏈問題無疑就是汽車芯片的供應，時隔一個月后再度漲價，某種程度上正反映則當前仍然不容樂觀的芯片供應問題。
按照這個勢頭看來，今年內(nèi)特斯拉無論是國內(nèi)還是美國市場，還將迎來多輪漲價，其中美國市場壓力會更為明顯，而上海超級工廠得益于成本控制上的優(yōu)勢，漲價頻次和幅度會應該會相對較低。
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