五月轎車(chē)銷(xiāo)量解讀:燃油緊湊型轎車(chē)仍然深受青睞
隨著生活的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)不再是中產(chǎn)家庭的專(zhuān)屬,每個(gè)人似乎要有一臺(tái)屬于自己的車(chē)生活才足夠完整,而5月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已出爐,銷(xiāo)量占整體乘用車(chē)市場(chǎng)的48.8%,可見(jiàn)轎車(chē)依舊深受市場(chǎng)的青睞,今天讓我們一起來(lái)看下5月汽車(chē)的銷(xiāo)量走勢(shì)吧!
從圖片可以看出,5月份轎車(chē)總銷(xiāo)量80.4萬(wàn)輛,相比去年同期轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.9%,相比2021年4月份,環(huán)比上漲2.1%。轎車(chē)銷(xiāo)量占總體乘用車(chē)市場(chǎng)的48.4%,可以說(shuō)是攻占了大半市場(chǎng),由此看來(lái)轎車(chē)依舊是汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的主力軍。
2021年5月銷(xiāo)量相比2020年5月銷(xiāo)量增長(zhǎng)5.3萬(wàn)輛,2021年1-5月,轎車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)416.9萬(wàn)輛,而2020年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量292.2萬(wàn)輛,累計(jì)銷(xiāo)量可以說(shuō)是大幅增長(zhǎng)。不過(guò)也確實(shí)情有可原,去年受疫情影響,所有行業(yè)都迎來(lái)了屬于自己的“寒冬”。尤其2020年2月,全面封鎖的情況下銷(xiāo)量?jī)H9.7萬(wàn)輛。
在5月份的銷(xiāo)量中,燃油轎車(chē)中緊湊型轎車(chē)攻占了銷(xiāo)量前六名,仍然深受青睞。而日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及大眾寶來(lái)分別以42062、34801和31303輛的銷(xiāo)量斬獲榜單第一、第二以及第五。可見(jiàn)在細(xì)分市場(chǎng)中,緊湊型轎車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中需求量極大。雖然日產(chǎn)憑借軒逸斬獲了第一,但是在整體品牌銷(xiāo)量中,大眾依舊是常青樹(shù),不論是2021年5月還是2021年4月,大眾都位居汽車(chē)品牌銷(xiāo)量第一,而豐田位居第二,日產(chǎn)則第三。其余則分別為別克、寶馬、本田、奔馳、奧迪、吉利汽車(chē),雖然品牌銷(xiāo)量前十國(guó)產(chǎn)品牌榜上有名,但是合資車(chē)依舊是國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,不過(guò)吉利汽車(chē)憑借自主研發(fā)確實(shí)近兩年發(fā)展飛速,也期待榜單中有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌。
作為銷(xiāo)量常青樹(shù),卡羅拉以29942臺(tái)的銷(xiāo)量位居第三,作為合資品牌最具實(shí)力的轎車(chē)選手之一,卡羅拉除了豐田品牌的加持,高性價(jià)比的特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)甚至全球范圍內(nèi)都十分暢銷(xiāo)。
奧迪A6漲幅最大,同比增長(zhǎng)192.4。奧迪作為BBA豪華品牌中的強(qiáng)勢(shì)選手,A6在中國(guó)一直都擁有一批擁簇者,不過(guò)銷(xiāo)量大幅的增長(zhǎng)也有很多。奧迪4S店的優(yōu)惠力度一直很高,并且現(xiàn)車(chē)充足,產(chǎn)品力、顏值、配置、性價(jià)比都領(lǐng)先同級(jí)選手,所以漲幅大也在情理之中。
整體來(lái)看,轎車(chē)仍然是汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍,銷(xiāo)量攻占市場(chǎng)大半。燃油車(chē)中緊湊型轎車(chē)仍然深受青睞,雖然每個(gè)月的銷(xiāo)量排名各個(gè)品牌車(chē)系都打得難舍難分,但是產(chǎn)品力強(qiáng)的選手依舊能在競(jìng)爭(zhēng)極大的市場(chǎng)中嶄露頭角。不過(guò)銷(xiāo)量排行車(chē)系名單前15名中僅吉利帝豪一款國(guó)產(chǎn)車(chē)上榜,國(guó)產(chǎn)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力還是不敵一眾合資車(chē)。不過(guò)現(xiàn)在許多的中國(guó)制造也在不斷革新技術(shù),相信不久后會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車(chē)型會(huì)在銷(xiāo)量排行中榜上有名。不過(guò)可以看出,大家對(duì)于車(chē)輛的選擇相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較理性的,性價(jià)比、品質(zhì)、外觀等等都是考量標(biāo)準(zhǔn)。
在這個(gè)強(qiáng)者勝,弱者淘汰的市場(chǎng)之中,能夠斬獲消費(fèi)者青睞的還是要用產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話。
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