蘋果作為電動(dòng)汽車后入局者,有何本事與特斯拉對(duì)抗?
今天是618最后一天,各廠商優(yōu)惠自然也進(jìn)入尾聲,在手機(jī)這一塊,蘋果影響力又再次得到印證,在某平臺(tái),從零點(diǎn)開始,也就是一秒的時(shí)間,iPhone成交額就破了一個(gè)億,破億速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其它手機(jī)廠商,雖然本人一向都不建議大家沖動(dòng)消費(fèi),但鑒于這么優(yōu)惠的力度,如果確實(shí)對(duì)iPhone感興趣,該買的就買了吧,否則就只能等雙11了。
蘋果作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司,對(duì)于一些科技趨勢肯定會(huì)有非常敏銳的嗅覺,比如新能源汽車在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,蘋果不可能會(huì)視而不見,早在去年底,就已經(jīng)有大量媒體在報(bào)道Apple Car的消息,但當(dāng)時(shí)蘋果官方并為對(duì)此做出任何回應(yīng),直到近日庫克在參加一場線上會(huì)議時(shí)確認(rèn)了這個(gè)消息。
在被問到相關(guān)情況時(shí),庫克承認(rèn)了Apple Car既沒有取消,也不是虛假消息,而是確實(shí)存在的,但在被追問進(jìn)一步消息時(shí),庫克展現(xiàn)出了一個(gè)釣魚高手應(yīng)有的品質(zhì),聲稱必須要保守秘密,然后就什么也沒說了。
目前,特斯拉在全球快速發(fā)展,對(duì)一些電動(dòng)汽車廠商已經(jīng)展現(xiàn)除了碾壓性優(yōu)勢,主要是因?yàn)樘厮估谶@方面有太多核心技術(shù),這點(diǎn)是其它廠商不能比的,而蘋果作為一位后入局者,目前還沒什么消息能證實(shí)蘋果在這方面有多么深厚的底蘊(yùn),但蘋果卻有一項(xiàng)巨大優(yōu)勢,就像蝙蝠俠回應(yīng)閃電俠自己有什么超能力一樣,就兩個(gè)字,有錢。
有消息稱,蘋果在半年內(nèi)動(dòng)用鈔能力,已經(jīng)從包括特斯拉在內(nèi)的眾多車企挖了超過1000名工程師,挖這些人要做什么,已經(jīng)是再明顯不過的事情了,至于Apple Car出現(xiàn)的方式,本人之前就說過,像特斯拉那樣自建廠房,自己造車的可能不太大,畢竟這么做要經(jīng)歷的周期實(shí)在太長,蘋果耗不起時(shí)間。
最大可能是蘋果利用自家工程師團(tuán)隊(duì)來研發(fā)包括芯片、人工智能、自動(dòng)駕駛、汽車系統(tǒng)(比如出個(gè)CarOS)等核心技術(shù),然后再將生產(chǎn)組裝任務(wù)交給第三方汽車廠商,類似于目前蘋果產(chǎn)品生產(chǎn)方式,現(xiàn)在的問題是蘋果憑什么能和特斯拉叫板,蘋果難道會(huì)在Apple Car上來特色功能?
大家最關(guān)心的應(yīng)該是價(jià)格,個(gè)人覺得怎么也不會(huì)低于特斯拉同款車型吧,你們說呢?
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