5月國內(nèi)車企銷量榜出爐:一汽大眾奪冠
6月8日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月廣義乘用車零售165.5萬輛,同比增長1.1%,環(huán)比增長0.8%。
具體到汽車廠商來看,一汽-大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,上汽通用緊隨其后,而上海-大眾則位居第三,不過與一汽大眾的差距進(jìn)一步拉大。
詳細(xì)數(shù)據(jù)為,一汽-大眾(16.8萬輛)、上汽通用(12.2萬輛)、上海大眾(11.9萬輛)、東風(fēng)日產(chǎn)(8.8萬輛)、吉利汽車(8.6萬輛)、長安汽車(8.5萬輛)、上汽通用五菱(7.5萬輛)、一汽豐田(7.4萬輛)、廣汽豐田(7.2萬輛)、東風(fēng)本田(6.6萬輛)。
分國別來看,日系車的上榜品牌最多共有四家,而國產(chǎn)車陣營中,只有吉利汽車和長安汽車兩家上榜。
5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到19.6萬輛,環(huán)比4月增長6.7%,同比增長174.2%,呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長的良好態(tài)勢。
5月新能源乘用車市場多元化發(fā)力,大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化,上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有特斯拉中國33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽乘用車11049輛。
乘聯(lián)會(huì)表示,5月零售環(huán)比4月增長1.0%,與歷年的平均月度環(huán)比增速是基本持平的,符合季節(jié)規(guī)律。
今年1-5月的零售累計(jì)達(dá)到836.4萬輛,同比增長38.1%,仍處于乘聯(lián)會(huì)2011年以來1-5月同期增速的歷史高位。
1-5月超強(qiáng)增長的原因首先是2020年1-5月全國乘用車市場累計(jì)零售下滑26%的低基數(shù)效應(yīng)。其次是新能源車的增長貢獻(xiàn)度不斷加大,貢獻(xiàn)1-5月同比增速10個(gè)百分點(diǎn)。
作者:若風(fēng)來源:快科技
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