吉利6月重回10萬輛大關(guān),新能源領(lǐng)域還需持續(xù)發(fā)力
近日,吉利汽車公布了6月份的銷量成績單,6月銷量數(shù)據(jù)略微回暖,重回10萬輛俱樂部,達(dá)到了:100613輛,但同比依然下滑9%。1-6月銷量630237輛,雖然同比增長19%,但也僅僅完成全年目標(biāo)的41%。
星系列、領(lǐng)克獲得消費(fèi)者認(rèn)可
吉利旗下高端品牌領(lǐng)克6月份銷量達(dá)到了17077輛,同比上升達(dá)到29%。其中領(lǐng)克01的銷量已經(jīng)突破20萬輛。領(lǐng)克品牌小編認(rèn)為其高端之路已經(jīng)獲得了不少消費(fèi)者認(rèn)可,已經(jīng)成為中國高端品牌持續(xù)向上走的領(lǐng)頭羊位置。
未來全新旗艦SUV領(lǐng)克09也即將到來,對(duì)領(lǐng)克來說意義非凡。無論是09自身綜合產(chǎn)品力的展現(xiàn),還是對(duì)于品牌的拔高,都有積極意義。
吉利3.0向4.0轉(zhuǎn)型的星系列也是眾望所歸,整體銷量表現(xiàn)勢頭強(qiáng)勁。星系列旗艦產(chǎn)品6月銷量達(dá)13269輛,其中吉利星瑞月均銷量過萬。星瑞也是唯一一款能夠正面硬剛同級(jí)合資轎車的自主品牌。
另一款明星車型星越L訂單銷量持續(xù)火爆,目前開啟預(yù)售訂單已超20000+,并于7月20日正式上市。
吉利汽車高端領(lǐng)克品牌以及吉利星系列的大賣,然而最終銷量卻呈現(xiàn)同比下滑趨勢,小編個(gè)人認(rèn)為這并不可怕,主要是因?yàn)榈投塑囆捅热邕h(yuǎn)景等停產(chǎn)導(dǎo)致銷量變差。這也標(biāo)志著吉利汽車品牌依然正不斷的向上發(fā)展,品牌形象正在不斷提升。
新能源領(lǐng)域還需持續(xù)發(fā)力
吉利汽車在新能源汽車領(lǐng)域不得不說腳步緩慢,不過好在今年集全集團(tuán)之力,推出極氪001。讓極氪001一炮而紅,訂單銷量對(duì)于新品牌來說持續(xù)增長已經(jīng)非常優(yōu)秀。
但是受到“缺芯“和產(chǎn)量的影響,極氪001今年的配額早已經(jīng)售完,所以對(duì)整體新能源領(lǐng)域銷量幫助并不大,有點(diǎn)獨(dú)木難支的感覺。所以吉利集團(tuán)還需在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力才行。
寫在最后
吉利汽車目前正處于產(chǎn)品線換代時(shí)期,從吉利3.0到4.0,銷量上有些許波動(dòng)十分正常。不過其換代后的星系列和高端領(lǐng)克品牌已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,受到消費(fèi)者的認(rèn)可,對(duì)吉利來說積極意義非常巨大。未來還有星越L、領(lǐng)克09等眾多競爭力十足的車型上市,吉利經(jīng)過這一段時(shí)間的陣痛之后,將會(huì)重回正軌。
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