11月19日，2021年第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)在廣州如期舉行。此次大會(huì)以“新科技、新生活”為主題，聚焦智能汽車、自動(dòng)駕駛、人工智能、5G、AI等新一代信息技術(shù)，賦能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域科技創(chuàng)新。來自國內(nèi)外品牌汽車、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、以及通信運(yùn)營商、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、商用車等，共同解析、探討構(gòu)建車＋人＋站＋網(wǎng)＋支付的新型網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系。

在廣州車展上，我們可以遇見不少新車，但細(xì)心觀察還會(huì)發(fā)現(xiàn)：自主品牌都在向上發(fā)力，而合資品牌也開始追求新潮、偏好年輕化。如何打造更加符合中國新一代年輕消費(fèi)群體的汽車，智能網(wǎng)聯(lián)或許是一塊“敲門磚”。中國雖然在這場智能汽車發(fā)展競賽中相對(duì)起步較晚，但接連推出多項(xiàng)政策大力支持智能汽車的發(fā)展，經(jīng)過前期的重點(diǎn)培育，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)逐步走向成熟。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)品展區(qū)同樣是本屆車展的另一大亮點(diǎn)。

智能汽車的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莻鹘y(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。車聯(lián)網(wǎng)為智能汽車提供了智能化的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。隨著傳統(tǒng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型，智能汽車結(jié)合時(shí)代的技術(shù)升級(jí)不斷發(fā)展，四維智聯(lián)背靠深厚技術(shù)積累和頭部生態(tài)天然優(yōu)勢(shì)，為客戶可提供基于車環(huán)境場景下定制開發(fā)服務(wù)，滿足于越多越多傳統(tǒng)車廠及小眾新興車廠的智能鏈條服務(wù)，以開放式系統(tǒng)及解決方案為基礎(chǔ)，目前四維智聯(lián)在導(dǎo)航、座艙域、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等業(yè)務(wù)線相互融合及業(yè)務(wù)方向，打造核心從智能導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及內(nèi)容、智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)及解決方案、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及運(yùn)營等方面的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)運(yùn)營。

四維智聯(lián)已包括自主品牌、合資品牌、豪華品牌及造車新勢(shì)力等多個(gè)品牌達(dá)成深度合作，未來幾年，預(yù)計(jì)每年均有數(shù)款新車型上市銷售。

作為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)者，四維智聯(lián)在AI、大數(shù)據(jù)、座艙域等關(guān)鍵技術(shù)方面擁有深厚積累，業(yè)務(wù)覆蓋汽車產(chǎn)品智能化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與數(shù)字交通多個(gè)領(lǐng)域，四維智聯(lián)將以技術(shù)和生態(tài)能力為智能出行賦能，共創(chuàng)智慧城市全新出行體驗(yàn)。