此次延長(zhǎng)了兩家公司的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，并提供了基于Cipia DMS的多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的高效服務(wù)

（北京，2022年5月18日）計(jì)算機(jī)視覺(jué)AI車(chē)內(nèi)汽車(chē)解決方案提供商Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）宣布擴(kuò)大公司與領(lǐng)先人工智能半導(dǎo)體和軟件公司安霸（Ambarella）（納斯達(dá)克證券交易所代碼：AMBA）的現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系。Cipia宣布將其領(lǐng)先的Driver Sense DMS安裝在安霸的CV28 SoC上，以提供最先進(jìn)的駕駛員監(jiān)控和最精簡(jiǎn)的可用計(jì)算需求。

安霸的CV28在單個(gè)SoC中結(jié)合了先進(jìn)的圖像信號(hào)處理、高分辨率視頻編碼和CVflow®計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理。Cipia駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）軟件的精益計(jì)算要求，結(jié)合安霸的CV28 SoC的高效架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了低功耗和減少熱管理。因此該組合解決方案能夠適配極小的外形尺寸，例如后視鏡，同時(shí)不會(huì)影響OEM要求所需的性能和功能。此外，該解決方案符合現(xiàn)有和預(yù)期的DMS汽車(chē)法規(guī)。該CV28集成了安霸的最新一代ISP，能夠處理單色（IR）以及RGB－Ir傳感器。

Cipia的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)效率，以及對(duì)安霸的CVflow AI引擎的額外優(yōu)化，為CV28擁有充足空間添加額外功能。符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的基本DMS僅使用SoC總Arm®內(nèi)核的50％和CVflow引擎10％的AI處理能力。而先進(jìn)的DMS設(shè)置可檢測(cè)駕駛員ID和其危險(xiǎn)活動(dòng)（如使用手機(jī)、吸煙和未系安全帶），并使用60％的Arm內(nèi)核和35％的CVflow AI引擎。

Cipia首席執(zhí)行官David Tolub表示：“此次整合延續(xù)了我們與安霸的長(zhǎng)期成功合作伙伴關(guān)系�！鞍舶缘腃Vflow SoC產(chǎn)品組合包括強(qiáng)大的圖像處理管道、CPU能力和神經(jīng)處理加速的理想組合。借此，使得Cipia能夠以高幀速率運(yùn)行許多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并提供無(wú)法在僅用CPU的處理器上運(yùn)行的大量功能。”

安霸總裁兼首席執(zhí)行官Fermi Wang表示：“我們發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)先進(jìn)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的需求顯著增加。Cipia神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為汽車(chē)制造商提供了一系列高精度DMS功能，而其低功耗操作運(yùn)行能力使得攝像頭能夠可以安裝在車(chē)內(nèi)多個(gè)位置。”

關(guān)于Cipia

Cipia是一家提供領(lǐng)先智能傳感解決方案的企業(yè)，利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更安全和更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。公司專注于車(chē)內(nèi)環(huán)境，提供Driver Sense駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)， Cabin Sense車(chē)內(nèi)空間監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及Cipia－FS10車(chē)隊(duì)駕駛員監(jiān)控和遠(yuǎn)程視頻信息處理設(shè)備。經(jīng)過(guò)十多年的研發(fā)，公司擁有領(lǐng)先的專利計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)。Cipia正在不斷突破智能感知解決方案的邊界，以實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)和更安全的駕駛體驗(yàn)。