總監(jiān)親自作證，特斯拉“自動駕駛”造假實錘，所有功能均為預編程
“特斯拉虛假宣傳自動駕駛，實錘了！”
近日，特斯拉現(xiàn)任自動駕駛軟件總監(jiān)，對之前官方對外發(fā)布的知名自動駕駛宣傳視頻造假親自作證，在法庭上承認那些并非自動駕駛能力的實現(xiàn)。
回顧那段宣傳視頻，特斯拉可以實現(xiàn)無人操控的“紅燈停、綠燈行”、自動識別停車位、自動泊車等功能，不過這一切全都是假的。
不僅自動駕駛靠的是預編程實現(xiàn)，其展現(xiàn)的其他功能也根本無法與之匹配，甚至在實際拍攝時，這輛靠編程上路的Moedel X還撞上了障礙物。然而如今在特斯拉的官網(wǎng)上，我們?nèi)阅芸吹竭@段作為“自動駕駛功能”的宣傳片。
然而現(xiàn)在被爆出當時的Model X這款車型根本沒有自動駕駛的能力，整個video全部都是由“編程”＋“剪輯”完成的。該車的實際行駛路線是從加州洛帕克的一棟房子到特斯拉總部，這與宣傳片給出的地址相悖。
在原定路線上進行預編程，特斯拉使用了3D投影技術(shù)，進行了多次試車，不斷對車輛控制干擾，至于在視頻中展露出的無人自動泊車的功能，實際上是猛地撞上了停車場欄桿。
雖然拍攝造假，但在發(fā)布后的2017年，特斯拉的銷量直線上漲35．3％。不過對于這段視頻背后的故事，特斯拉官方從未公布過。
甚至馬斯克還宣稱在2016年以后生產(chǎn)的特斯拉，在硬件上都會滿足“自動駕駛”的需求，最終會通過軟件升級完成FSD。
不過有趣的是，特斯拉自動駕駛Autopilot的軟件主管Ashok Elluswamy在去年七月一起針對特斯拉致死事故的訴訟中出庭作證，親自指認當年的“自動駕駛”宣傳視頻造假。還有一位因特斯拉撞車導致死亡的蘋果華裔工程師的代理律師也表示：在沒有任何免責聲明，或者是星號備注的情況下發(fā)布這段視頻，顯然是具有誤導性的。
特斯拉現(xiàn)在是否能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛暫不清楚，但Elluswamy的證詞指向這一視頻的虛假宣傳，在特斯拉“廣告造假”的罪狀上恐怕又要加上一筆了．．．
原文標題 : 總監(jiān)親自作證，特斯拉“自動駕駛”造假實錘，所有功能均為預編程
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