近日，遠(yuǎn)在美國(guó)造車的賈躍亭，造車又有了新動(dòng)向。

FF法拉第發(fā)布了三季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收55.1 萬(wàn)美元（約 399.19 萬(wàn)元），交車4臺(tái)，凈虧損為7804.6萬(wàn)美元（約5.65億元）。

同時(shí)，通過(guò)各種手段融資融到了6180萬(wàn)美元（約4.47億）。

更有意思的是，賈躍亭把位于加州的漢福德工廠也賣了，實(shí)現(xiàn)了1200 萬(wàn)美元（約8700萬(wàn)元）的現(xiàn)金收入。

要知道這個(gè)漢福德工廠是FF法拉第旗下的唯一工廠，現(xiàn)在賈躍亭居然把它賣了，以后的車不造了，這是不是有點(diǎn)讓人匪夷所思？

很多人在聽到這個(gè)消息后，第一反應(yīng)是，賈躍亭的故事編不下去了，所以可能要套現(xiàn)跑路了。

事實(shí)上，還真不是的，賣掉工廠其實(shí)是賈躍亭想出來(lái)的一個(gè)“妙招”，那就是工廠賣掉套現(xiàn)一筆現(xiàn)金，用于汽車的生產(chǎn)，畢竟現(xiàn)在賈躍亭極度缺錢。

至于生產(chǎn)車間的問(wèn)題，賈躍亭也與收購(gòu)方談好了，那就是賣掉之后，再按年租回來(lái)，年租金才100萬(wàn)美元左右。

你想想看，套現(xiàn)1200萬(wàn)美元，然后再花100萬(wàn)美元租回來(lái)，就算租2年時(shí)間，中間也有了1000萬(wàn)美元的凈收入可操作。

而2年之后，如果FF法拉第還撐不過(guò)去，那當(dāng)然就沒(méi)有下文了，如果撐過(guò)去了，到時(shí)候再花錢買回來(lái)也好，或者有錢了重新再新建工廠也行啊。

對(duì)于現(xiàn)在的FF法拉第而言，沒(méi)有什么比現(xiàn)金更重要了，所以在融不到其它錢之后，賈躍亭就把主意打到了工廠上，想盡一切辦法來(lái)搞錢。

另外，F(xiàn)F法拉第還定了兩個(gè)目標(biāo)：

1、2024年要交付1000臺(tái)汽車；

2、2025年要實(shí)現(xiàn)收支現(xiàn)金平衡；

可見，就算一切順利，F(xiàn)F法拉第也要到2025年才能真正有希望活下來(lái)，只有現(xiàn)金收支平衡，才不需要外部融資嘛，而2025年前，還要靠外部輸血。

但是到2025年還有一年多時(shí)間，不知道這一年多時(shí)間，賈躍亭要怎么辦？工廠賣了，其它一切值錢都沒(méi)有了，按照當(dāng)前的燒錢速度，一年下來(lái)，至少還得30億元以上……這錢誰(shuí)來(lái)出，從哪里搞？

       原文標(biāo)題 : 賣掉唯一汽車工廠，套現(xiàn)8700萬(wàn)，賈躍亭要“跑路”？