電車匯依據(jù)最新終端銷量統(tǒng)計(jì)顯示，2024年全年新能源客車?yán)塾?jì)銷量49576輛，同比增長(zhǎng)58%，尤其是12月單月銷量就達(dá)到了19794輛，同比增長(zhǎng)223%，是自2019年來(lái)銷量最高的月份。

2023年-2024年12月新能源客車銷量變化年末銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，充分說(shuō)明老舊新能源公交車更新補(bǔ)貼政策的落地，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了顯著的刺激效應(yīng)。特別是在政策即將截止的12月，更多用戶加快了老舊新能源公交車的更新步伐，推動(dòng)了新能源公交客車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。

2024年新能源客車企業(yè)銷量TOP10從企業(yè)集團(tuán)的銷量來(lái)看，前十名企業(yè)合計(jì)銷量為41565輛，市場(chǎng)份額合計(jì)為84%。多數(shù)企業(yè)銷量同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中宇通、中車電動(dòng)、海格、金旅增長(zhǎng)顯著。福田是唯一銷量同比下降的企業(yè)，降幅為11%。市場(chǎng)集中度較高，TOP10企業(yè)占據(jù)了84%的市場(chǎng)份額。

2024年新能源客車企業(yè)銷量TOP10

宇通2024年銷量11732輛，同比增加125%，市場(chǎng)份額24%。

中車電動(dòng)2024年銷量4380輛，同比增加116%，市場(chǎng)份額9%。

海格2024年銷量4170輛，同比增加100%，市場(chǎng)份額8%。

金龍2024年銷量3858輛，同比增加52%，市場(chǎng)份額8%。

吉利2024年銷量3694輛，同比增加65%，市場(chǎng)份額7%。

金旅2024年銷量2996輛，同比增加101%，市場(chǎng)份額6%。

福田2024年銷量2860輛，同比減少11%，市場(chǎng)份額6%。

中通2024年銷量2359輛，同比增加42%，市場(chǎng)份額5%。

比亞迪2024年銷量2302輛，同比增加60%，市場(chǎng)份額5%。

申沃2024年銷量1917輛，同比增加26%，市場(chǎng)份額4%。

2023年-2024年12月新能源公路客車銷量變化值得關(guān)注的是，2024年公路客車銷量增速較快，已占整體新能源客車市場(chǎng)的22%，成為市場(chǎng)的主要增量來(lái)源。

2024年新能源客車銷量前10名企業(yè)

不同類型車輛銷量及占比宇通、海格、金旅等老牌客車企業(yè)在新能源公路客車方面優(yōu)勢(shì)較為明顯，其中宇通全年銷售新能源公路客車4456輛，甚至超過(guò)了一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的整體銷量。相對(duì)而言，中車電動(dòng)、吉利、申沃雖然整體銷量位列前十，但新能源公路客車領(lǐng)域偏弱，目前仍是完全依靠公交市場(chǎng)。2025年的政策已經(jīng)明確，新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼繼續(xù)實(shí)施，同時(shí)補(bǔ)貼金額進(jìn)一步增長(zhǎng)。工信部副部長(zhǎng)近期在接受采訪時(shí)也明確表示，2025年將加力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)。這些都將為新能源客車市場(chǎng)提供更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

       原文標(biāo)題 : 2024年新能源客車終端銷量大增58%，宇通、中車電動(dòng)、海格位列前三