無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應該突破，邁向大眾市場。Waymo 付費打車訂單激增2023年末，Waymo 的付費乘車總數(shù)突破了100萬次。到2024年底，這一數(shù)字達到了500萬次。2025年還不到一半，Waymo 的累計乘車量就已經(jīng)突破了1000萬次。照此速度發(fā)展，Waymo 有望在今年年底前再次翻番，突破2000萬次完全自動駕駛乘車。Waymo 聯(lián)席首席執(zhí)行官 Dmitri Dolgov 在谷歌最近的開發(fā)者大會上表示：“這就是指數(shù)級擴展的樣子。”

Waymo 已經(jīng)在美國4個城市開通無人駕駛 Robotaxi服務，并不斷擴展服務區(qū)域；此外今年即將再開通三個城市；還有7個城市進行測試。

Waymo 付費打車訂單激增，并透露 Robotaxi 開城計劃預示 Google 這項超過10年的實驗項目開始商業(yè)化，也引發(fā)行業(yè)的跟進和發(fā)展。特斯拉 6月入局5月29號，馬斯克推特X上表示，下個月，特斯拉將首次從工廠向客戶交付自動駕駛車輛。其實，特斯拉自動駕駛出租車，去年就在加州已經(jīng)獲準提供測試 ，但是這個TCP牌照并不能夠像Waymo那樣給其他消費者提供收費打車服務。能夠像Waymo一樣收費服務的，應該是在德克薩斯州奧斯汀將于 6 月 12 日推出的，首批推出 10-20 輛使用 FSD 無人駕駛系統(tǒng)的 Model Y自動駕駛出租車。特斯拉計劃在幾個月內(nèi)將奧斯汀的自動駕駛出租車規(guī)模擴大到 1,000 輛，目標是到 2026 年擴展到舊金山和洛杉磯。

據(jù)彭博社報道，剛辭去政府效率部（DOGE）負責人一職的埃隆·馬斯克正在游說美國立法者加快制定自動駕駛汽車法規(guī)。此舉是特斯拉公司在自動駕駛汽車 (AV) 領域爭取優(yōu)先地位的更大努力的一部分。中國Robotaxi 商業(yè)化呢？可以看到國內(nèi)上半年國內(nèi)打車巨頭滴滴的自動駕駛公司正尋求新一輪融資，目標估值約為50億美元（折合人民幣約為364億元）。中國自動駕駛公司文遠知行等出海中東拓展當?shù)氐?Robotaxi打車市場。Waymo 無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化成功的苗頭，勢必極大地促進中國資本以及市場的信心。

       原文標題 : 無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來 - Waymo訂單激增，特斯拉6月入局