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6月乘用車銷量：MPV降幅明顯，轎車/SUV降幅略低

2021年6月，乘用車銷量環(huán)比和同比依然呈一定下降，同比降幅比上月明顯擴(kuò)大。當(dāng)月共銷售156．9萬輛，環(huán)比下降4．7％，同比下降11．1％。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（

工藝與制造 | 2021-07-09 16:23 評(píng)論

15萬能否做好汽車？周鴻祎表示沒有懟何小鵬

5月10日，360公司在其官方微博發(fā)文稱，將攜手造成新勢力之一的哪吒汽車，正式進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，預(yù)示著360將正式進(jìn)軍汽車行業(yè)。隨著360正式進(jìn)軍汽車制造業(yè)，創(chuàng)始人周鴻祎也開始頻頻參與智能汽車的話題。

工藝與制造 | 2021-07-09 11:43 評(píng)論

理想ONE水銀事件持續(xù)發(fā)酵：測試車內(nèi)密閉性需要用到水銀

7月9日消息，理想ONE水銀事件持續(xù)發(fā)酵。一位西安車友發(fā)文為理想ONE水銀事件當(dāng)事人＠正義謙叔發(fā)聲，表示座椅是車主發(fā)現(xiàn)水銀后開車去了理想維修中心，是工作人員現(xiàn)場拆開的（之前沒有拆過，全新座椅），雙方全程記錄，車主開去維修中心時(shí)就已報(bào)警

工藝與制造 | 2021-07-09 11:41 評(píng)論

6月乘用車銷量：自主品牌表現(xiàn)優(yōu)秀，新能源車起了拉動(dòng)作用

7月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示，狹義乘用車6月產(chǎn)量為150．3萬輛，同比下滑13．9％；狹義乘用車6月零售銷量為157．5萬輛，同比下滑5．1％；狹義乘用車6月批發(fā)銷量為153．1萬輛，同比下滑10．2％

工藝與制造 | 2021-07-09 11:16 評(píng)論

84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車，拜騰和富士康合作或終結(jié)！

去年間，因燒光84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車而被央視曝光的拜騰汽車，近日再度成為熱議。據(jù)媒體報(bào)道，富士康和拜騰汽車的合作或?qū)⒔K結(jié)，主要阻礙則來自拜騰最大股東之一中國一汽。報(bào)道稱，原一汽資本控股有限公司黨委書記、南京盛騰董事張影已被任命為拜騰汽車的最新董事長，接管了該公司的管理控制權(quán)

工藝與制造 | 2021-07-09 10:53 評(píng)論

全新榮威RX5 PLUS能否重振往日榮光？

在國內(nèi)SUV市場，可謂是江山輪流轉(zhuǎn)，但一直是霸主的哈弗H6，至今沒有誰能撼動(dòng)其位置。反而是曾經(jīng)熱銷的榮威RX5，在后來者長安CS75 PLUS和博越等車的窮追之下，國內(nèi)暢銷SUV位置除了哈弗H6穩(wěn)坐泰山，其余都出現(xiàn)了位置變化

工藝與制造 | 2021-07-09 10:34 評(píng)論

斑馬智行與奇瑞雄獅宣布成立汽車智能化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

7月8日報(bào)道7月8日，從2021 WAIC（世界人工智能大會(huì)）現(xiàn)場獲悉，斑馬智行與奇瑞雄獅正式簽署合作框架協(xié)議，雙方將共同成立汽車智能化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)手打造面向未來的智能汽車新體驗(yàn)，共同探索汽車行業(yè)智能化升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

工藝與制造 | 2021-07-08 17:47 評(píng)論

吉利6月重回10萬輛大關(guān)，新能源領(lǐng)域還需持續(xù)發(fā)力

近日，吉利汽車公布了6月份的銷量成績單，6月銷量數(shù)據(jù)略微回暖，重回10萬輛俱樂部，達(dá)到了：100613輛，但同比依然下滑9％。1－6月銷量630237輛，雖然同比增長19％，但也僅僅完成全年目標(biāo)的41％

工藝與制造 | 2021-07-08 13:49 評(píng)論

奧迪Q5L與寶馬X3平分秋色，誰的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢？

說到豪華中型SUV，車型還是眾多的，但要說誰是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，那么奧迪Q5L和寶馬X3，絕對(duì)可以平分秋色�？扇绻A(yù)算40萬的話，它們二者誰的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢？在這個(gè)價(jià)位選擇豪華SUV的消費(fèi)者，更看重的應(yīng)該就是它們的品牌影響力

工藝與制造 | 2021-07-08 10:50 評(píng)論

被上汽拒絕的華為，轉(zhuǎn)身選擇與大眾汽車聯(lián)姻

7月7日消息，今日，從華為官網(wǎng)獲悉，華為今日正式宣布已與大眾汽車集團(tuán)（“大眾”）的一個(gè)供應(yīng)商達(dá)成專利許可協(xié)議。據(jù)悉，該協(xié)議包括華為4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利（SEP）許可，涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。值得一提的是，該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領(lǐng)域達(dá)成的最大許可協(xié)議

工藝與制造 | 2021-07-08 10:29 評(píng)論

下半年即將上市四款重磅轎車：奔馳領(lǐng)頭兩神車尾隨

隨著6月份的結(jié)尾，今年上半年的汽車市場之戰(zhàn)也落下帷幕，其中也不乏豪華品牌，但是在這條競爭激烈的賽道上，各大車企之間的競爭還沒有結(jié)束。7月份的到來意味著今年下半年的競爭也將無縫銜接開始，接下來就讓我們來

工藝與制造 | 2021-07-07 15:53 評(píng)論

5大自主品牌皆推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，誰才是自主2.0T之王

在競爭激烈的汽車市場中，只有擁有自己的核心技術(shù)才能得以長久發(fā)展。在經(jīng)歷了多輪淘汰以后，如今留下來的自主汽車品牌，都擁有一定的技術(shù)積累。而發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，一直都是各家車企的研發(fā)重點(diǎn)。而2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)一般作為高端車型的標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于自主品牌升級(jí)來說至關(guān)重要

工藝與制造 | 2021-07-07 15:16 評(píng)論

大眾最貴MPV邁特威T7實(shí)力究竟如何？

在進(jìn)口MPV里面，近幾年來埃爾法幾乎是神一樣的存在，土豪不惜重金也要加入這場加價(jià)游戲，為豐田的傲慢增加底氣。那邊廂大眾看愣了眼，特喵的俺在中國混了差不多40年了，俺也有高端MPV，俺的也是進(jìn)口的，憑什

工藝與制造 | 2021-07-07 09:35 評(píng)論

小米申請全新車輛專利：根據(jù)溫度調(diào)節(jié)輪胎硬度

今年3月，小米（港交所股份代號(hào)1810）發(fā)布自愿性公告，確認(rèn)董事會(huì)已經(jīng)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。其中首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元

工藝與制造 | 2021-07-06 15:12 評(píng)論

三款自主品牌專屬運(yùn)動(dòng)車型，讓你體驗(yàn)駕駛樂趣

近兩年來，隨著市場消費(fèi)升級(jí)趨勢越來越明顯，90后、00后逐漸開始成為主流消費(fèi)人群。但這群消費(fèi)人群對(duì)于汽車這樣的商品，不再只是簡單的滿足“使用”需求，Ta們更多的是有著屬于自己的“要求”。確實(shí)，在當(dāng)下也只有年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)等元素加持的車型，才能真正“勾引”到這群年輕消費(fèi)者的心，并激起Ta們的購買欲望

工藝與制造 | 2021-07-06 14:46 評(píng)論

號(hào)稱純正德味的思皓QX駕駛體驗(yàn)如何？

前段時(shí)間，思皓QX正式以10．19－14．89萬元上市，全系搭載1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6MT手動(dòng)變速器和6DCT變速器，采用四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，思皓QX究竟有何亮點(diǎn)？如果您10－15萬元預(yù)算買中國品牌緊湊型

工藝與制造 | 2021-07-06 14:40 評(píng)論

大眾出售布加迪股權(quán)，將由保時(shí)捷與Rimac的新合資公司生產(chǎn)

7月5日，大眾集團(tuán)宣布出售傳奇超跑品牌布加迪股權(quán)，并促成大眾子公司保時(shí)捷與克羅地亞初創(chuàng)電動(dòng)跑車企業(yè)Rimac建立合資公司，新公司將命名為Bugatti－Rimac。該合資公司的總部將設(shè)在克羅地亞的薩格勒布，預(yù)計(jì)將于今年第四季度成立

工藝與制造 | 2021-07-06 14:30 評(píng)論