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工藝與制造

造型操控出色，空間儲(chǔ)物極差，馬自達(dá)CX-3槽點(diǎn)實(shí)在多了點(diǎn)

人們都說(shuō)太有性格的人往往不容易被大多數(shù)人所接受，其實(shí)這個(gè)道理?yè)Q在汽車上也是同樣，太有性格的汽車也不容易被大多數(shù)人所接受。馬自達(dá)便是這樣的一家非常有性格的車企。

工藝與制造 | 2018-05-14 11:29 評(píng)論

舊時(shí)王謝堂前燕飛入尋常百姓家，50萬(wàn)坐擁的瑪莎拉蒂要不要看看？

一直以來(lái)，瑪莎拉蒂汽車在人們的心中一直是屬于高檔豪華汽車，高顏值也受到了大家的喜愛(ài)。然而在豪車價(jià)格持續(xù)下探的進(jìn)程中，瑪莎拉蒂也未能免俗。

工藝與制造 | 2018-05-14 11:25 評(píng)論

二代唐底盤解析：結(jié)構(gòu)和老款相同， 多數(shù)部件變更鋁合金

今年北京車展，比亞迪展臺(tái)被圍得水泄不通，全新一代唐和秦Pro的亮相，成為了這個(gè)展館中的焦點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-05-12 09:55 評(píng)論

東風(fēng)啟辰D60碰撞解析：被動(dòng)安全充分值得肯定, 但車體結(jié)構(gòu)存隱患

啟辰D60是東風(fēng)啟辰脫離日產(chǎn)體系后的又一款全新緊湊級(jí)家用轎車，最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，D60三月份批發(fā)銷量為6493輛，第一季度總銷量為20218輛，怎么說(shuō)呢？在大家都非常SUV的年代下，擁有這個(gè)成績(jī)還是可以了。

工藝與制造 | 2018-05-12 09:01 評(píng)論

空間和9AT變速箱硬傷，內(nèi)飾堪比大切諾基，jeep大指揮官對(duì)飚漢蘭達(dá)？

汽車其實(shí)是一個(gè)非常有意思的東西，它往往體現(xiàn)了某個(gè)地區(qū)的人民生活水平以及人民的生活條件和生活習(xí)慣。

工藝與制造 | 2018-05-12 08:58 評(píng)論

4月汽車銷量排名：上汽、東風(fēng)、一汽位列前三

2018年4月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比呈較快增長(zhǎng)。1－4月，與1－3月相比，汽車產(chǎn)量同比結(jié)束下降，呈小幅增長(zhǎng)，銷量增速有所提升。

工藝與制造 | 2018-05-12 08:57 評(píng)論

卸下“豬鼻”，10萬(wàn)起打造倒“T”七座車，長(zhǎng)得卻像瑞虎8

國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)勢(shì)崛起對(duì)于眾多合資品牌的沖擊不可謂不大，轎車市場(chǎng)倒還好說(shuō)，起碼榜首的幾位在穩(wěn)住自己的地位同時(shí)還能有效拉開和后面國(guó)產(chǎn)車的差距。

工藝與制造 | 2018-05-11 14:17 評(píng)論

傳統(tǒng)和現(xiàn)代的博弈，車內(nèi)物理按鍵和觸控大屏，到底哪個(gè)好？

對(duì)新車型比較關(guān)注的車友們也不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多公司推出的新車型上，越來(lái)越多的采用了大屏幕、觸摸式操作方法，而傳統(tǒng)按鍵式的控制似乎就要被邊緣化了。

工藝與制造 | 2018-05-11 14:12 評(píng)論

汽車庫(kù)存連續(xù)4個(gè)月“報(bào)警”，上市車企的理性與瘋狂

5月3日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”。數(shù)據(jù)顯示，4月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.6%，環(huán)比上升2.5%，這也是今年終端汽車市場(chǎng)，連續(xù)第四個(gè)月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

工藝與制造 | 2018-05-11 11:40 評(píng)論

全球首款量產(chǎn)智能汽車上市，上汽的“新物種”要給用戶帶來(lái)什么？

4月23日下午一點(diǎn)零八分，上汽榮威發(fā)布了“全球第一款量產(chǎn)智能汽車”榮威MARVEL X。

工藝與制造 | 2018-05-10 16:20 評(píng)論

前驅(qū)車買菜，后驅(qū)車玩樂(lè)，你真的理解汽車驅(qū)動(dòng)方式嗎？

相信有些朋友一定看到過(guò)很多驅(qū)動(dòng)方式的名稱，但具體作用在汽車上，對(duì)汽車性能到底有什么影響？這都成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)一個(gè)糾結(jié)的因素。

工藝與制造 | 2018-05-10 11:56 評(píng)論

再次被法國(guó)人折服，DS的這款概念車美到讓人窒息

近日，DS 旗下發(fā)布了一款全新概念車型——DS X E-Tense。風(fēng)格迥異成為了該車型的最大亮點(diǎn)，其采取了不對(duì)稱美學(xué)基礎(chǔ)，為車迷帶來(lái)了一款極具視覺(jué)沖擊力的概念車，我們就來(lái)一起去了解一下它吧。

工藝與制造 | 2018-05-10 11:36 評(píng)論

高配置強(qiáng)動(dòng)力，北京車展后這款SUV可能會(huì)火

北京國(guó)際車展上，長(zhǎng)城汽車品牌正式發(fā)布了全新一款車型——WEY VV6，新車主要定位為一款緊湊型SUV，是WEY首款四驅(qū)車，它的神秘性也吸引了不少車迷前去觀察，新車究竟如何呢？

工藝與制造 | 2018-05-10 11:35 評(píng)論

寶沃BX6品牌日正式上市 售18.28-19.98萬(wàn)

2018年5月9日晚，寶沃品牌日之際，旗下第三款SUV——寶沃BX6正式上市，新車定位為緊湊級(jí)轎跑SUV，基于BX5打造，共推出2款車型，售價(jià)為18．28－19．98萬(wàn)元。此外寶沃新車還提供終身質(zhì)保等服務(wù)。

工藝與制造 | 2018-05-10 09:31 評(píng)論

為何叫CC的車都賣不好？而最美CC也是如此！

汽車?yán)锩娼蠧C的數(shù)數(shù)還真是蠻多的，長(zhǎng)安睿騁CC、北京紳寶CC還有標(biāo)志206 CC、207 CC——但是他們不管怎么折騰，還是大眾CC叫的響亮。

工藝與制造 | 2018-05-09 14:38 評(píng)論

將安全做到極致，這款 12萬(wàn)級(jí)SUV，全球漫威迷都為Ta打call

1月19日哈弗重磅推出的12萬(wàn)級(jí)實(shí)力SUV——新哈弗H6 Coupe繼承了哈弗品牌的安全基因，為駕乘者提供“神盾”般出行保障。

工藝與制造 | 2018-05-09 11:08 評(píng)論

高品質(zhì)取勝 小鵬G3預(yù)售火爆

5月4日是2018北京國(guó)際車展落幕的日子，而就在我們“打掃戰(zhàn)場(chǎng)”的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)沒(méi)有出現(xiàn)在車展展館的名字——小鵬汽車。

工藝與制造 | 2018-05-08 12:03 評(píng)論

有了寶馬的“心臟”，華晨中華開始撲向設(shè)計(jì)

近日，華晨中華在北京舉辦了華晨中華V7外觀造型媒體溝通會(huì)。溝通會(huì)上，華晨中華V7設(shè)計(jì)顧問(wèn)——ICONA創(chuàng)始人之一、全球設(shè)計(jì)總監(jiān)薩繆爾·舒法對(duì)中華V7的造型設(shè)計(jì)進(jìn)行了解讀。

工藝與制造 | 2018-05-08 11:12 評(píng)論

3000萬(wàn)元預(yù)算買超跑哪款車最值？

法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra等車都是售價(jià)超過(guò)2200萬(wàn)元以上，四款車國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)分別高達(dá)2250萬(wàn)元、2500萬(wàn)元、2650萬(wàn)元和2900萬(wàn)元。

工藝與制造 | 2018-05-08 09:42 評(píng)論

沒(méi)有輪子，沒(méi)有方向盤，這樣的概念車什么時(shí)候可以開賣？

人們一直幻想著有這樣一輛汽車，可以做到流暢的人機(jī)交互，可以做到?jīng)]有方向盤，可以做到懸浮在半空中。

工藝與制造 | 2018-05-07 14:20 評(píng)論
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