這一波召回,涉及大眾、通用、零跑、捷豹、日產(chǎn)品牌的多個(gè)車型
汽車民生網(wǎng)今日從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站了解到,10月10日,一汽-大眾、捷豹路虎、零跑汽車、上汽通用、鄭州日產(chǎn)等車企向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定召回以下車型。1、一汽-
觀致7:錯(cuò)過了國慶自駕游,別著急,買車就要精挑細(xì)選
圖文 黃思賢編輯 Davy近日,某OTA平臺發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,國慶期間大西北成為了旅游的重地,熱度暴漲475%。其中,相比于跟團(tuán)旅行,自駕游是人們首選的旅行方式。可以看見,近年來自駕游越來越受到人們的青睞,而面對旅途中復(fù)雜的地貌環(huán)境,選擇一輛靠譜的SUV變得尤為重要
剎車有問題 上汽通用召回部分別克、雪佛蘭、凱迪拉克車型
相較于汽車其它質(zhì)量問題缺陷,轉(zhuǎn)向、剎車等部件故障更關(guān)乎車主安全方面。因此,這方面的車輛缺陷,往往也受到了廠商和消費(fèi)者的重視。而此次,上汽通用就遭遇了這樣的質(zhì)量問題。日前,上汽通用汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃
奧迪R8闖紅燈撞翻卡宴上熱搜 車損接近200萬元
“寧等一分鐘,不搶三秒鐘”,雖然這句話大家都耳熟能詳,但仍有不少朋友不能做到。可一旦發(fā)生意外事故后,再后悔就晚了。據(jù)媒體報(bào)道,10月8日凌晨4時(shí)18分,在湖南常德城區(qū)洞庭大道與武陵大道交叉路口,一輛全新的奧迪R8與一輛卡宴發(fā)生劇烈碰撞,卡宴當(dāng)場被撞翻,損失將近兩百萬
全系沃爾沃2.0T發(fā)動機(jī) 吉利星瑞13.77萬起
作為吉利當(dāng)前的明星重磅車型,星瑞在前段時(shí)間的北京車展亮相之后,就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。日前,我們于吉利官方了解到,星瑞車型限量版將于10月11日11:00全球首發(fā),新車限量發(fā)售3000輛,搶購價(jià)13.77萬元人民幣
支持自動駕駛汽車:華為助力俄羅斯建設(shè)面向未來的高速公路
C114訊 北京時(shí)間10月10日下午消息(蔣均牧)華為將在俄羅斯的高速公路上安裝支持自動駕駛汽車的光學(xué)系統(tǒng)。本周三,俄國有公路建設(shè)公司Avtodor董事長維亞切斯拉夫·佩圖申科(Vyacheslav
零百加速6.6秒,帝都試駕“爆款”車型奧迪A4L!
從2003年國產(chǎn)奧迪A4正式投產(chǎn),國內(nèi)消費(fèi)者擁有了首款合資品牌豪華中型車;到2008年首款奧迪A4L正式上市,在這一市場中首開“加長”先河,成就“爆款”產(chǎn)品,奧迪對于中國用戶的洞察力向來走在眾多豪華品牌前端
不只是好看,第七代伊蘭特要用技術(shù)打動你
2003年,伊蘭特在國內(nèi)推出,17年來累計(jì)銷量近470萬輛,多次蟬聯(lián)A級車市場銷量冠軍,是名副其實(shí)的"中國家轎之王"。如今,第七代伊蘭特已經(jīng)到來,在北京國際車展首發(fā)亮相并進(jìn)行預(yù)售,將于今年10月投放市場
“金九”車市一片紅,2020汽車業(yè)逆襲在望
中秋之后,今年南方的秋意比往年來得更濃一些。而對于國內(nèi)車市而言,豐收的喜悅也來得更加強(qiáng)烈。昨日,中國汽車工業(yè)協(xié)會消息顯示,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況推算,9月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成257.2萬輛,環(huán)比增長17.7%,同比增長13.3%
東風(fēng)悅達(dá)起亞連續(xù)6個(gè)月銷量正增長:將放棄“低端”車型?
日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了9月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示,該企業(yè)9月銷量達(dá)26141輛,同比增長6.3%,環(huán)比增長19.6%,連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長。在銷量增長的同時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞財(cái)務(wù)業(yè)績也在逐步好轉(zhuǎn),9月銷售收入同比增長36.4%,在逆勢之中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)
凱迪拉克:無后驅(qū),不樂趣
這是 雙簧線 的第 568 篇文章PART 1能在一天之內(nèi)同時(shí)試駕到凱迪拉克后驅(qū)轎車家族CT4、CT5、CT6,這么過癮的事情,我是萬萬沒想到的。去年,一則 “沒有后驅(qū),不算豪華”簡單粗暴的洗腦廣告,將后驅(qū)這一標(biāo)簽牢牢打在了凱迪拉克身上
RX5 MAX對比CS75 PLUS,誰更強(qiáng)?
當(dāng)前國內(nèi)緊湊型SUV市場競爭激烈,自主品牌在這一領(lǐng)域逐漸站穩(wěn)腳跟,并有著進(jìn)一步搶占銷量高地的趨勢。作為其中的佼佼者,榮威與長安接連推出新款車型,以更具誠意的用料、更加出彩的外觀與更強(qiáng)輸出的動力,希望能夠獲得更多消費(fèi)者的青睞
吉利9月熱銷12萬 “雙繽”銷量突破40萬
剛剛結(jié)束的十一長假就像“過年”一樣,搶車票、國慶檔電影、自駕游等等一系列既熟悉又陌生的假日節(jié)奏,讓許多人產(chǎn)生了春節(jié)來臨一樣的錯(cuò)覺。良好的疫情控制,讓壓抑已久的國民經(jīng)濟(jì)率先爆發(fā)。據(jù)國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì),黃金周前7天全國接待國內(nèi)游客達(dá)6.18億人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入4543.3億元,同比去年恢復(fù)80%
七代的現(xiàn)代伊蘭特原來經(jīng)歷這么多
現(xiàn)代伊蘭特這20年來的改變就是典型的從一只不那么漂亮的小鴨到一只漂亮的天鵝。如果追溯起這20年的發(fā)展過程,第一代現(xiàn)代伊蘭特是在1990年10月份推出的內(nèi)部J1代碼指定,由三菱設(shè)計(jì)的1.6L四缸發(fā)動機(jī)。第二代完全偏離前身的四方風(fēng)格,適應(yīng)90年代的設(shè)計(jì)趨勢
豐田9月在華銷量增長25%:單月銷量創(chuàng)歷史新高
據(jù)媒體報(bào)道,10月9日,豐田官方公布的數(shù)據(jù)顯示,9月在華新車銷量為17.94萬輛,同比增長25.3%,單月銷量創(chuàng)出歷史新高。據(jù)悉,豐田在華銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月同比增長。其中,卡羅拉、雷凌等主力車型以及雷克薩斯品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁
10萬塊錢怎么選車?捷達(dá)VS5與哈弗H6告訴你
不得不說大眾是最懂中國人的合資車企,為了覆蓋更多消費(fèi)者,讓他們也能享受德國沃爾夫斯堡純正德國工藝。在2019年3月,大眾將旗下歷史悠久的“捷達(dá)”車型拿來做新品牌名稱,這樣做不僅省下許多宣傳方面的工作,而且老捷達(dá)在國人心中是質(zhì)量的保證,以“捷達(dá)”命名也給人留下上乘品質(zhì)的印象
馬自達(dá)9月銷量出爐,喜憂參半
恰逢“金九銀十”銷售旺季,相信不少車企在剛剛過去的9月內(nèi)回了一大波血,銷量成績單非常可觀。不過由于“十一黃金周”的到來,大部分車企都有各種休假安排,因此目前只有幾家自主品牌廠家公布自家的銷售數(shù)據(jù),而合資陣營方面,馬自達(dá)率先發(fā)布9月銷量數(shù)據(jù),成為第一家發(fā)布9月銷量的合資車企
共標(biāo)思皓,合體大眾,江淮乘用車厚積薄發(fā)
9月26日,在2020北京車展上,江淮汽車發(fā)布了全新乘用車品牌——思皓,同時(shí)懸掛思皓品牌“閃電”車標(biāo)的全新中型SUV思皓X8也正式宣布上市。新車共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為8.38-13.58萬元。作為
12.6萬輛!吉利九月喜提“雙11”,領(lǐng)克連續(xù)三個(gè)月刷新高
圖文 陳曦編輯 Davy都說九月是收獲的日子,果不其然,吉利汽車不僅在該月銷量沖上了12.6萬輛的水平線,且同比、環(huán)比也均實(shí)現(xiàn)了11%的增長勢頭,喜提“雙11”,這也是繼8月之后,吉利汽車再次實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長,在疫情恢復(fù)期達(dá)到這樣的成績,的確值得祝賀
9月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告
日前,專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)發(fā)布了2020年9月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告,9月份汽車門網(wǎng)共收集整理(含其它媒體聯(lián)盟平臺)車主有效投訴6,924宗,共涉及6
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