全新一代奇駿沙漠試駕,越野性能如何?
“大漠孤煙直,長(zhǎng)河落日?qǐng)A”,這里是阿拉善騰格里沙漠,是中國(guó)的第四大沙漠。7月1日,阿貴君再次來(lái)到這里試駕全新一代奇駿。騰格里在蒙語(yǔ)當(dāng)中意為天,行駛在筆直沙漠公路上,不僅藍(lán)藍(lán)的天空純凈豁達(dá),兩邊茫茫流沙也如無(wú)邊無(wú)際的天空一般,零星的灌木,裝點(diǎn)著壯美的黃沙……有些地方,只有真正到達(dá),才能體會(huì)其中的美妙
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)虛標(biāo),被變速箱吃掉了嗎?
在上一期話題中,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力虛標(biāo)的問(wèn)題引發(fā)了眾車主的憤懣。其實(shí)從深層意義上講,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)虛標(biāo)與虛假宣傳并無(wú)兩樣,只是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)虛標(biāo)的管控力度還欠缺,而且由于技術(shù)原因,部分國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)真的有那么大能耐,但是真正傳動(dòng)到輪胎的動(dòng)力卻難以恭維
五款新車7月來(lái)襲,動(dòng)力成殺手锏!
轉(zhuǎn)眼間,2021年已經(jīng)過(guò)去一半,汽車市場(chǎng)也如不斷升高的氣溫一樣,變得越發(fā)火熱起來(lái)。這不,7月又有大量新車即將上市,涵蓋自主、合資乃至豪華品牌的各大車型。在眾多新車當(dāng)中,疆哥發(fā)現(xiàn)5款新車最大殺手锏居然是動(dòng)力
滴滴低調(diào)上市后被查!下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)?
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /隨著《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》、《個(gè)人信息保護(hù)法》等法律法規(guī)的相繼出臺(tái),國(guó)內(nèi)在數(shù)據(jù)立法和個(gè)人隱私保護(hù)方面也已經(jīng)走到了全球的前列。這不光光是國(guó)內(nèi)相關(guān)有識(shí)之士意識(shí)到了數(shù)據(jù),作為新的戰(zhàn)略資源的價(jià)值正在日漸凸顯,同時(shí)數(shù)據(jù)的重要性也已經(jīng)上升到了國(guó)家安全的角度
華為想掌握汽車核心技術(shù),車企心甘情愿配合嗎?
近日,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹的一句話火了,他說(shuō)“與華為這樣的第三方公司合作自動(dòng)駕駛,上汽是不能接受的!辈⑶宜進(jìn)一步解釋了這句話,他說(shuō)“這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案,如此一來(lái),它就成了靈魂,而上汽就成了軀體”
蔚來(lái)將推2款新車,理想要押6座SUV!
近日,造車新勢(shì)力的三巨頭,蔚來(lái)、小鵬和理想紛紛曬出了6月以及上半年的銷量,整體來(lái)看形勢(shì)一片大好,各自都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而后續(xù),它們?cè)诋a(chǎn)品投放上還將有新動(dòng)作,具體如何,下面就讓疆哥來(lái)跟大家介紹一下。1
自動(dòng)駕駛的頭號(hào)敵人是誰(shuí)?
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /“傳統(tǒng)車企在自動(dòng)駕駛上的設(shè)定就是保守,稍微有點(diǎn)狀況車輛就‘嘟嘟嘟、嘟嘟嘟’的響個(gè)不停,跟你媽一樣。而特斯拉等企業(yè)恰恰相反,你死了它都不帶響的。”在長(zhǎng)城汽車智能化技術(shù)論壇上,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)的一句玩笑話,引得場(chǎng)下聽眾哄堂大笑
長(zhǎng)城汽車突“放衛(wèi)星”原因幾何?
“長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎?”在去年7月長(zhǎng)城造車三十周年的慶生節(jié)點(diǎn)上,魏建軍以一句“長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎?”靈魂之問(wèn)引起熱議。在那條造車三十年感悟特別電影中,魏建軍用“反思”代替“慶!,用“危機(jī)”代替“成就”,用“命懸一線”代替“前途無(wú)量”,發(fā)起了一場(chǎng)關(guān)乎生死的思辨
上汽逼華為造車,歐洲敢不答應(yīng)?
在7月1日的上汽集團(tuán)股東大會(huì)上,面對(duì)股東的問(wèn)及上汽是否考慮在自動(dòng)駕駛方面與華為等第三方公司合作。上汽董事長(zhǎng)陳虹表示,與華為這樣一家提供整體解決方案的公司合作,它就成了靈魂,上汽成了軀體,上汽不能接受這樣的結(jié)果,需要把靈魂掌握在自己手中
大眾在MPV領(lǐng)域存在感薄弱,新一代邁特威能引起市場(chǎng)關(guān)注嗎?
眾所周知,大眾品牌在國(guó)內(nèi)的影響力一直都很強(qiáng),也常年霸占著國(guó)內(nèi)汽車品牌銷量第一的位置。不過(guò)大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),大眾強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)域主要在轎車和SUV上,而在MPV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,它的存在感其實(shí)是比較弱的,甚至可以說(shuō)是不景氣
星途為什么無(wú)法實(shí)現(xiàn)爆款夢(mèng)?奇瑞的高端化再次陷入困境
奇瑞星途最終還是走了觀致的老路。從2019年進(jìn)入市場(chǎng)到現(xiàn)在,星途一直不順利,銷量沒(méi)有起色,意味著奇瑞的高端化再次陷入困境。雖然還沒(méi)到停產(chǎn)的地步,品牌方也在接連不斷的試圖通過(guò)推出新車,和各種營(yíng)銷來(lái)獲得市
本田KEI自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車曝光,用于個(gè)人市內(nèi)通勤工具或租賃車輛
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,要是您了解日本車,想必一定聽過(guò)Kei汽車(Kei car)。從字面意思上講,這是一款輕型小轎車,是車企針對(duì)二次大戰(zhàn)后日本疲弱的經(jīng)濟(jì)實(shí)力而推出的車輛。然而,由于我們當(dāng)前所處世界的動(dòng)態(tài)變化非常快,未來(lái)車輛的設(shè)計(jì)也不僅限于傳統(tǒng)車輛的設(shè)計(jì)樣式
“智能家轎新標(biāo)桿”雷凌,讓你告別“選擇困難癥”
憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、均衡的配置以及良好的經(jīng)濟(jì)性,雷凌在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,以“連續(xù)三年銷量突破20萬(wàn)臺(tái)”的優(yōu)秀成績(jī),成為廣汽豐田最堅(jiān)挺的銷量支柱。對(duì)于首次購(gòu)車的年輕人來(lái)說(shuō),雷凌將TNGA架構(gòu)優(yōu)秀的造車工藝與品質(zhì)完美展現(xiàn),種草了不少粉絲
虹軟VisDrive 6.0全新升級(jí) 視覺(jué)AI協(xié)同車載芯片解鎖未來(lái)駕駛新模式
隨著智能化的日益深入,汽車愈發(fā)成為典型的科技驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè),尤其在摩爾定律及庫(kù)梅定律的共同推動(dòng)之下,車載芯片持續(xù)推陳出新,算力不斷突破、成本功耗不斷下降。那么得益于此,整個(gè)汽車業(yè)態(tài)會(huì)有怎樣的迭代?針對(duì)未來(lái)
未感科技助力料場(chǎng)智能化管控行業(yè)實(shí)現(xiàn)高端進(jìn)口激光雷達(dá)國(guó)產(chǎn)替代
近日,高端激光雷達(dá)方案、算法和關(guān)鍵芯片供應(yīng)商未感科技同一家測(cè)繪公司達(dá)成合作,向其提供自主開發(fā)的長(zhǎng)距激光雷達(dá)SF系列,用于料場(chǎng)智能化管控。據(jù)了解,這一應(yīng)用市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外高端激光雷達(dá)品牌SICK等占據(jù),本
華為內(nèi)部人士回應(yīng)關(guān)于上汽不愿與華為合作自動(dòng)駕駛
IT之家 7 月 2 日消息 據(jù)證券時(shí)報(bào)此前報(bào)道,在上汽集團(tuán)股東大會(huì)上,有投資者提問(wèn)道,上汽是否會(huì)考慮在自動(dòng)駕駛方面與華為等第三方公司合作。對(duì)此,上汽董事長(zhǎng)陳虹表示,與華為這樣的第三方公司合作自動(dòng)駕駛,上汽是不能接受的
傳統(tǒng)車企將相繼停產(chǎn)燃油車,理由有哪些?
2021年6月23日,奧迪正式宣布2026年開始,奧迪面向全球市場(chǎng)(不包括中國(guó))推出的新車型將全面切換為純電動(dòng)產(chǎn)品;2033年將逐步停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型,目標(biāo)是最遲2050年實(shí)現(xiàn)零排放。大眾和福特則將在2035年和2030年之前停止在歐洲銷售燃油車
紅旗上半年銷量同比去年同期大增107%,實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)
按照慣例,每到月底紅旗就會(huì)“按時(shí)”公布當(dāng)月銷量,6月份也不例外。根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)告來(lái)看,紅旗汽車在1-6月份的累計(jì)銷量高達(dá)14.5萬(wàn)輛,同比去年同期大增107%,銷量再次實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。紅旗此次并未公布6月份
零跑6月同比暴漲近9倍,躋身“國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力四強(qiáng)”
7月1日,零跑汽車發(fā)布公告稱,其6月訂單數(shù)達(dá)4107輛,2021年上半年訂單數(shù)量達(dá)到21515輛。同時(shí),零跑汽車6月交付新車3941輛,同比增長(zhǎng)893%,環(huán)比5月增長(zhǎng)23%。這樣的成績(jī),對(duì)于傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō),看上去并沒(méi)有那么驚艷
可調(diào)光天幕是什么?變色天幕只能是豪華品牌車的標(biāo)配嗎
不知道從什么時(shí)候開始,汽車上似乎逐漸出現(xiàn)越來(lái)越多炫技>實(shí)用意義的配置。例如作為新能源車標(biāo)桿、不斷被模仿的特斯拉,從第一款四門轎車Model S開始便配備了分體式天幕,并且沒(méi)有遮陽(yáng)簾。到了最新的Model Y上,它已經(jīng)變成了覆蓋全乘員艙的一整塊玻璃
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