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從廣州車展看自主品牌：研發(fā)乏力 偏科嚴(yán)重

隨著廣州車展的到來(lái)，自主品牌更是想借此展示自己，在年末之際再次掀起車市風(fēng)暴。但自主品牌讓人更擔(dān)憂的是市場(chǎng)不完善不透明的競(jìng)爭(zhēng)體制以及相對(duì)落后的研發(fā)體系，自主品牌的未來(lái)發(fā)展堪憂

其他 | 2015-11-27 11:26 評(píng)論

未來(lái)汽車能“夜視”？新型石墨烯材料出現(xiàn)

未來(lái)汽車能“夜視”？新型石墨烯材料出現(xiàn)

最近，麻省理工大學(xué)的研究人員研究出了一種全新的石墨烯半導(dǎo)體材料。將來(lái)，有望被用在智能手機(jī)或是筆記本電腦上，甚至是汽車的前擋風(fēng)玻璃上。猜到它的作用了嗎？沒(méi)錯(cuò)，就是夜視功能！

新材料 | 2015-11-18 09:46 評(píng)論

下一個(gè)市場(chǎng)前沿： 電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)淺析

下一個(gè)市場(chǎng)前沿： 電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)淺析

充電難一直是阻礙電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣的重要因素之一，為了解決這個(gè)問(wèn)題，新能源車企招式百出，但充電樁并非是唯一辦法，別忘了無(wú)線充電也可以解決充電難題。

2015-05-30 00:59 評(píng)論

CES 引爆科技高潮：特斯拉Model X領(lǐng)銜五大炫目電動(dòng)汽車

CES 引爆科技高潮：特斯拉Model X領(lǐng)銜五大炫目電動(dòng)汽車

在CES這個(gè)絢麗多彩的舞臺(tái)上，新能源汽車獲得了許許多多的驚艷和贊嘆。以特斯拉 Model X為首的電動(dòng)車，無(wú)論是純電動(dòng)還是插電式混動(dòng)，都是高科技凝聚的結(jié)晶，預(yù)示著未來(lái)世界的發(fā)展趨勢(shì)。讓人感興趣的無(wú)疑是電動(dòng)汽車的電池和續(xù)航情況。下面，小編帶你走進(jìn)CES仔細(xì)感受一下。

本田vs英菲尼迪：你追我趕開(kāi)發(fā)線傳技術(shù) 操控方向盤無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)

本田vs英菲尼迪：你追我趕開(kāi)發(fā)線傳技術(shù) 操控方向盤無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)

12月中旬，本田線傳技術(shù)專利圖在美國(guó)專利商標(biāo)局USPTO網(wǎng)站曝光。這項(xiàng)正在開(kāi)發(fā)的線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)，方向盤不用轉(zhuǎn)動(dòng)，只需要感受司機(jī)雙手滑動(dòng)的動(dòng)作便可對(duì)車輛進(jìn)行操控。

特斯拉的中國(guó)“芯”：揭秘“隱形巨人”通富微電

特斯拉的電池管理系統(tǒng)讓比亞迪等電動(dòng)汽車廠商們望塵莫及的，但近日卻被爆出特斯拉的電池核心部件竟用的是國(guó)產(chǎn)芯片！在感嘆中國(guó)芯崛起之余不免唏噓，這家名為通富微電的企業(yè)是不是太低調(diào)了呢？

汽車電子 | 2014-11-18 10:44 評(píng)論

中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭：江淮篇

中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭：江淮篇

縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。

2014-10-13 00:08 評(píng)論

中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭：北汽篇

中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭：北汽篇

縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。

2014-10-07 00:28 評(píng)論

比亞迪王傳福尷尬：馬云郭臺(tái)銘造電動(dòng)汽車

比亞迪王傳福尷尬：馬云郭臺(tái)銘造電動(dòng)汽車

富士康郭臺(tái)銘和阿里巴巴的馬云要造電動(dòng)汽車，這讓比亞迪和特斯拉如何想？富士康，作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”，給人的印象并不好，這個(gè)走制造業(yè)最低端加工的企業(yè)，發(fā)力電動(dòng)汽車將為特斯拉帶來(lái)什么呢？

2014-10-04 00:04 評(píng)論

中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)三巨頭 ：比亞迪篇

中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)三巨頭 ：比亞迪篇

縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。

2014-10-03 00:01 評(píng)論

自主品牌純電動(dòng)汽車盤點(diǎn)（圖文）

自主品牌純電動(dòng)汽車盤點(diǎn)（圖文）

《方案》要求政府機(jī)關(guān)購(gòu)置車輛采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元，因此，20萬(wàn)左右的新能源汽車或?qū)⒊蔀檎珓?wù)車采購(gòu)首選，國(guó)內(nèi)自主品牌的純電動(dòng)汽車將迎來(lái)行業(yè)發(fā)展高潮。接下來(lái)由OFweek小編為大家盤點(diǎn)自主品牌中的純電動(dòng)汽車有哪些，各自的優(yōu)勢(shì)是什么呢？

2014-07-15 00:03 評(píng)論

收益最高五大電動(dòng)汽車排名 （圖）

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表示，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。2014年全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的一季度我國(guó)電動(dòng)汽車銷量中，奇瑞電動(dòng)汽車穩(wěn)居純電動(dòng)汽車銷量榜首。接下來(lái)為大家介紹下收益排名前五名的電動(dòng)汽車。

2014-07-11 00:03 評(píng)論

解讀電動(dòng)汽車的發(fā)展 與切身利益

隨著環(huán)境污染和能源危機(jī)的加劇，全社會(huì)節(jié)能與綠色能源的發(fā)展朝向不可避免，電動(dòng)汽車已經(jīng)越來(lái)越占有發(fā)展的大勢(shì)。電動(dòng)汽車從動(dòng)力技術(shù)上來(lái)講主要包括混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車。

2013-12-12 16:15 評(píng)論

電動(dòng)汽車發(fā)展被看好 自動(dòng)化行業(yè)受益大

電動(dòng)汽車與周邊交通系統(tǒng)的管理在很大程度上依賴于自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)自動(dòng)化市場(chǎng)。

2012-10-16 14:32 評(píng)論

電動(dòng)汽車10秒內(nèi)完成充電 比加油還快！

近日，麻省理工學(xué)院研究人員發(fā)明了一項(xiàng)充電材料表面處理技術(shù)，采用新技術(shù)的鋰離子電池可在幾秒內(nèi)完成充電。

2012-09-05 15:48 評(píng)論

GE ：全面布局電動(dòng)汽車市場(chǎng)

GE在電力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的發(fā)展歷史早已悠久。早在20世紀(jì)初，GE創(chuàng)始人愛(ài)迪生就發(fā)明了一輛電動(dòng)汽車。時(shí)至今日，GE的綠色推進(jìn)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到眾多領(lǐng)域，諸如青藏線的火車機(jī)車、普銳斯混合動(dòng)力車等。

2012-08-31 09:54 評(píng)論

電動(dòng)汽車 ：熱潮涌動(dòng) 車企紛紛“圍觀”

新能源汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分和“十二五”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，電動(dòng)汽車將逐漸成為中國(guó)汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

2012-08-29 01:16 評(píng)論

比亞迪回應(yīng)電動(dòng)汽車起火事件

5月29日訊 比亞迪官方發(fā)布公告回應(yīng)回應(yīng)深圳飆車事件。稱E6電池完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2012-05-29 16:51 評(píng)論

30億動(dòng)力電池落戶山東 電動(dòng)汽車發(fā)展再添新引擎

據(jù)王傳慶介紹，我省將構(gòu)建以京滬、濟(jì)青高速為主骨架的“一橫一縱”充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，將來(lái)的高速公路充換電站，將以換電為主，屆時(shí)汽車進(jìn)站換電耗時(shí)將和現(xiàn)在進(jìn)站加油差不多，電動(dòng)汽車出城將少了缺電的后顧之憂。

2012-02-21 09:05 評(píng)論

發(fā)力電動(dòng)汽車、風(fēng)電 西門子全面推進(jìn)在華業(yè)務(wù)

Ferlemann表示：未來(lái)幾年，西門子將在中國(guó)再建一些工廠。如果這塊海外業(yè)務(wù)在中期內(nèi)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的話，將是一個(gè)規(guī)模數(shù)十億計(jì)的市場(chǎng)。同時(shí)，西門子亦表示將與中國(guó)上海電氣集團(tuán)股份有限公司成立兩家合資企業(yè)，共同進(jìn)行風(fēng)電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

2011-12-13 14:17 評(píng)論
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