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產(chǎn)業(yè)新聞

智能+顏值，雙高德系SUV的思皓QX值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

每個(gè)時(shí)代大家對(duì)汽車的理解和需求都不一樣，起初它的出現(xiàn)是為了縮短人和人的距離，所以能跑、不費(fèi)力是最初的訴求；逐漸它成了人們彰顯身份的象征，夠不夠豪華、夠不夠舒適慢慢成為了需求的主流；隨著現(xiàn)在汽車在各個(gè)家庭中的普及，人們所想買(mǎi)的汽車已經(jīng)不局限于基礎(chǔ)，高智能、高性能才能符合當(dāng)下大家的需求喜好

工藝與制造 | 2021-06-07 10:16 評(píng)論

廣汽傳祺打造的傳祺GS4 PLUS會(huì)如何出圈？

越來(lái)越多的車型設(shè)計(jì)被冠以出圈。車企的設(shè)計(jì)師們盡可能用出位的設(shè)計(jì)理念為用戶打造一場(chǎng)“只屬于你”的設(shè)計(jì)之旅，這樣的車，終于也還是迎來(lái)了和過(guò)去百年為之不同的新時(shí)代，但有些時(shí)候，這樣的時(shí)代會(huì)令人們產(chǎn)生疑惑，是不是我們太快了

工藝與制造 | 2021-06-07 10:13 評(píng)論

5月緊湊車投訴指數(shù)排行：變速箱問(wèn)題霸榜，速騰排在榜首

    日前，汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布了5月份投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，本月緊湊車投訴總數(shù)816．05，環(huán)比下降21％。在top10榜單中，只有四款車型出現(xiàn)不同程度的上漲，其中艾瑞澤5 PLUS暴漲27倍

汽配維保 | 2021-06-07 10:07 評(píng)論

三胎政策下，快速為你解答各種用車問(wèn)題！

在六一兒童節(jié)這天，國(guó)家給每一位兒童送了一份大禮——三胎政策放開(kāi)，從此以后又多了一個(gè)（搶玩具）玩耍的小伙伴。而隨著政策發(fā)布，不少人已經(jīng)在顧慮7座車型是否夠用，覺(jué)得不夠用的已經(jīng)在考慮9座車型了。不過(guò)他們的問(wèn)題隨之而來(lái)，C1能開(kāi)嗎，是上藍(lán)牌嗎，會(huì)免檢嗎？今天我們就來(lái)逐一分析

大眾、上汽攻勢(shì)兇猛，新能源車企還能淡定應(yīng)對(duì)么？

4月份的數(shù)據(jù)顯示大眾在歐洲市場(chǎng)徹底擊敗特斯拉，在中國(guó)市場(chǎng)上汽也以超越特斯拉，這是傳統(tǒng)汽車企業(yè)取得的巨大勝利，這或許將鼓舞傳統(tǒng)汽車企業(yè)加大進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)的力度，圍剿新能源汽車企業(yè)。據(jù)歐洲分析機(jī)構(gòu)給出

工藝與制造 | 2021-06-07 09:59 評(píng)論

不愧是豪車！奔馳C登頂汽車零整比TOP 10！

最近中保研發(fā)布了最新的汽車零整比數(shù)據(jù)。所謂零整比，就是將一輛車拆開(kāi)了，換掉所有零部件的價(jià)格，跟整車價(jià)格的比值。所以零整比越高，一定程度上意味著維修成本越高。漫哥也不啰嗦了，一起看看TOP 10的是哪些車型

工藝與制造 | 2021-06-07 09:23 評(píng)論

5月份造車新勢(shì)力蔚來(lái)環(huán)比下降，哪吒首次超越理想排第三

6月伊始，各家造車新勢(shì)力爭(zhēng)先恐后發(fā)布了自己5月份的交付量，不少車企受到芯片短缺影響，我們一起來(lái)關(guān)注一下具體數(shù)據(jù)。       &n

10萬(wàn)買(mǎi)戰(zhàn)車，需要多大勇氣？

10萬(wàn)元就能買(mǎi)一輛戰(zhàn)車，到底有多香？作為硬男人來(lái)說(shuō)，悍馬太貴，牧馬人也太貴，甚至可能買(mǎi)坦克300和BJ40的錢(qián)都不夠，但男人還是男人！窮點(diǎn)也需要硬骨氣，硬男人只需10萬(wàn)元買(mǎi)輛勇士，作為軍迷來(lái)說(shuō)，這到底

2021-06-05 11:54 評(píng)論

自動(dòng)駕駛動(dòng)蕩年，蘋(píng)果和Waymo高管先后離職

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年國(guó)外自動(dòng)駕駛?cè)?dòng)蕩不斷，蘋(píng)果和Waymo多名高管離職，激光雷達(dá)產(chǎn)商Velodyne也麻煩不斷。反觀國(guó)內(nèi)，宣布造車企業(yè)越來(lái)越多，Robotaxi賽道上的企業(yè)也開(kāi)始多點(diǎn)布局，國(guó)外動(dòng)蕩的局勢(shì)是否會(huì)影響到國(guó)內(nèi)，還需要時(shí)間去考量

15萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)2.0T，傳祺GS4 PLUS能否把星越L比下去？

廣汽傳祺GS4堪稱傳祺品牌發(fā)展的最大功臣，在2019年寒冬到來(lái)前，傳祺GS4還是緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上最炙手可熱的車型之一，GS4這個(gè)名字也成為傳祺的掌上明珠。然而，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，傳祺GS4逐漸顯得力不從心

工藝與制造 | 2021-06-04 18:13 評(píng)論

自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)微調(diào)，5G云代駕在自動(dòng)駕駛中有了合理地位

如果關(guān)注自動(dòng)駕技術(shù)的人，都會(huì)知道目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)，分為L(zhǎng)1－L5這樣5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。目前大部分的所謂的自動(dòng)駕駛其實(shí)都是L2級(jí)別的駕駛技術(shù)，大家的沖刺目標(biāo)是短時(shí)間之內(nèi)實(shí)現(xiàn)到L4級(jí)別，即實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。而這

“開(kāi)不壞的豐田”又被召回了，多款車在列

不得不說(shuō)，“開(kāi)不壞的豐田”憑借經(jīng)濟(jì)、省油、可靠成為國(guó)內(nèi)外車友們心中的口碑車型。不過(guò)，就在6月3日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局消息，豐田品牌三家相關(guān)公司日前已備案召回計(jì)劃，將要召回的車型則是熱門(mén)車型卡羅拉、漢蘭達(dá)、雷克薩斯在內(nèi)的三款車型，召回?cái)?shù)量共計(jì)達(dá)23萬(wàn)輛汽車

工藝與制造 | 2021-06-04 17:40 評(píng)論

沃爾沃汽車5月全球銷量同比大漲43%

蓋世汽車訊 根據(jù)沃爾沃汽車官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，今年5月，該公司在全球范圍內(nèi)共售出64，111輛汽車，較去年同期的44，830輛同比上漲43％，為連續(xù)第11個(gè)月實(shí)現(xiàn)上漲。增長(zhǎng)主要是由美國(guó)和歐洲的強(qiáng)勁需求

2021-06-04 17:10 評(píng)論

2021年中國(guó)叉車式AGV行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展前景分析

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人力成本的不斷提高，促使行業(yè)加速采用智能化的物流設(shè)備替代人工，從而達(dá)到降低成本、提升效率的目的，其中叉車式AGV就是代表性的應(yīng)用設(shè)備之一。2020年全國(guó)叉車式AGV銷量3500臺(tái)，同比增速超5

2021-06-04 16:43 評(píng)論

未動(dòng)科技加速打造L3+自動(dòng)駕駛軟件架構(gòu) 賦能中國(guó)自動(dòng)駕駛加速度

近期，未動(dòng)科技宣布，自動(dòng)駕駛軟件架構(gòu)領(lǐng)域資深專家肖猛已加入公司擔(dān)任研發(fā)VP，領(lǐng)導(dǎo)高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)軟件架構(gòu)、高性能高安全中間件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。作為一家汽車智能化科技企業(yè)，未動(dòng)科技認(rèn)為，中間件是自動(dòng)駕駛

2021-06-04 16:08 評(píng)論

車主“極限逃生”，特斯拉“熱搜”什么時(shí)候能消停？

近一段時(shí)間，有關(guān)特斯拉故障的報(bào)道層出不窮，從剎車失靈、自動(dòng)加速到天窗漏雨、全車異響，甚至還有拒絕修車、售后傲慢等現(xiàn)象。而特斯拉方面的回應(yīng)也是讓網(wǎng)友們“津津樂(lè)道”：先是全球副總裁陶琳表示，“在車輛的使用

工藝與制造 | 2021-06-04 15:17 評(píng)論

特斯拉要市占率還是要口碑？

［這是特斯拉封神之路上的磨煉，還是從巔峰期急轉(zhuǎn)直下的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)？］特斯拉4月份在全球三大主要新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)，可以用“驚悚”兩字來(lái)形容。中國(guó)市場(chǎng)，減去出口數(shù)據(jù)后的真實(shí)銷量是11671輛，環(huán)比3月大

特斯拉無(wú)力應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)車企反擊，計(jì)劃進(jìn)入印度市場(chǎng)！

媒體報(bào)道指特斯拉正計(jì)劃進(jìn)入印度市場(chǎng)，希望在這個(gè)正迅速發(fā)展的全球最大汽車市場(chǎng)之一分羹，如此做的原因之一可能是因?yàn)樗谥袊?guó)和歐洲市場(chǎng)均受到打擊所致。特斯拉進(jìn)入歐洲市場(chǎng)之后曾取得輝煌的成績(jī)，2019年特斯拉

工藝與制造 | 2021-06-04 15:09 評(píng)論

扮演著鯰魚(yú)角色的造車新勢(shì)力，未來(lái)何去何從？

文 ｜ 韋航在汽車制造業(yè)，特斯拉、造車新勢(shì)力無(wú)疑扮演著鯰魚(yú)的角色，讓整個(gè)造車領(lǐng)域的空氣重新活躍了起來(lái)。在經(jīng)歷2019年瀕臨破產(chǎn)的地獄模式后，新能源造車新勢(shì)力在2020年又都活了過(guò)來(lái)，新格局在大洗牌中得到重塑

工藝與制造 | 2021-06-04 15:07 評(píng)論

五菱汽車蹭三胎熱點(diǎn)，推出全新九座車型！

6月4日，資本邦了解到，五菱汽車（00305．HK）官方微信公眾號(hào)宣布，為響應(yīng)國(guó)家三胎政策將推出全新九座車型。 據(jù)了解，該款九座車型主要針對(duì)國(guó)內(nèi)大家庭多人口、多場(chǎng)景用車需求。新車將采用四排座椅布局，

工藝與制造 | 2021-06-04 14:58 評(píng)論
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