扭虧為盈，股價翻倍！江淮汽車否極泰來
江淮汽車，最近的表現得有點搶眼。 先是業(yè)績方面。根據江淮汽車不久前披露的業(yè)績預告顯示，上半年預計實現凈利潤約2.9億元，同比增長86.86%；實現扣非凈利潤約7800萬元，和去年同期的虧損2.43億元相比，扭虧為盈
再過兩年，大眾就要反擊了
7 月 22 日消息，小鵬汽車與大眾汽車聯合宣布，雙方已簽訂電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作聯合開發(fā)協議。 公告稱，雙方將全力投入為大眾在華生產的CMP和MEB平臺開發(fā)行業(yè)領先的電子電氣架構
從雅閣和亞洲龍換代的失敗教訓，我們看到了合資車企的陰暗面
在自主車企和新能源汽車強勢崛起的當下，合資車企未來究竟如何發(fā)展，成為行業(yè)關注的重點之一，而其負面看法似乎已經成為主流印象。 曾經遙遙領先的合資車企何以被中國用戶冷落，我們從雅閣和亞洲龍兩款車型的換代，或許就可以看到一些端倪
A股繼續(xù)爆炒Robotaxi，出租車公司14日暴漲180%！
北京時間7月25日，A股的Robotaxi相關標的繼續(xù)被爆炒，出現漲停潮！包括錦江在線（600650.SH）、大眾交通（600611.SH）、金龍汽車（600686.SH）等標的均出現了漲停。同花順無人駕駛板塊（885736）板塊出現了10個個股漲停、網約車（885753）概念出現了5個個股漲停
老款Model 3可能要升值，FSD入華照樣能用？
昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度財報�？偁I收同比增長2%，以 255 億美元（1855 億元）連續(xù)創(chuàng)下營收記錄，還擁有45.78億美元（333億元）的單季度毛利。但，這也同樣是特斯拉交付量同比下降達到14%的一個季度
馬斯克力挺，特朗普如何影響中美電動市場
編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 過去7年，美國針對中國商品征收的一系列關稅不斷升級，儼然已成為兩個大國之間的一場技術戰(zhàn)爭
百年福特，搞不定電動車
電動車業(yè)務今年預虧55億美元 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 巨虧80億人民幣，百年汽車廠被電動車絆倒了。 最近福特汽車公布第二季度財報，數
雷克薩斯國產的三方博弈，豐田的算盤打得太響了
作為二線豪華汽車品牌的銷量冠軍，雷克薩斯國產已經從一個時間問題變成了玄學問題。 中國是全球銷量第一的汽車市場，也是豐田海外的重要生產基地，雷克薩斯實現本土化生產是必然會成為現實的事情
文遠知行沖刺上市：闖關紅海的機會、壓力和阻礙
文/紀德
編輯/子夜
成立的第8年，文遠知行決定向美股“Robotaxi第一股”沖刺。
據路透社旗下IFR報道，文遠知行考慮于今年8月底在美國進行IPO，已獲得中國證監(jiān)會境外發(fā)行上市備案
特斯拉財報后股價大跌，只因投資者吃不上“自動駕駛”大餅
激進的同時，其實也可以務實一點。 2024整個上半年，特斯拉僅推出了Model 3煥新性能版這款新車，但整體的銷量情況依然不俗。此前公布的財報數據顯示，2024年第一季度特斯拉在全球范圍內賣出了38.6萬臺純電動車，而在中國市場也基本能站穩(wěn)5萬/月的銷量水平
50億美元加碼Waymo，谷歌堅持無人駕駛是好生意
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 全球最著名的無人駕駛出租公司Waymo，似乎又迎來了好光景。 美國時間7月23日，谷歌母公司Alphabet舉行了第二季度財報電話會議。會議上，
車BU超前盈利，余承東自證了造車“華為模式”
華為汽車業(yè)務的路線已經清晰。 在很長一段時間內，外界對華為汽車業(yè)務的看法多有分歧，歸結起來就是對華為汽車、華為造車以及華為汽車業(yè)務存在不同的解讀。這種分裂的背后是，華為過去幾年，在車業(yè)務上確實存在模糊地帶
特斯拉二季度營收255億美元、凈利同比降45%，FSD入華有望年底獲批
“上海超級工廠處于明年一季度開始生產。” 作者：百合編輯：tuya出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya） 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度財報
換帥不能解決保時捷中國的焦慮
保時捷中國除了換帥，還有很多事要做。 來源｜新品略財經作者｜吳文武 銷量持續(xù)下滑，保時捷在中國市場猶如熱鍋上的螞蟻，越來越焦慮，一把手換帥并不能解決保時捷中國的所有焦慮
特斯拉FSD入華，是“鯰魚”還是“鯊魚”？
從通過國家汽車數據安全要求起，特斯拉FSD入華似乎就已經“板上釘釘”，只是時間問題。這個當前全球自動駕駛領域最前沿的一大解決方案，將給中國自動駕駛帶來哪些影響？
退出價格戰(zhàn)后續(xù)，寶馬再陷“風波”
近日，汽車市場掀起了一陣軒然大波。據部分媒體披露，在寶馬退出價格戰(zhàn)之后，全國多地的 4S 店出現了拒不交車的狀況，這一現象引起了廣大消費者的強烈不滿和社會各界的高度關注。 更有甚者，一些 4S 店竟然表示，若消費者想要提車，還需臨時加價 3 萬元
“大甩賣”也無濟于事，一汽豐田還要煎熬多久？
圖片來源：度哥 2023年4月攝于上海車展 最近一段時間，BBA退出“價格戰(zhàn)”成為熱議話題，而與之相反的是，日系車企們仍在降價旋渦中掙扎
文遠知行被曝即將美股IPO，51億美元天價估值難支撐
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 自動駕駛行業(yè)，越來越火熱的上市潮正在上演，最新傳來的一則有關上市的消息有關國內自動駕駛頭部玩家文遠知行。近日，據路透旗下IFR報道，文遠知行正在考慮，在今年8月底正式登陸美股
Robotaxi風波，出行市場的「宿命」博弈
【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】 “無人駕駛的汽車疾馳在林立的高樓大廈間”，這是我們常常暢想的“賽博世界”里最基礎的場景。 人類想象力的延伸，是對未來科技
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