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自動駕駛扎堆IPO,文遠知行能否成全球通用自動駕駛第一股?

近日,國內(nèi)最早布局自動駕駛的公司之一的文遠知行,向美國證券交易委員會遞表,擬在納斯達克上市,股票代碼為“WRD”。若是順利上市,文遠知行將會成為全球“通用自動駕駛第一股”

自動駕駛 | 2024-07-30 15:08 評論

不止阿爾法·羅密歐,中國車企擬收購多個意大利汽車品牌

導(dǎo)語 Introduction 中國車企收購阿爾法·羅密歐?真相來了,買家不是上汽,并且還有兩個意大利汽車品牌也可能花落中國。 作者丨石   劼

2024-07-30 11:22 評論

萬字長文詳解汽車軟件需求開發(fā)與管理

本文摘編自《智能汽車電子與軟件:開發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系與項目管理》,機械工業(yè)出版社出版,經(jīng)出版方和作者授權(quán)發(fā)布,轉(zhuǎn)載請標明文章來源。 問渠哪得清如許,為有源頭活水來。 需求一定是我們開發(fā)的源頭,甚至是企業(yè)生存的源頭,有需求,才有消費,有消費,才有盈利

2024-07-30 11:17 評論

曹德旺出海波折:福耀玻璃在美突遭調(diào)查

福耀玻璃在美業(yè)務(wù)突遭調(diào)查,曹德旺出海遭遇新的波折。 據(jù)美國?怂剐侣勏ⅲ绹鴩涟踩吭趦(nèi)的多家美國執(zhí)法機構(gòu)當日對俄亥俄州28個地點進行調(diào)查,其中包括福耀玻璃代頓工廠

2024-07-30 10:53 評論

跳票兩年的“智能召喚”,特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望?

最強FSD將來襲! 馬斯克一直看好國內(nèi)智駕市場的規(guī)模,從馬斯克在北京車展期間訪華,再到近期的特斯拉財報電話會,特斯拉FSD(全自動駕駛系統(tǒng))入華終于提上了日程。其實,國產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力,我們在官網(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹,但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)

自動駕駛 | 2024-07-30 08:58 評論

十年修得一“蘿卜”,百度能否持續(xù)“快跑”?

黎明之前,還需穿越“至暗時刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 7月25日,周鴻祎在武漢親自體驗了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無人出租車服務(wù),對乘坐體驗給予了好評,同時還感嘆這種體驗有些類似于科幻電影中的情節(jié)

自動駕駛 | 2024-07-30 08:50 評論

山子高科:整車遲遲未下線,再陷退市邊緣

7月26日,山子高科(000981.SZ)一度觸及漲停,收盤股價飄紅漲逾6%。 回顧近期公司股價,山子高科已連續(xù)四日跌停,股價低于1元警戒線。提到山子高科,投資者可能對這個名字頗感陌生,但追溯到其曾經(jīng)的證券簡稱:銀億股份,那必然不再陌生

2024-07-29 13:31 評論

多家車企集體退出價格戰(zhàn),汽車價格戰(zhàn)為什么卷不動了?

從去年開始,車企價格戰(zhàn)可以說是愈演愈烈,眾多車企都被卷入其中,從最早的特斯拉開始問界跟隨,再到東風(fēng)掀起燃油車價格戰(zhàn),最后幾乎所有車企都已經(jīng)下場,甚至一些超豪車品牌也入局了,然而就在最近多家車企卻在寶馬

2024-07-29 11:35 評論

無人駕駛繼續(xù)被“爆炒”

評一周車股,察百態(tài)車市。 7月26日,A股三大股指終于結(jié)束多日的低迷,以全紅收盤。截至收盤,滬指漲0.14%,深成指漲1.45%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.92%。滬深京三市成交額為6105億元,其中,滬深兩市成交額為6061億元,較上日放量175億元

自動駕駛 | 2024-07-29 11:27 評論

大眾選擇再聯(lián)手Rivian,那小鵬和自家的CARIAD怎么辦?

從CARIAD到Rivian,大眾的軟件戰(zhàn)略始終在調(diào)整細節(jié),直至今日。那么,大眾如何將軟件短板轉(zhuǎn)化為競爭力?答案是,在“小步快跑”之外,聯(lián)絡(luò)更多伙伴的力量協(xié)助,不再單打獨斗

2024-07-29 11:15 評論

IPO之后,文遠知行要往哪里去?

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 文遠知行沖擊美股IPO之路,迎來實質(zhì)性的重要進展:7月27日,文遠知行正式向美國證券交易委員會遞交招股說明書,預(yù)計以美國存托股份(ADS)的形式,在納斯達克上市,股票發(fā)行量等細節(jié)還未披露,股票代碼暫定為“WRD”

2024-07-29 11:11 評論

Robotaxi跳票,毛利跌破15%,特斯拉沒講出新故事

7月23日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克公布了Q2財報。特斯拉交出了近6年來最差季度業(yè)績,整個二季度,特斯拉賣出44.39萬輛車,比市場預(yù)期多2萬輛,帶動營收同比增長2%至 255億美元。

2024-07-29 10:37 評論

沒有了品牌溢價,讓性能車更“尷尬”

導(dǎo)語 Introduction 性能車確實能展現(xiàn)品牌實力,但也不能太把它當回事。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “年年說停產(chǎn),年年出新款

2024-07-29 09:25 評論

AI成NIO IN上的絕對主角,蔚來要靠AI再贏一盤?

2024年的NIO IN,“AI”成為絕對主角。 因為廣州暴雨、航班延誤,小通錯過了NIO IN 2024李斌的開場演講。好在,從小通落座的那一刻重頭戲才剛剛拉開帷幕,至于李

2024-07-29 09:13 評論

全球通用自動駕駛第一股來了!文遠知行提交招股書,23年營收4億元

自動駕駛的變革時刻正在到來! 今天,文遠知行向美國納斯達克遞交了招股書。一旦成功上市,文遠知行將成為全球“通用自動駕駛第一股”。 作為中國最早布局自動駕駛的公司之一,文遠知行的前身是景馳科技,由百度自動駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立,累計融資超過10億美元,上輪估值51億美元

自動駕駛 | 2024-07-28 10:58 評論

車企對齊智駕能力,芯片公司和服務(wù)器公司好日子來了

?2024年上半年,中國新能源市場雖卷但依舊保持了增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬輛大關(guān),達到411.1萬輛,同比增長33.1%,其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長更是超過100%

自動駕駛 | 2024-07-28 10:20 評論

關(guān)停兩家工廠,凈利暴跌73%,日系車從大哥變小弟

光環(huán)不再‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 日系車稱霸的時代過去了

2024-07-26 17:34 評論

自動泊車技術(shù)大爆發(fā),一文帶你速覽自動泊車技術(shù)

本文來源:智車科技 泊車場景是自動駕駛落地較早和較廣泛的場景之一,自動泊車功能對于很多車主來說很有用。尤其是對于新手司機來說,在駕駛技術(shù)還尚未純熟的階段,

自動駕駛 | 2024-07-26 17:19 評論

Q2利潤下滑45%,股價暴跌12%,馬斯克押注“AI大餅”

隨著市場競爭的加劇和消費者需求的多樣化,特斯拉面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。一方面,傳統(tǒng)汽車制造商如寶馬、奔馳等紛紛推出自己的電動汽車產(chǎn)品,與特斯拉展開激烈競爭;另一方面,新興電動汽車品牌如蔚來、小鵬等也在不斷涌現(xiàn),對特斯拉的市場地位構(gòu)成了威脅

2024-07-26 13:50 評論

福利不再!無人駕駛網(wǎng)約車價格與網(wǎng)約車持平

無人駕駛網(wǎng)約車“蘿卜快跑”可以說是近期社會的熱點話題。前段時間那幾毛錢一公里的“白菜價”體驗,簡直讓人以為無人駕駛要顛覆整個出行行業(yè)了。但現(xiàn)實總是比想象骨感那么一點點,給我們帶來了一個不那么“甜”的消息

2024-07-26 13:45 評論
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