5系的質感，近7系的售價，寶馬6系GT賣的是噱頭？ 配置雞肋儲物差
今天要給大家?guī)淼氖且豢頖T車型。說起GT車型，首先第一個反應就是，帶GT的肯定是高性能的，同時價格不會低到哪里去，畢竟“GT”的LOGO最多就是出現(xiàn)在一些豪車上。而對GT最原始的詮釋，就是Grand Tourer，即豪華旅行車。
同為智能緊湊型SUV 長安CS55比吉利博越出彩在哪里？
對于國內SUV市場而言，近幾年緊湊型SUV無疑成了一個競爭紅海。追本溯源，伴隨著國內自主SUV的興起，緊湊型SUV曾雄踞SUV車型銷售主體。但隨著市場變化，業(yè)內人士驚奇地發(fā)現(xiàn)如今這種車型已呈現(xiàn)“啞鈴式”的市場格局。
標榜豪華，林肯MKZ是換標蒙迪歐嗎？油老虎，內飾掉價
說到美系車，林肯絕對是繞不開的一個點。如果你對美系車比較有興趣的話，上個世紀林肯跟凱迪拉克的車型外觀是非常有特色的。同時，林肯作為一個老牌的美系豪華品牌，在國人心中的印象一直是又大又長的。
華為最新5G V2X高級使用案例曝光，未來交通是這樣的！
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展，汽車與其他車輛、運輸基礎設施、行人以及數(shù)據(jù)中心的聯(lián)系越來越緊密。近日，華為德國慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關于5G車聯(lián)網(wǎng)論文，論文中概述了他們對未來交通的設想。
買奔馳GLA不如買它, 同平臺打造不到23萬, 顏值空間不輸寶馬X1
其實英菲尼迪在海外已經(jīng)與奔馳有了比較深層次的合作，比如在英菲尼迪Q50L上代號為M274的2.0T發(fā)動機，就能夠體現(xiàn)出來，今天我們要說的是英菲尼迪的QX30，一臺與奔馳GLA同平臺打造的小型SUV。
談談十代雅閣，這些地方讓人有點驚訝
前幾日，十代雅閣上市，著實引起了不小的轟動。全系指導價在16.98-22.98萬元，最低售價已經(jīng)下探到了17萬不到，著實有些讓街拍弟驚訝。不過待小弟后面仔細瞧了瞧十代雅閣的變化后，又是驚了一把。
最親民的自動擋家用MPV，一位歐尚A800車主眼中的瑞風R3
4月16日，安徽合肥，筆者與來自全國各地的受邀媒體一道參加了瑞風R3的上市發(fā)布會，在上市發(fā)布會之前，我們還一道參觀了生產(chǎn)瑞風R3的江淮乘用車二工廠以及江淮汽車技術中心的NVH實驗室、EMC實驗室，并在安全碰撞實驗室現(xiàn)場觀看了一場瑞風R3的安全碰撞實驗。
這款江淮iEVA50似乎滿足了我動力性能操控男友力MAX的想象
而關心江淮新能源車的朋友們也應該了解，目前江淮新能源已經(jīng)布局了多款純電動車型：iEV4、iEV7、iEV7S以及今日《電動大咖》要和大家分享的這款iEVA50。
除了低價，起亞新智跑越來越?jīng)]意思？內飾廉價感，動力弱慮震差
進入4月以來，韓系品牌的動作可以說是比較積極的。首先在4月10日北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV——ENCINO正式上市了，而緊接著，在過了一周的時間后，東風悅達起亞的第五代智跑也隨即上市了。
試過WEY P8，談談自己的幾點感受
新能源，幾乎沒有爭議的，將是未來汽車的方向。長城在WEY推出兩款燃油車型之后，推出的第一款新能源產(chǎn)品，是插電混動的WEY P8。
要方便還是要保障，自動駕駛與交通安全，魚與熊掌能否兼得？
現(xiàn)在大家都在說“科技以人為本”，科技的發(fā)展本質就是為人類提高生活品質服務的，而自動化駕駛解放了司機的雙手，人們可以騰出手做自己想做的事，真是善莫大焉。
滿滿的情懷，號稱高端，新紅旗H7還是賣不好？ 造型不討喜油耗高
作為一家最早進入車市的一批車企，紅旗這個品牌有著太多的沉淀，足夠引起很多人的情懷。但是，卻在一次次讓國人失望中，逐漸淡出了我們的視野。
漢蘭達又多了個強勁對手！車轱轆試駕榮威RX8
近日，車轱轆編輯在上海和浙江兩地試駕了上汽全新旗艦大型SUV榮威RX8，作為“全領域大7座豪華SUV”的榮威RX8，高顏值、大空間、強動力低油耗和圖書館級靜音等都是賣點。
“蒙面開車”？走進領克01都市競技場，看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)？
在這個體驗為王的市場階段，也有不少品牌舉行了設施較為專業(yè)、場地相對自由的區(qū)域場地試駕活動，一方面為的是展示自己的產(chǎn)品價值，另一方面，也真正給了用戶一個全方位“觸摸”車輛的機會。
在車上動手術，幾個需要特別注意的點
車子很少有十全十美的，所以很多人在買車之后都會根據(jù)自己的需求進行一些小改動�？彳嚫邕@些天也在粗略學習一下。跟一些改裝達人聊了一下之后，發(fā)現(xiàn)有些在改裝過程中經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，值得和大家分享一下。
奇葩的法系車終于知道怎么造車——全新東風標致508測評
提到法系車，相信大家的印象還停留在神龍富康，當年與桑塔納、捷達并稱為中國汽車“老三樣”。而現(xiàn)在桑塔納，捷達經(jīng)過換代依然活躍在中國市場，富康卻早已不見了蹤影。
最受歡迎的美系車，被稱為硬派SUV鼻祖，4年降價20萬銷量依舊好
說起SUV車型的鼻祖，大家都能夠想到JEEP的牧馬人，而作為美系SUV領導者，JEEP旗下也擁有了不少出色的車型，比如大切諾基，指南者，自由光等車型，而作為JEEP家族唯一一款能夠與大眾途觀L競爭的車型，JEEP自由光也是在國內經(jīng)歷了不少的變化。
國民家轎神車再造純電動中級轎車標桿，帝豪EV450能否出奇制勝？
最近新能源車扎堆上市真的有點讓人目不暇接，相比之下吉利新能源在今年推出的一款重磅產(chǎn)品帝豪EV450的上市會顯得樸素而隆重，但其意義卻非同小可，即便說它是吉利新能源發(fā)展史上的里程碑事件也不為過。
11萬元預算買中型SUV選哪款車劃算？
如今，很多消費者在徘徊自己只有那么點錢該買什么車更好！今天，就拿11萬元預算購中型SUV來說，市場上有熱銷的風光580和長安CX70，還有欠熱銷的SWM斯威X7和幻速S7等車型。
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