質(zhì)量問(wèn)題不斷的邁騰為何總能熱銷(xiāo)？

216303輛銷(xiāo)量、28.4%增幅——一出手就知道，老江湖了，這就是大眾邁騰2017年的戰(zhàn)績(jī)，中國(guó)B車(chē)銷(xiāo)量第一，就連曾經(jīng)有著輝煌戰(zhàn)績(jī)的帕薩特也只能甘拜下風(fēng)。

如何將藝術(shù)融入一臺(tái)笨重的大家伙里去？這輛車(chē)給你答案。

奇瑞，以正向研發(fā)為原則的中國(guó)自主品牌，擁有20年研發(fā)歷史的根基，年輕，富有激情，這一次他們帶來(lái)的作品是一臺(tái)七座中大型SUV，將于2018年北京車(chē)展上市。

G01，一個(gè)足球瘋子在汽車(chē)圈的“姓命”擔(dān)保

在上世紀(jì)80年代，SWM推出GS TF、RS高性能越野機(jī)車(chē)系列，全球產(chǎn)銷(xiāo)量進(jìn)入前三，SWM車(chē)隊(duì)稱(chēng)霸歐美賽事，SWM在那個(gè)流淌著激情榮耀的年代，成為社會(huì)潮流的風(fēng)向標(biāo)和崇尚個(gè)性自由的文化符號(hào)。

拋開(kāi)BBA的戰(zhàn)爭(zhēng)——沃爾沃S90和凱迪拉克CT6橫向?qū)Ρ?/a>

堪稱(chēng)換臉悅翔V7，逸動(dòng)DT廉價(jià)感十足？4AT雞肋，空間利用率低

2018年3月27日，長(zhǎng)安旗下的又一款新車(chē)正式上市了。雖然表面上是全新的車(chē)型，但這款新車(chē)在很多方面都跟悅翔V7十分相似，不少人把它看作是悅翔V7的改款車(chē)型。

高性?xún)r(jià)比精品SUV的抉擇——寶沃BX7 VS WEY VV7

相比轎車(chē)，SUV車(chē)型往往有著更好的實(shí)用性和通過(guò)性，因此也更受消費(fèi)者的青睞。

2月銷(xiāo)量同比驟降48.8%，謳歌在中國(guó)為何不及雷克薩斯的零頭？

眾所周知，日企車(chē)在中國(guó)的評(píng)價(jià)一向很好，省油家用好操控幾乎成了日系車(chē)的代名詞。但是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日系車(chē)企也并非只有一兩家，謳歌和雷克薩斯分別作為本田和豐田兩家日系車(chē)翹楚的旗下高端獨(dú)立子品牌，可以說(shuō)定位上幾乎沒(méi)有任何差別。

造型空間是亮點(diǎn)？名爵6品控、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性差很多

提起名爵，很多人的第一想法就是——國(guó)產(chǎn)車(chē)，畢竟從名爵正式發(fā)售車(chē)輛到現(xiàn)如今，無(wú)論是質(zhì)量還是設(shè)計(jì)感還是價(jià)格，都是國(guó)產(chǎn)車(chē)的表現(xiàn)。然而事實(shí)上，名爵真的稱(chēng)得上是一個(gè)百年汽車(chē)企業(yè)，并且還是英國(guó)的品牌。

2018款哈弗M6換裝7速雙離合值得買(mǎi)嗎？

不可否認(rèn)，哈弗M6是以老款哈弗H6為基礎(chǔ)升級(jí)改進(jìn)而來(lái)，主打10萬(wàn)元左右的市場(chǎng)；簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它與長(zhǎng)安CS75、榮威RX5比起來(lái)，更便宜；與長(zhǎng)安CS55、傳祺GS4比起來(lái)，空間更大。

長(zhǎng)安CS75：沒(méi)有哈弗的命，卻得了CR-V的病

2月12日，本田官方公布了對(duì)CR-V的召回方案，以往在國(guó)內(nèi)是品質(zhì)和銷(xiāo)量代表的CR-V瞬間成為一個(gè)被人們議論紛紛的對(duì)象，尤其是隨著對(duì)這款車(chē)機(jī)油增多投訴的日益增多，人們對(duì)本田的懷疑態(tài)度也越來(lái)越深。

15萬(wàn)左右的合資SUV，除了逍客、繽智，柯珞克是個(gè)好選擇嗎？

時(shí)間回到2017年12月26日，斯柯達(dá)野帝停產(chǎn)的日子，這款自2013年11月18日國(guó)產(chǎn)的小型SUV在經(jīng)歷了4年左右的生產(chǎn)后宣告停產(chǎn)。

全球價(jià)值最高的十個(gè)汽車(chē)品牌，國(guó)產(chǎn)品牌的排名上升明顯！

日前，英國(guó)品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢(xún)公司Brand Finance公布了2018年全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌百?gòu)?qiáng)榜。

買(mǎi)車(chē)遵循這6點(diǎn)，讓你開(kāi)10年都不用換車(chē)！

買(mǎi)車(chē)和買(mǎi)房一樣，都是人生頭等大事，但要在成百上千臺(tái)車(chē)中買(mǎi)到一款稱(chēng)心如意的車(chē)也不是一件容易的事。

換裝新變速箱后的哈弗M6，憑什么在8-10萬(wàn)元價(jià)格段站穩(wěn)腳跟？

對(duì)于生活在4、5、6線(xiàn)城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花最少的錢(qián)就能買(mǎi)到一款大空間、低保養(yǎng)費(fèi)用、配置又高的SUV車(chē)型是他們喜聞樂(lè)見(jiàn)的。這樣一部車(chē)既可以滿(mǎn)足全家出行，擴(kuò)展生活半徑的需求，又可以有非常理想的載物空間，成為你做生意的好幫手。

十年磨一劍！打敗漢蘭達(dá)的會(huì)是它嗎？

正當(dāng)人們以為這款車(chē)已經(jīng)偃旗息鼓的時(shí)候，卻并未想到Jeep卻在十年之后又將其脫胎換骨，并且賦予了他更多的意義——十年之后的今天，全新大指揮官橫空出世，而他的出現(xiàn)也印證了那句古語(yǔ)——十年磨一劍，霜刃未曾試。

豪車(chē)SUV排第4，行駛品質(zhì)超贊，賣(mài)50萬(wàn)車(chē)主都很滿(mǎn)意

有人說(shuō)10萬(wàn)元購(gòu)車(chē)的人主要看價(jià)格；20萬(wàn)買(mǎi)車(chē)的人最在意配置；30萬(wàn)買(mǎi)車(chē)的人則大多在意空間；30萬(wàn)再往上的用戶(hù)想必可以任性一些，選擇自己喜歡的品牌，畢竟這個(gè)預(yù)算的車(chē)總不至于太差。

新邁騰搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)燒機(jī)油了嗎？

搭載第一代、第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的一汽大眾邁騰，其燒機(jī)油問(wèn)題一直以來(lái)都是消費(fèi)者所詬病的話(huà)題，最嚴(yán)重時(shí)必須在車(chē)上放置新機(jī)油隨時(shí)進(jìn)行加注，汽車(chē)才能正常使用。

續(xù)航里程最長(zhǎng)的6款SUV，一箱油一千公里沒(méi)問(wèn)題

前幾天刊哥給大家介紹了一些SUV車(chē)型的油耗情況下，雖說(shuō)通過(guò)油耗可以看出每款SUV的續(xù)航里程，但并不直觀，因?yàn)槊靠頢UV的油箱容積并不相同，今天刊哥結(jié)合參考小熊油耗給大家介紹幾款續(xù)航里程比較高的SUV車(chē)型，給需要買(mǎi)車(chē)的網(wǎng)友做一個(gè)參考。

20多萬(wàn)預(yù)算，雷克薩斯ES和這3款豪華車(chē)怎么選？

生于70、80后的這一代人，年輕時(shí)民族汽車(chē)工業(yè)還未興起，時(shí)代也沒(méi)有賦予他們太多的財(cái)富。汽車(chē)在21世紀(jì)初以前還是少數(shù)富人們展示身份的工具。

捷豹 I-PACE，引領(lǐng)電動(dòng)豪華汽車(chē)新風(fēng)范

捷豹路虎全球CEO施韋德博士（Prof Dr Ralf Speth）表示：“當(dāng)世界還在談?wù)撐磥?lái)，我們已經(jīng)創(chuàng)造了未來(lái)。