凱迪拉克在國內依舊表現(xiàn)亮眼
開豪車幾乎是每個人的心愿，而豪車的價格往往高到讓人望而卻步。但在眾多豪車品牌中，凱迪拉克絕對是其中的一股清流，因為它的價格要比很多豪車都要便宜不少，就拿凱迪拉克CT4來說，這款車的經銷商最低賣價可以低到20萬元，這就滿足了許多消費者擁有豪車的夢想
共享汽車行業(yè)遭遇資本寒冬！
作者：龔進輝如今，考取駕照的年輕人越來越多，他們在買車之前，或多或少有過租車的經歷。隨著共享經濟的盛行，共享汽車開始進入年輕人的視野，因資費便宜比傳統(tǒng)租車、網(wǎng)約車便宜而深受用戶青睞。不過，不少用戶在用車時還是免不了有糟心的體驗，直呼自己被坑了
上海特斯拉加碼提升零部件產能
IT之家 3 月 13 日消息 據(jù)新京報報道，近日上海特斯拉在上海環(huán)保信息平臺公示了其一期零部件生產工藝提升項目，特斯拉上海超級工廠對原來的項目內容進行了變更，計劃提升動力系統(tǒng)、壓鑄成型一體化底板、電機等零部件的生產能力
花錢：蔚來最多，小鵬最舍得
連跌五天后，特斯拉股價終于在3月10日開始反彈，上漲近20％。連鎖效應下，蔚來、理想、小鵬三家造車新勢力的股價也隨之升高。這是近一周來，美股造車新勢力罕見出現(xiàn)的上漲態(tài)勢。雖然此前股價一路下跌，但三家企
2月豪華車零售同比增長485％
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2月份國內狹義乘用車市場銷量達117．7萬輛，同比增長371．9％，環(huán)比下降45．5％。其中，2月豪華車零售同比增長485％，環(huán)比1月下降45％，但相對2019年2月增長36％，繼續(xù)保持強勢增長特征，體現(xiàn)消費升級的高端換購需求仍舊旺盛
“圍剿豐田”是全球各大車企和政府的利益生死攸關之戰(zhàn)！
從1997年首款油電混合動力車型正式亮相以來，豐田在這個市場一支獨秀，無人能敵。這個巧妙的技術讓汽車電動技術得到初步大規(guī)模的使用，超千萬輛的銷量和動力系統(tǒng)零故障是豐田雙擎系統(tǒng)最為成功的亮點。這個曾經是
德國戴姆勒中國召回 260 萬輛奔馳汽車
IT之家3月13日消息 因軟件設計問題，德國汽車制造商戴姆勒公司將在中國召回 260 萬輛奔馳汽車。按照有關監(jiān)管部門的說法，上述軟件問題可能導致車輛在發(fā)生事故時無法正確傳輸其位置。目前，戴姆勒方面拒絕對此發(fā)表評論
5G+C-V2X車規(guī)級模組于2020年6月成功實現(xiàn)量產
當前，我國汽車和交通產業(yè)正面臨由大國走向強國的戰(zhàn)略機遇。智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智能交通產業(yè)均迫切需要C－V2X車聯(lián)網(wǎng)作為使能技術，提供基礎通信和連接支撐的能力，而C－V2X通信模組則是實現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)通信的核心使能者
“妖股”眾泰被停牌核查
評一周車股，察百態(tài)車市。對于股市的驚訝，除了去年3月份美股四次熔斷給我這個小白造成了“呀！真熱鬧”的感嘆外，只有近來的股市波動才給我?guī)砹艘淮涡⌒〉恼痼@。萬萬沒想到的是，眾泰都“ST”了，還能翻起賊大的浪花
車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景雖好卻多重痛點待解
2021年是“十四五”開局之年，也是開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展新篇章的關鍵之年。其中，作為推動中國從交通大國向交通強國演進的重要技術支撐，車聯(lián)網(wǎng)具有巨大的產業(yè)發(fā)展?jié)摿蛻檬袌隹臻g，對于驅動傳統(tǒng)汽車產業(yè)轉型升級具有深遠的意義
安全無小事，長安UNI-K倉促上陣不可��！
當初長安汽車憑借著UNI－T的亮眼表現(xiàn)，吸粉無數(shù)。長安汽車決定趁熱打鐵，推出UNI家族新成員，長安UNI－K，而且長安官方更是通過直播的方式，吊足了消費者的胃口，而就在長安UNI－K在萬眾期待下準備上
2020年很艱難，對上汽大眾尤為如此！
2020年，很艱難。對上汽大眾尤為如此。這種艱難直接反映在數(shù)據(jù)上，在銷量前15名車企中銷量數(shù)據(jù)12個月全部下滑的僅此一家，加上2021年1月的數(shù)據(jù)已經是連續(xù)13個月下跌。具體到數(shù)據(jù)，過去一年，上汽大眾累積銷量150．55萬輛，同比下滑24．79％
揭開廣汽豐田凱美瑞“三好學生”的面紗
眼下，又是一年央視315晚會臨近，許多行業(yè)內幕即將曝光在大眾視野之下。作為央視315晚會重點關照對象，汽車行業(yè)自然是大家關注的重點。最近，中國消費者協(xié)會公布了2020年全國消協(xié)組織受理的投訴情況分析報告，其中汽車及零部件投訴多大34897起，比去年增長了1．64％，投訴數(shù)量僅次于食品行業(yè)
李峰卸任東風悅達起亞總經理；寶馬2020年電動車銷量增長等車壇大事評
01 特斯拉弗里蒙特工廠起火，冒出濃煙推特知名特斯拉黑粉透露，當?shù)貢r間周四下午，特斯拉弗里蒙特工廠發(fā)生火災，工廠內有濃煙冒出，當?shù)氐南啦块T在接到特斯拉的電話之后，很快就趕到了現(xiàn)場。不過，從
百度造車邁出關鍵一步？
蘋果造車讓人期待未來汽車到底會是啥樣？蘋果重構了手機產業(yè)的框架，可以說是掀起了手機的智能化革命，那么在汽車領域大家也會好奇蘋果汽車到底會帶來什么驚喜。不過，目前來看還是有種霧里看花的感覺。不過反觀國內，之前業(yè)內盛傳已久的百度造車，卻跨出了實質性的重要一步
車主爆料特斯拉掛p檔竟繼續(xù)前行等車圈大事集
01 通用汽車CEO：公司將全面轉向電動車領域通用汽車CEO近日表示，隨著該公司正將重心轉向全電動汽車，其股價未來將保持上升趨勢。此前該公司發(fā)布了一系列新產品，同時宣布進軍汽車保險業(yè)務，并計劃在2035年前將整個產品線轉向電動汽車
車商對2021充滿熱切期待？形勢沒那么樂觀！
2020年中國車市的逆襲，讓業(yè)界人士對2021年充滿了期待。如今，被寄予厚望的2021年兩個月已過，車市表現(xiàn)符合他們的預期嗎？中汽協(xié)3月11日發(fā)布的2021年2月全國汽車產銷數(shù)據(jù)顯示，當月，汽車產銷同比分別增長4．2倍和3．6倍；1－2月，汽車產銷同比分別增長88．9％和76．2％
李峰離任東風悅達起亞總經理
3月12日，現(xiàn)代汽車集團（中國）對外發(fā)布人事任免公告。公告顯示，現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁兼東風悅達起亞總經理李峰不再擔任東風悅達起亞總經理一職�，F(xiàn)代汽車集團（中國）將任命柳昌昇接替李峰擔任總經理，自3月15日生效
起亞海外大規(guī)模召回，召回數(shù)量高達近38萬輛
用民生視角報道汽車資訊 ／ 汽車民生網(wǎng)3月12日報道——2020年，在J．D． Power 發(fā)布的2020美國新車質量研究（IQS）報告中，起亞以每百輛車問題數(shù)136個，與道奇并列“可靠性第一”，這一成績力壓雷克薩斯，因此在美國市場，起亞究竟表現(xiàn)有多好，我們就不多贅述了
賈鳴鏑專訪：明銳PRO，已經成為斯柯達輸不起的一仗
明銳PRO，已經成為斯柯達輸不起的一仗。過去幾年，汽車市場正在發(fā)生劇烈變化，豪華車下探和本土車的上攻，對二線合資品牌造成了強烈擠壓，大多數(shù)二線合資品牌“負重”前行，有些已經開始被邊緣化甚至淘汰出局，而有些，則因為尚有一款明星車型而試圖奮力突圍
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