年度產(chǎn)銷達成1000萬輛，中國新能源汽車新的開始

導(dǎo)語 | Lead 前不久，一輛新能源汽車在武漢云峰工廠下線，這輛新能源汽車見證了中國新能源汽車時代新的開端，自此，中國成為全球首個新能源汽車年度產(chǎn)量達到1000萬輛的國家，而這一劃時代意義的大事件預(yù)示著我國真正從汽車大國逐漸走向汽車強國

健康160收入增長率急劇下滑：毛利率欠佳，累虧4.61億營銷費用大增

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 近期，健康160國際有限公司（下稱“健康160”）向港交所遞交了上市招股書，擬在香港主板上市，申萬宏源香港和清科資本為聯(lián)席保薦人，深圳市寧遠科技股份有限公司是其國內(nèi)運營主體

哪吒困局，是造車賽道的縮影

  當哪吒汽車被裁員、降薪、戰(zhàn)略調(diào)整的負面消息所環(huán)繞，其CEO張勇同樣未能幸免。  最近更是有消息稱，哪吒汽車CEO張勇已經(jīng)離職。  不過，哪吒汽車方面表示，張勇并未離職，公司目前經(jīng)營一切正常

四大協(xié)會聲明：美國芯片產(chǎn)品不再可靠、不再安全，謹慎采購！

北京時間12月3日，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、中國通信企業(yè)協(xié)會等四大行業(yè)協(xié)會，針對12月2日美國商務(wù)部將140家中國企業(yè)列入實體清單的行為，發(fā)布了相關(guān)的聲明。 其中，

去庫存尾聲，逆變器行業(yè)如何逆天改命？

近日，西方三大逆變器巨頭噩耗頻傳，業(yè)績下滑、裁員，甚至“賣身”。 歐洲，作為全球最大的戶用光伏與儲能市場，隨著2023年歐洲去庫存壓力的加大，市場需求出現(xiàn)明顯下滑，頹勢難以逆轉(zhuǎn)

美國對華芯片管制再升級，四大協(xié)會密集發(fā)聲：謹慎購買美國芯片

作者 | 葉   秋 編輯 | 章漣漪 美國再次加碼對華芯片制裁。 當?shù)貢r間12月2日，美國商務(wù)部工業(yè)和安全局 (BIS) 公布了對華半導(dǎo)體出口管制措施新規(guī)。 包括：對

兩位清華大牛締造超級IPO，小馬智行登陸納斯達克

前言： Robotaxi的廣泛商業(yè)化應(yīng)用，亟待解決的核心問題在于如何逐步降低其成本并確保后續(xù)的商業(yè)運營成功。 在業(yè)界，存在一種[三角合作模式]，該模式涉及技術(shù)公司、汽車制造商以及出行服務(wù)平臺三方的協(xié)同合作，分別負責提供自動駕駛技術(shù)、車輛生產(chǎn)以及出行服務(wù)

獨家｜小米高層變動，馬驥、顏克勝離任

小米走了兩位副總裁。 作者|王遲 編輯|楊舟 「市象」獨家獲悉，小米集團副總裁馬驥近日已正式離職。知情人士透露，馬驥在飛書上的個人主頁已顯示“離職”狀態(tài)，且同樣狀態(tài)的還有另一位副總裁顏克勝

唐唯實去，歐洲汽車危

導(dǎo)語 Introduction 當整座山朝著你崩下來的時候，縱然“成本殺手”或是“管理大師”，所有一切虛名，盡數(shù)是空。 作者丨林登萬 責編丨楊&

前11月銷量目標榜單：小米、零跑提前達標交卷

快科技12月3日消息，易車榜今日發(fā)布了新勢力汽車品牌前11月銷量目標完成率榜單。 從榜單來看，目前只有零跑和小米汽車兩家品牌，提前達標交卷；大部分車企的目標完成率也都超過了80%，只有智己汽車的完成率還未達到50%

“百度搜索們”會被“Kimi們”取代嗎？

是誰在挖“百度”墻角？ 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)科技組 由ChatGPT掀起的AI大模型浪潮已有兩年，AI正迅速滲透到各行各業(yè)。 如果說AI+什么場景對普通用戶來說是使用門檻最低的、應(yīng)用范圍最廣的，那肯定是AI搜索

美國新一輪出口管制，北方華創(chuàng)、華大九天等10家公司緊急回應(yīng)

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 一代人有一代人的使命。 美國當?shù)貢r間12月2日，美國商務(wù)部發(fā)布了新一輪對華半導(dǎo)體出口管制措施。這些清單企業(yè)波及集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋各個細分領(lǐng)

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)分布及企業(yè)集聚度Top20城市

智能制造是《中國制造2025》的主攻方向。智能制造裝備是高端裝備制造業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備。它是先進制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。近年來，我國智能制造裝備進入快速發(fā)展階段，2018-2024年，市場規(guī)模由1.51萬億元增長至3.4萬億元

燃油車迎來頂層設(shè)計級認可

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 隨著新能源汽車逐漸打入燃油車市場的腹地，“油電之爭”愈演愈烈，甚至出現(xiàn)了全球車企“陣營對抗”的端倪

11月國產(chǎn)新能源：繼續(xù)大洗牌，供應(yīng)商凜冬將至

Data Analysis of New Energy & Auto 銷量帶來的是話語權(quán)。 本文共計：4756字 大約需要：20分鐘 11月底，一封有關(guān)比亞迪要求供應(yīng)商降價的郵件在網(wǎng)絡(luò)上廣泛流傳

無 AI，不手機？

可靈 , 快手復(fù)仇的決心

快手可靈成為了這波“墻內(nèi)墻外”兩面開花的AI應(yīng)用。內(nèi)測高峰時期，國內(nèi)十幾萬人排隊，海外用戶跪求一個“中國賬號”�？焓止俜椒Q，自2024年6月發(fā)布以來，可靈AI已經(jīng)服務(wù)用戶超500萬。

國產(chǎn)安卓手機"狂挖"蘋果墻角

內(nèi)容/舟川編輯/詠鵝校對/莽夫“先天流量圣體”雷軍近日不僅在社交媒體上成了網(wǎng)友的許愿池，于11月18日公布的“史上最強業(yè)績”——2024年第三季度財報也贏得了諸多關(guān)注。小米集團此次財報增長的核心原因在

亞馬遜追投40億美元 , 助力Anthropic趕超OpenAI？

上周五，人工智能競賽進入白熱化階段，亞馬遜宣布向Anthropic公司追加40億美元投資，使其所持股份翻番，達到80億美元。同時AWS將成為Anthropic的主要云計算和培訓(xùn)合作伙伴。亞馬遜此舉雄心勃勃，勢必要在快速發(fā)展的人工智能領(lǐng)域中，與微軟和谷歌一較高下

大面積漲停 , 固態(tài)電池怎么了？

作者：泰羅，編輯：小市妹11月25日，固態(tài)電池概念股大面積漲停，截至發(fā)稿，殷圖網(wǎng)聯(lián)30cm漲停，領(lǐng)湃科技、盟固利20cm漲停，高樂股份、湘潭電化、普路通、濱海能源、圣陽股份等也隨之漲停，靈鴿科技、蠡湖股份、南都電源、中一科技等也都出現(xiàn)異動表現(xiàn)