一座汽車工廠 讓大慶成為東方哥德堡
哥德堡,是瑞典的第二大城市,也是北歐地區(qū)的工業(yè)中心。在這座城市中,不僅誕生了世界最大的滾動(dòng)軸承制造公司之一的斯凱孚(SKF),也有攝影器材界最頂級(jí)的哈蘇相機(jī),當(dāng)然,還有全球著名的豪華汽車品牌——沃爾沃汽車。
從哥德堡往東7000公里,有一座名叫大慶的中國(guó)北方城市。大慶本是石油之城,鐵人王進(jìn)喜的故事家喻戶曉,但隨著近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展,大慶正在從傳統(tǒng)的油城轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚦,而沃爾沃汽車大慶工廠,讓大慶有了新的名字——東方哥德堡。
第10萬(wàn)輛沃爾沃S90從大慶工廠下線
早在2011年7月,沃爾沃汽車大慶工廠在大慶市龍鳳區(qū)破土奠基,這座被沃爾沃汽車定位為“全球標(biāo)桿”的工廠就此誕生。2014年,沃爾沃汽車集團(tuán)總裁漢肯·塞繆爾森宣布將在大慶工廠部署SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu),并生產(chǎn)沃爾沃汽車的旗艦豪華轎車S90,這意味著大慶工廠將生產(chǎn)沃爾沃品牌具有頂級(jí)品質(zhì)和最新技術(shù)的汽車,而大慶工廠也是沃爾沃汽車分布在全球的工廠中唯一一座生產(chǎn)S90的工廠。
被沃爾沃汽車定位為“全球標(biāo)桿工廠”的大慶工廠
經(jīng)過(guò)對(duì)生產(chǎn)制造流程、工廠運(yùn)營(yíng)管理、物流運(yùn)輸和供應(yīng)商匹配等一系列復(fù)雜的工作的適配和磨合之后,第一輛沃爾沃全新S90于2016年11月成功下線,并在2017年相繼出口到美國(guó)和歐洲等海外市場(chǎng)。短短的2年時(shí)間里,大慶工廠生產(chǎn)的S90憑借著沃爾沃汽車的全球品質(zhì)贏得了全球市場(chǎng)的認(rèn)可。就在今年12月3日,大慶工廠迎來(lái)了第10萬(wàn)輛S90的下線,而且是一輛即將出口到英國(guó)市場(chǎng)的右舵版S90。
為什么S90能夠在如此短的時(shí)間內(nèi)在全球市場(chǎng)取得巨大的成功,《一錘定音》認(rèn)為,這與當(dāng)初大慶工廠在建立之初,沃爾沃汽車將其定位為“全球標(biāo)桿工廠”不無(wú)關(guān)系。到底什么是全球標(biāo)桿工廠,它究竟有什么特別之處。借著本次第10萬(wàn)輛S90下線儀式,《一錘定音》走進(jìn)了大慶工廠的生產(chǎn)線,對(duì)此一探究竟。
每一輛S90都經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的檢驗(yàn)
大慶工廠占地總面積達(dá)83萬(wàn)平方米,一期產(chǎn)能規(guī)劃8萬(wàn)輛,目前正在一期擴(kuò)能建設(shè)中,計(jì)劃到2019年底年產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)輛,2500名員工遍布在這座超級(jí)工廠內(nèi)的各個(gè)崗位。秉承著全球一體化的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),大慶工廠采用了沃爾沃汽車生產(chǎn)制造體系( Volvo Car Manufacturing System,簡(jiǎn)稱VCMS),實(shí)施全球統(tǒng)一采購(gòu)、制造、技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),擁有精準(zhǔn)的規(guī)范化生產(chǎn)制造流程、世界一流的工藝技術(shù)以及嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系。S90車身上小到每一顆螺栓、每一個(gè)焊點(diǎn)都用能夠精確到0.018毫米的尺寸來(lái)測(cè)量。大到每一次鋼板的沖壓、每一根硼鋼的采用、全部采用環(huán)保水性漆的車身噴涂無(wú)不體現(xiàn)著沃爾沃對(duì)品質(zhì)把控的嚴(yán)苛和對(duì)“以人為尊”品牌理念的恪守。
不惜成本打造更安全的車身
由于S90采用了鋼鋁結(jié)構(gòu)的車身,大慶工廠在沖壓工序中采用了先進(jìn)的鋼鋁混合拆垛技術(shù),鋼板采用磁力分張,鋁板采用氣刀分張,同時(shí)由于采用干式清洗設(shè)備實(shí)現(xiàn)了鋼鋁共線生產(chǎn),提高效率的同時(shí)也可以保證精度。
都說(shuō)沃爾沃汽車安全,車身的堅(jiān)固則是保證安全的第一步。工廠人員介紹,S90車身采用了比例高達(dá)40%的硼鋼,并在車頂、引擎蓋等部位加入了高強(qiáng)度航空鋁材,既做到了輕量化又保證了車身剛性。而且,由于長(zhǎng)期專注于硼鋼和鋁材的焊接技術(shù),沃爾沃汽車在焊接工藝上聯(lián)合設(shè)備供應(yīng)商開(kāi)發(fā)獨(dú)特的功能包,針對(duì)超厚鋼材進(jìn)行焊接,可以說(shuō)沃爾沃汽車在車身強(qiáng)度的保證上技高一籌。
S90的車身的硼鋼使用比例接近40%
對(duì)于白車身最重要的焊接工藝,大慶工廠在S90的車身上實(shí)施了多達(dá)5874個(gè)焊點(diǎn),這些焊點(diǎn)全部由機(jī)器人手臂完成,在保證了焊接精度和焊接面平整光滑的同時(shí),也提高了效率。此外,沃爾沃汽車還與供應(yīng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一套自適應(yīng)焊接系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)車身不同部位板材的電阻,并根據(jù)系統(tǒng)計(jì)算的結(jié)果來(lái)調(diào)整電壓、電流和通電時(shí)間,再配合獨(dú)有的焊接控制程序,確保每一次焊接的精度、牢固度和平整度,從而達(dá)到沃爾沃汽車全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
S90車身上的5874個(gè)焊點(diǎn)全部由機(jī)器人手臂完成
即便在完成了車身的焊接工序之后,大慶工廠還有一個(gè)專門負(fù)責(zé)“搞破壞”的部門——撕裂實(shí)驗(yàn)室,將送到這里的白車身毫不留情的撕開(kāi)。每6個(gè)星期,撕裂實(shí)驗(yàn)室就會(huì)對(duì)一輛完整的S90白車身通過(guò)專業(yè)設(shè)備將焊接部位撕開(kāi),對(duì)每一個(gè)焊點(diǎn)的精度進(jìn)行測(cè)量,并在高精度顯微鏡下檢測(cè)焊接的牢固程度。
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