侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

吉利首款MPV嘉際上市,支持L2級智能駕駛

3月11日消息,吉利宣布旗下首款MPV車型“嘉際”上市,同時(shí)也是國內(nèi)首款上市插混動(dòng)力的MPV車型。吉利嘉際共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4種動(dòng)力組合共11款車型,售價(jià)區(qū)間9.98-18.28萬元。

其中,1.5TD PHEV車型定價(jià)19.28-21.58萬元,補(bǔ)貼后市場指導(dǎo)價(jià)15.98-18.28萬元。

吉利品牌研究院院長邢洪濱表示,嘉際是吉利第一款MPV車型,目前,迎合年輕家庭是每個(gè)車企的課題,MPV的設(shè)計(jì)要全面考慮外觀、空間、智能互聯(lián)和駕駛樂趣。

在車身尺寸方面,嘉際車身長寬高分別為4706mm、1909mm、1690mm(嘉際PHEV車型為1713mm),軸距2805mm。

在智能化方面,嘉際車身四周配備24個(gè)不同類型的傳感器,還搭載了包括博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB-P行人識別保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等17項(xiàng)ADAS智能駕駛技術(shù)。邢洪濱稱,吉利嘉際是國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛的MPV。

除此之外,吉利嘉際還配置了全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),為客戶打造沉浸式的人機(jī)交互體驗(yàn),功能覆蓋人、車、生活。通過GID賬戶體系與社交、語音、養(yǎng)護(hù)、娛樂、地圖、家居應(yīng)用全網(wǎng)打通。

此前,吉利汽車公布的2018年全年銷量數(shù)據(jù)顯示,其2018年全年累計(jì)銷量超過150萬輛,同比增長20%,全年目標(biāo)完成率95% 。

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,國內(nèi)MPV銷售173.46萬輛,同比下降16.22%。根據(jù)2019年2月份最新數(shù)據(jù)顯示,降幅持續(xù)擴(kuò)大。2月,全國MPV銷量僅僅8.8萬輛,同比下降27.2%,環(huán)比下降31.7%。在車市持續(xù)負(fù)增長中,擴(kuò)大產(chǎn)品品類或許是提振銷量的一種方式。目前,MPV市場主要被合資品牌占據(jù)。吉利進(jìn)入該領(lǐng)域,也是自主品牌戰(zhàn)略布局MVP市場的一次嘗試。

據(jù)了解,2019年,除了首款MPV嘉際之外,吉利還將推出全新純電動(dòng)轎車GE11、首款基于CMA架構(gòu)打造的運(yùn)動(dòng)SUV星越等6款全新車型,以及近10款改款車型。此外,在新能源及電氣化產(chǎn)品方面,繽越、繽瑞、帝豪GL等現(xiàn)有車型的新能源版本都將會(huì)陸續(xù)推出,包括MHEV輕混與PHEV插混等不同動(dòng)力版本,助力實(shí)現(xiàn)“20200戰(zhàn)略”目標(biāo)——到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo),進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)。

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號