2019全國“兩會”開幕，汽車行業(yè)高層以及科技企業(yè)領(lǐng)軍人物對于智能汽車方面的提案成為熱點(diǎn)。

全國政協(xié)委員、360集團(tuán)董事長兼CEO周鴻祎今年帶來了三份提案，分別涉及國家級網(wǎng)絡(luò)安全大腦建設(shè)、智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能安全風(fēng)險(xiǎn)等安全熱點(diǎn)話題。

關(guān)于智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面，周鴻祎認(rèn)為：

隨著智能汽車的發(fā)展，汽車廠商自身的網(wǎng)絡(luò)安全問題也將威脅到智能汽車的安全。未來汽車發(fā)展將智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化，其電子電氣架構(gòu)會發(fā)生翻天覆地的變化。

汽車的智能駕駛系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和動力控制系統(tǒng)都會與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和軟件升級。與互聯(lián)網(wǎng)連接就會有網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，黑客可以通過網(wǎng)絡(luò)攻擊劫持汽車，造成人身傷害、群死群傷等安全事故，甚至被用于恐怖襲擊，威脅人身安全、社會安全和國家安全。

汽車廠商自身的網(wǎng)絡(luò)安全問題也將威脅到智能汽車的安全。智能汽車都是與汽車廠商的云端服務(wù)器遠(yuǎn)程相連，一旦汽車廠商云端服務(wù)器被發(fā)現(xiàn)漏洞，攻擊者就會對汽車實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，或者獲取車主和汽車相關(guān)信息，造成交通事故，甚至威脅社會安全和國家安全。

針對上述問題，周鴻祎建議：制定強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，把網(wǎng)絡(luò)安全列為智能汽車標(biāo)配。

1、加裝安全聯(lián)網(wǎng)模塊，提高聯(lián)網(wǎng)防護(hù)能力，建立安全接口，加強(qiáng)汽車的控制安全保護(hù)，防止控制被劫持。

2、強(qiáng)制安全測試。建立測試評價(jià)體系，在汽車上市前進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全測評。

3、建立廠商安全運(yùn)營平臺，提升安全運(yùn)營能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和阻斷黑客攻擊。