四月銷量同比增長32.03%,長安汽車開始V字逆轉?
當無數(shù)人都在警告,不要對車市回暖報有過高期望之時,長安汽車于四月份的強勢表現(xiàn),就如春天里樹木抽芽一般,讓我們看到了車市復蘇的新跡象。
根據長安汽車5月5日晚間公布的四月產銷快報顯示,當月該公司共計銷售新車159,557輛,同比增長32.03%。
其中,重慶長安銷量達47,095輛,同比增幅44.99%;河北長安銷量8,451輛,增幅21.06%;合肥長安銷量19,289輛,增幅更達427.31%。
值得注意的是,近兩年被詬病拖了長安汽車發(fā)展后腿的長安福特和長安馬自達,也在本月達成了銷量正增長,其中,前者銷量20,465輛,增幅38.31%,后者銷量11,761輛,增幅36.8%。
產品力持續(xù)加強,自主板塊強勢崛起
目前來看,長安汽車這一輪自主板塊強勢發(fā)力的源頭還是產品。
自CS75PLUS在去年成功上市并引發(fā)熱銷之后,長安汽車隨后打造的一批“PLUS”系列車型,都帶動了相關車系取得了不俗銷售成績。
比如借助CS75PLUS,本月CS75系列銷量再次突破兩萬輛,同比增長162%;借助CS35PLUS,本月CS35系列銷量達到10,330輛,同比增長25%,已經連續(xù)8個月銷量領銜小型SUV市場。
除此之外,3月正式上市的逸動PLUS,在拿下首月訂單破兩萬的佳績之后,第一個完整月的銷量也達到10,537輛,宣告長安汽車將重回“兩條腿走路”的健康發(fā)展狀態(tài)。
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圖片新聞