車市驚喜不斷,轎車、MPV,新能源車的銷量一路飄紅
剛剛過去的10月,車市驚喜不斷,轎車、SUV、MPV以及新能源車的銷量都一路飄紅。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,10月SUV銷量同比增長9.9%至93.7萬輛,與轎車94.8萬輛的銷量差距越來越小,足見國內(nèi)消費(fèi)者對SUV的熱愛程度。
和9月相比,前15名車型本月排名變化較大。哈弗H6依然穩(wěn)居冠軍,長安CS75重回第2,本田CR-V降至第3,吉利博越和日產(chǎn)逍客分列第4和第5。其中,比亞迪宋、大眾途岳、廣本皓影表現(xiàn)突出,本月成功上榜。與此同時(shí),途觀由第4跌至第8,豐田RAV4由第6降至第12,表現(xiàn)不盡如人意。
具體情況如何,讓我們一睹為快吧!
TOP 1:哈弗H6
10月銷量:51552輛
在國內(nèi)SUV市場,哈弗H6堪稱是“國民神車”,如今月銷量再度超過5萬。
10月,哈弗H6銷量為51552輛,同比增長28.8%,環(huán)比9月的39168增長31.6%,累計(jì)斬獲89個(gè)月度銷冠。
不難看出,第三代哈弗H6果然實(shí)力非凡。它基于全新檸檬平臺打造,擁有超前智能、超全延展、超強(qiáng)防護(hù)、超高能效、超凡品質(zhì)五大超智能實(shí)力,產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)全面突破,比同價(jià)位的合資車高出不止一個(gè)級別。
憑借全新平臺的賦能,第三代哈弗H6將掀起智能SUV的新浪潮,開啟智能SUV的全新時(shí)代,也更符合當(dāng)前消費(fèi)者對家用SUV的要求,因而上市后銷量一路飄紅。
另外,哈弗M6在10月也斬獲16657輛的銷量,排名由上月的第15升至第9,也是哈弗品牌的一大亮點(diǎn)。
TOP 2:長安CS75
10月銷量:30613輛
一直以來,最有可能打敗哈弗H6、奪取國內(nèi)SUV市場銷冠的就是長安CS75,本月銷量更是超過了3萬輛。
10月,長安CS75銷量為30613輛,同比增長22.1%,環(huán)比9月的25180輛增長21.6%,排名第2。
作為國產(chǎn)SUV中最暢銷的兩款產(chǎn)品,長安CS75和哈弗H6的銷量都不低。但是,每當(dāng)CS75的銷量接近或者即將超越哈弗H6時(shí),哈弗便會神奇地扳回比分。
客觀地說,真正讓消費(fèi)者猶豫不決的,實(shí)際上并非銷量。第三代哈弗H6是全新?lián)Q代產(chǎn)品,有著與眾不同的視覺效果。2021款長安CS75PLUS在設(shè)計(jì)上沒有特別大的變化,但是配置的下探,讓入門級車型也變得更具競爭力。
那么問題來了,如果購車預(yù)算相差不多的話,你會選擇誰呢?
TOP 3:本田CR-V
10月銷量:27682輛
作為一款全球熱銷的SUV產(chǎn)品,本田CR-V真是國內(nèi)SUV市場的“常青樹”。
10月,本田CR-V銷量為27682輛,同比增長42.5%,環(huán)比9月的27447輛微增,排名不敵CS75,降至第3。
本田CR-V之所以能賣得這么好,絕對有其自身的優(yōu)勢,空間大、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)是本田的看家本領(lǐng)。經(jīng)過多年的積淀,本田CR-V才能有如此優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。
值得關(guān)注的是,“同門兄弟”皓影受中保研碰撞事件影響數(shù)月后,再次回到榜單,以14644輛的銷量排名第15。相比于CR-V,更加年輕時(shí)尚的皓影上市后幾經(jīng)波折,雖然本月重新回歸SUV市場前15,但接下來的市場表現(xiàn)依然有待觀察。
TOP 4:吉利博越
10月銷量:20968輛
2016年上市以來,博越開啟了吉利3.0精品車時(shí)代。作為吉利的明星車型,博越累計(jì)銷量達(dá)百萬輛,久經(jīng)市場考驗(yàn)。
10月,吉利博越銷量為20968輛,同比增長9.0%,環(huán)比9月的17513輛增長19.7%,排名從第7升至第4。
吉利博越一上市,憑借中國風(fēng)的設(shè)計(jì),就曾經(jīng)被網(wǎng)友譽(yù)為過“最美”國產(chǎn)SUV。這對國產(chǎn)車而言是一種贊美和肯定。隨著時(shí)間的推移,吉利新推出的博越PRO觀感更具陽剛之氣,內(nèi)飾豪華,空間超大,配置更全面,1.8T+7DCT的動(dòng)力總成更加強(qiáng)勁,油耗低至百公里7.5L,因而斬獲了不少消費(fèi)者的喜愛。
不過,吉利博越依然沒能超越哈弗H6、CS75,差距也比較明顯。在SUV市場的大戰(zhàn)中,長城和長安顯然走在了前列。這是吉利不得不面對的問題。
TOP 5:日產(chǎn)逍客
10月銷量:18502輛
逍客是目前比較暢銷的日系小型SUV之一,月銷量穩(wěn)定在萬輛以上,是東風(fēng)日產(chǎn)的銷主力車型之一。
10月,日產(chǎn)逍客的銷量為18502輛,同比增長0.5%,環(huán)比9月的15553輛增長18.9%,排名由第12升至第5。
作為15萬元級合資SUV的價(jià)值標(biāo)桿,逍客的成功不是偶然的,良好的外觀設(shè)計(jì)和出色的駕駛感受一直是逍客的賣點(diǎn)。而且,在同售價(jià)區(qū)間的車型中,逍客的性價(jià)比很高,也給年輕人提供了一個(gè)很好的選擇。
總之,如今的年輕人熱愛生活,追求時(shí)尚,逍客不僅能滿足他們在用車方面的需求,時(shí)而在公路上順心馳騁,也能偶爾到野外撒個(gè)歡,更能體現(xiàn)個(gè)性以及生活態(tài)度的表達(dá)。
寫在最后:
可以看出,10月國內(nèi)SUV市場迎來大幅增長,特別是哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、豐田RAV4、途岳等車型增速較快。自主品牌SUV市場表現(xiàn)較好,展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。隨著年底消費(fèi)旺季的到來,車市將更加活躍。
今年前10月SUV市場累計(jì)銷量的排名詳見下圖,近期買車的話,不妨多關(guān)注以上的熱銷車型。
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