大餅身邊有不少朋友，他們的觀(guān)點(diǎn)就是非日系車(chē)不買(mǎi)，而對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)，在網(wǎng)上也經(jīng)常能夠看到，除了二手日系車(chē)，其他都不靠譜的論調(diào)。之所以會(huì)有如此之多日系車(chē)的擁躉，用他們的理論來(lái)說(shuō)，就是日系車(chē)的耐久性和可靠性更令人信賴(lài)，尤其是對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)。

當(dāng)然，在大餅看來(lái)，這樣的說(shuō)法缺少數(shù)據(jù)的支撐，更多的是口口相傳的個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。不過(guò)在二手車(chē)市場(chǎng)，日系車(chē)確實(shí)更受歡迎一些，比如大餅今天要和大家聊的這輛本田CRV。提到本田CRV，相信大家都不陌生，這款車(chē)進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)有很長(zhǎng)的年頭，也算是開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)城市SUV的市場(chǎng)。關(guān)于本田CRV的話(huà)題非常之多，比如大餅經(jīng)常看到有人說(shuō)本田CRV雖然是SUV，但是最小離地間隙甚至還不如轎車(chē)。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)，本田CRV本身就是一輛城市型SUV，最小離地間隙并不是它的優(yōu)點(diǎn)。

大餅今天要和大家聊的是一輛2014年的本田CRV二手車(chē)，恰好大餅有一位朋友也是在這個(gè)時(shí)候買(mǎi)了一輛本田的CRV，他當(dāng)時(shí)是買(mǎi)的2．0的低配車(chē)型，落地價(jià)格差不多25萬(wàn)。用他的話(huà)來(lái)說(shuō)，本田CRV開(kāi)了六年的時(shí)間，覺(jué)得這車(chē)除了沒(méi)啥毛病之外，開(kāi)起來(lái)特別的沒(méi)勁。不知道他的觀(guān)點(diǎn)是不是很多本田CRV車(chē)主的真實(shí)寫(xiě)照？

首先從外觀(guān)層面來(lái)看的話(huà)，這輛六年前的二手車(chē)，在外觀(guān)上確實(shí)不討消費(fèi)者的喜歡。設(shè)計(jì)上面過(guò)于保守和中庸，絲毫沒(méi)有令人意外的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)身飽滿(mǎn)，保證了車(chē)內(nèi)充足的使用空間，但是同樣也是整車(chē)的外觀(guān)顯得有些臃腫，這樣的外形設(shè)計(jì)顯然已經(jīng)不符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就更顯得不值一提，無(wú)論是配色還是外觀(guān)的打磨，都顯得太過(guò)平庸和單調(diào)，乘坐的舒適性也比較一般。即使是前排也沒(méi)有那種SUV通常會(huì)給人的高高在上的感覺(jué)，第二排的坐墊舒適性欠佳，整體的承托感不是非常的好，再加上本田CRV的隔音降噪本身就比較糟糕，所以如果是跑高速又坐在第二排的話(huà)，真的感覺(jué)不是非常的舒服。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，雖然這輛本田CRV沒(méi)有什么令人印象深刻的優(yōu)點(diǎn)，但是就沖著這些年的銷(xiāo)量和口碑，以及目前SUV市場(chǎng)火爆的行情。一旦進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，本田CRV還是非常搶手的，而且在最終的價(jià)格方面，相比于同年份的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更有優(yōu)勢(shì)。目前這輛本田CRV的市場(chǎng)行情價(jià)格還在15萬(wàn)左右。那么問(wèn)題出來(lái)了，你會(huì)愿意花十五萬(wàn)買(mǎi)一輛六年車(chē)齡的二手本田CRV嗎？至少大餅不會(huì)。不知道各位車(chē)友對(duì)此怎么看？