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飛行交通工具即將商用？歐盟表示最快2024年投放

近日，歐盟航空安全局（EASA）表示，歐盟國家最快到2024年就會提供首批飛行的士服務(wù)，正式開始商用。據(jù)悉，根據(jù)EASA提供數(shù)據(jù)顯示，2030年，全球城市空中交通市場將達(dá)到42億歐元，并且將會提供9萬個(gè)就業(yè)，其中大約31％的市場將來自歐洲。

此外，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Roland Berger數(shù)據(jù)表示，2050年全球?qū)⒂?6萬臺商用載客級無人駕駛飛行器，并將每年創(chuàng)造900億美元收入。這一數(shù)據(jù)主要是針對全球交通數(shù)據(jù)與1200萬人口城市以及3個(gè)目標(biāo)市場進(jìn)行建模后得出的結(jié)論。EASA高管帕特里克·基伊對此表示：“我相信2024年或者2025年空中的士就會開始商用�！�

在2024年巴黎奧運(yùn)會上，德國創(chuàng)業(yè)公司Volocopter、巴黎機(jī)場支持的團(tuán)隊(duì)有望展示空中的士技術(shù)。
 不過，飛行的士目前仍有不少缺點(diǎn)，例如安全、噪音問題，同時(shí)空中生態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)安全問題也仍是不小的難題。而且飛行交通工具的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前仍沒有確定，飛行速度、飛行范圍等運(yùn)營批準(zhǔn)進(jìn)程，以及飛行安全評估仍不確定。

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