威馬汽車三店齊開,這就是“威馬速度”
近幾年,造車新勢(shì)力發(fā)展可以說是風(fēng)生水起,趁著新能源汽車的東風(fēng)得到了蓬勃的發(fā)展。不僅銷量一路攀升,市值更是猛漲,如同坐火箭一般。發(fā)展如火如荼的新勢(shì)力,自然也是車圈的焦點(diǎn)人物,站在流量話題的中心。
和其他新勢(shì)力相比,威馬汽車可以說是“不一樣的煙火”。傳統(tǒng)車企出身的它,和其他互聯(lián)網(wǎng)基因的新勢(shì)力不同,威馬是先做好本分的事兒(造車),再做其他的,而其他則是品牌營銷先行,產(chǎn)品跟上。雖然聲量會(huì)不及這些新勢(shì)力,但造車實(shí)力絕對(duì)是前列。就拿電池包衰減來說,一輛累計(jì)行駛里程超過30萬公里且累計(jì)充電超2200次的威馬EX5,其電池包電壓差僅為27mV,負(fù)極絕緣阻抗高達(dá)3,028MΩ,正極絕緣阻抗也達(dá)到898MΩ,并且電池包衰減率僅為4.29%,遠(yuǎn)優(yōu)于20%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。直白地說,這輛開了3年的威馬EX5和新車差不多,仍然可以繼續(xù)使用。
除了有過硬的產(chǎn)品力,威馬汽車還在積極布局線下渠道,加速“千城千店”計(jì)劃。6月19日,威馬汽車在上海迎來三店齊開的盛事。據(jù)了解,這三家門店分別落座于:上海市閔行區(qū)紀(jì)鶴路店(主會(huì)場(chǎng))、上海嘉定區(qū)江橋萬達(dá)店以及上海浦東新區(qū)車市店。
另外,在上個(gè)月,威馬汽車還在北京房山建立了門店,并與威馬體驗(yàn)館北京通州店、薈聚購物中心店、朝陽大悅城店、印象城店,以及威馬服務(wù)之家北京金港店,共同推出“六店同慶,十日狂歡”獻(xiàn)禮活動(dòng)。
如今,新能源汽車需求不斷增加,而上海、北京等地區(qū)則是新能源汽車消費(fèi)能力最強(qiáng)的城市之一,威馬汽車選中這兩所城市,也是不無道理的。
除了上述兩座城市以外,威馬汽車也在全國各地展開線下門店的建設(shè),目前全國門店已累計(jì)達(dá)到200家,成為新勢(shì)力中網(wǎng)點(diǎn)布局最廣的車企之一。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 行業(yè)競爭加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國第一輛無人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬里長江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬元,為什么還是沒人買豪華品牌
- 4 重倉特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 7 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 8 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 9 無人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無人車如何撕開萬億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?