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博郡汽車無奈放棄造車都是缺錢惹的禍

外界沒等來博郡汽車首款量產(chǎn)車博郡iV6如期交付，反而先等來博郡汽車放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-16 11:46 評論

“屌絲三寶”今何在？后浪滾滾前浪敗

隨著雪佛蘭邁銳寶（海外稱Malibu）海外市場即將停產(chǎn)的消息傳出，“屌絲三寶”當年的風光也再次被消費者想起。遺憾的是，除了邁銳寶即將停產(chǎn)，K5以及索納塔的日子過得也并不如意，這三個昔日的霸主，如今已經(jīng)被“后浪”狠狠的拍在了沙灘上。

工藝與制造 | 2020-06-16 08:38 評論

上汽集團百億分紅的背后

上周末，上汽集團2019年年度股東大會召開，高票通過了董事會工作報告、利潤分配預(yù)案及財務(wù)決算報告等全部議案�？此菩佬老驑s的背后，如巨輪一般的上汽集團卻顯得有些漏水。

工藝與制造 | 2020-06-15 11:51 評論

博郡汽車黃希鳴發(fā)公開信正式承認重大經(jīng)營困難

6月13日，博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴的一封公開信表示“博郡汽車決定重新定位公司的商業(yè)模式，以形成成果和產(chǎn)品，積極對外合作，爭取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流，并力爭帶領(lǐng)博郡汽車走出困境�！皩Υ�，一位業(yè)內(nèi)人士解讀為“ 從OEM做回供應(yīng)商” 。意味著經(jīng)歷融資遇阻后，博郡汽車正式放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-15 10:51 評論

中汽協(xié)：5月車市兩位數(shù)增長，乘用車11個月后增速轉(zhuǎn)正

6月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了上月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2020年5月，中國汽車產(chǎn)銷分別達218．7萬輛和219．4萬輛，分別同比增長18．2％和14．5％，汽車產(chǎn)銷形勢持續(xù)向好。

工藝與制造 | 2020-06-13 14:13 評論

特斯拉成為全球市值最高車企；福特和大眾簽署合作協(xié)議

6月10日，特斯拉股價大漲約5．5％左右，創(chuàng)下股價新高。同時，其市值達到1839億美元。豐田盤前下跌，市值已低于1800億美元。由此，全球市值最高的車企冠軍易主。不少投行將特斯拉的短期股價預(yù)期調(diào)高到了1300美元，甚至有投資人喊出今年2000美元的目標股價。

工藝與制造 | 2020-06-13 11:57 評論

視界 | 優(yōu)勢互補后，大眾福特聯(lián)盟還將面臨哪些問題？

福特汽車公司和大眾汽車集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在電動化、商用車和自動駕駛領(lǐng)域開展合作。說實話，但凡合作的公司再小點，就有可能走上汪峰的道路，每次上熱搜就會被其它更大的熱搜給掩蓋。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:39 評論

5月汽車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長

中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布5月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計。統(tǒng)計顯示，5月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷形勢持續(xù)向好，環(huán)比同比均呈兩位數(shù)增長，今年前5月汽車產(chǎn)銷降幅繼續(xù)收窄。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:36 評論

廣汽本田銳·混動聯(lián)盟正式成立，四款明星產(chǎn)品成團“出道”

6月10日，廣汽本田正式宣布成立“銳·混動聯(lián)盟”，四款混動明星產(chǎn)品雅閣（ACCORD）銳·混動、奧德賽（ODYSSEY）銳·混動、皓影（BREEZE）銳·混動以及凌派（CRIDER）銳·混動悉數(shù)集結(jié)，成團“出道”。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:17 評論

謀劃在江淮大眾投產(chǎn)燃油車，大眾有意逼宮一汽與上汽？

大眾集團優(yōu)先考慮在江淮大眾生產(chǎn)燃油車。這明顯是有意逼宮其在中國的另兩個合作方——上汽集團和一汽集團。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:12 評論

本田宣稱旗下美國和其他國家境內(nèi)的汽車工廠及摩托車工廠已復(fù)工

本田汽車于本周五宣稱，公司已恢復(fù)旗下美國及其他國家境內(nèi)汽車工廠和摩托車工廠的生產(chǎn)，早前上述工廠疑似遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊。

工藝與制造 | 2020-06-13 09:05 評論

宇通客車“一騎絕塵”，繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車市場頭把交椅

從整體格局上看，宇通仍然是“一騎絕塵”，比第二位企業(yè)多出近1000輛，也是唯一一家實現(xiàn)累計銷量突破2000輛的企業(yè)。累計銷量超過1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車和福田歐輝�？梢�，新能源客車行業(yè)的格局同樣相對穩(wěn)定而且日趨固化。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:54 評論

相差僅15輛！宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)爭奪冠軍之勢

5月份6米以上新能源客車銷量位居前十的企業(yè)中，宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)4月份爭奪冠軍的態(tài)勢，相差僅為15輛，其中，比亞迪同比大增223．98％。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:33 評論

盛納德：雷諾不考慮國有化方法不中肯且不能合理利用國家資源

據(jù)外媒報道，雷諾董事長盛納德于本周四宣稱，法國政府想要對雷諾追加投資，但這并非是最中肯的解決方案，也并未有效利用到國有資源。他補充道，雷諾的國有化轉(zhuǎn)型不在考慮范疇之內(nèi)。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:32 評論

兩國總理見證，江淮大眾又敲定了這些合作細節(jié)

?6月11日下午，國務(wù)院總理李克強與德國總理默克爾舉行云會晤，江淮大眾戰(zhàn)略合作項目是這次云會晤、云簽約的重點項目。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:51 評論

總投資超70億元！江淮大眾合作正式敲定：將推5款新車

安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股簽署了一份《關(guān)于安徽江淮汽車集團控股有限公司投資協(xié)議》。相關(guān)交易完成后，大眾中國將持有江汽控股50％股權(quán)，安徽省國資委對江汽控股保持控制權(quán)；大眾中國將持有江淮大眾75％股權(quán)，江淮汽車對江淮大眾的持股則降低至25％。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:40 評論