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自動(dòng)駕駛

央視體驗(yàn)百度全無(wú)人駕駛 5G云代駕首次亮相

今天，百度世界2020大會(huì)在線上開啟，央視主持人康輝和百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏同臺(tái)直播。在直播現(xiàn)場(chǎng)，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi

虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility開啟車輛配備觸覺(jué)傳感技術(shù)的新時(shí)代

當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺(jué)數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項(xiàng)商業(yè)合作，自2021年起開始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車。這項(xiàng)開拓性的合作標(biāo)志著觸覺(jué)傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)將由OEM廠商首次實(shí)施商業(yè)集成，用于增強(qiáng)駕駛性能和檢測(cè)路況。

李彥宏談三年前坐無(wú)人車上五環(huán)吃罰單：沒(méi)想到會(huì)有那么大反響

9月15日，在百度世界2020大會(huì)上，李彥宏談到2017年坐無(wú)人車上五環(huán)吃罰單的事情。他表示，當(dāng)時(shí)沒(méi)想到會(huì)有那么大反響�！爱�(dāng)時(shí)我坐著無(wú)人車上五環(huán)時(shí)，也沒(méi)有想到會(huì)有那么大的反響，后來(lái)想了想確實(shí)可以理解。

百度CEO李彥宏：自動(dòng)駕駛5年后全面商用

9月15日，“萬(wàn)物智能——百度世界2020”在線上召開，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛5年后全面商用，大大緩解擁堵、不再需要限購(gòu)限行。他表示，未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)的很多城市擁堵將大大緩解，不再需要限購(gòu)限行

掘金智能駕駛，玩家的落腳點(diǎn)在哪？

“未來(lái)五年，汽車行業(yè)的確定性及不確定性會(huì)是什么？”“特斯拉的‘軟硬分離’，可以被復(fù)制嗎？”“OEM何去何從？智能駕駛浪潮襲來(lái)，相關(guān)技術(shù)也隨之逐漸成熟，廣闊的市場(chǎng)吸引眾多玩家入局�？萍蓟ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)車企、新造車企、以及一眾初創(chuàng)公司成為智能駕駛行業(yè)的主要參與者

自動(dòng)泊車挑戰(zhàn)賽中國(guó)品牌更“聰明”：長(zhǎng)安、吉利、小鵬分獲前三，特斯拉等豪車全拿“鴨蛋”

9月13日，作為智博會(huì)的重磅賽事之一， ＂2020 i－VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽＂在重慶兩江新區(qū)白云湖公園舉行簡(jiǎn)短的儀式后，一輛輛＂戰(zhàn)車＂正式入場(chǎng)，開啟了第二天的賽程

中國(guó)自動(dòng)駕駛只能排在世界第20名，而新加坡卻是世界第一，為什么？

本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /畢馬威(KPMG)在前段時(shí)間發(fā)布了《2020自動(dòng)駕駛汽車成熟度》(2020 Autonomous VehiclesReadiness Index)報(bào)告,共計(jì)對(duì)30個(gè)國(guó)家的自動(dòng)駕駛汽車成熟度進(jìn)行評(píng)估與排名

百度宣布在北京測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車 Apollo Go

隨著5G網(wǎng)絡(luò)以及硬件技術(shù)的逐步成熟,近年來(lái),自動(dòng)駕駛汽車開始成為行業(yè)的熱點(diǎn),而其重要的應(yīng)用場(chǎng)景——自動(dòng)駕駛出租也屢屢成為市場(chǎng)的風(fēng)口。近日,百度宣布,正式在北京上線自家的自動(dòng)駕駛出租車 Apollo Go,感興趣的用戶可以在百度地圖App或者Apollo Go官網(wǎng)預(yù)約體驗(yàn)百度的自動(dòng)駕駛出租車

4萬(wàn)種場(chǎng)景打造無(wú)人駕駛：Waymo首次公開自動(dòng)駕駛測(cè)試城堡

作為全球公認(rèn)的自動(dòng)駕駛一哥,Waymo如何打造自動(dòng)駕駛機(jī)器人司機(jī),一直為業(yè)內(nèi)所關(guān)注。此前,Waymo公布了軟件模擬仿真的測(cè)試,請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接:谷歌Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先秘密曝光:Carcraft每天測(cè)試800萬(wàn)英里在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日

百度在北京開放自動(dòng)駕駛出租車服務(wù) Apollo Go

百度 Apollo 宣布在北京正式開放自動(dòng)駕駛出租車服務(wù) Apollo Go,北京用戶可通過(guò)百度地圖及 Apollo 官網(wǎng)預(yù)約體驗(yàn) Robotaxi。百度在北京開放的自動(dòng)駕駛載人測(cè)試區(qū)域總長(zhǎng)度約 700 公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等近百個(gè)站點(diǎn)

禾賽科技擬上市：百度持股超8%，自動(dòng)駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人任董事

連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號(hào)｜據(jù)IPO早知道消息，激光雷達(dá)制造商上海禾賽科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“禾賽科技”）于8月28日同華泰聯(lián)合證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，并于9月3日在上海證監(jiān)局備案登記，擬科創(chuàng)板掛牌上市

智加與滿幫深化戰(zhàn)略合作，加速L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)落地

雙方將攜手為物流行業(yè)降本增效提供系統(tǒng)化解決方案。9月9日，國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)智加科技攜手滿幫集團(tuán)宣布戰(zhàn)略合作再度升級(jí)。作為滿幫的獨(dú)家自動(dòng)駕駛技術(shù)伙伴，智加此次將前裝量產(chǎn)級(jí)別的高速干線自動(dòng)駕駛重卡引入到與滿幫的戰(zhàn)略合作中

自動(dòng)駕駛：ECCV2020|基于關(guān)鍵點(diǎn)的單目3D目標(biāo)檢測(cè)

論文原文：RTM3D：Real－timeMonocular3DDetectionfromObjectKeypointsforAutonomousDriving目前已有的一些 3D 檢測(cè)器都是將 3D 邊界框到 2D 邊界框的幾何約束作為重要組件

滴滴在自動(dòng)駕駛上劃下了一大塊地盤，能做好嗎？

滴滴又在自動(dòng)駕駛上劃下了一大塊地盤。繼在北京、上海、美國(guó)加州等地獲得路測(cè)資格之后，滴滴又“斬獲”了合肥市頒發(fā)的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照，這被認(rèn)為是滴滴在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域攻城略地的又一次勝利。而與此同時(shí)，百度Apollo自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照總數(shù)已經(jīng)超過(guò)150張，滴滴也算是離目標(biāo)選手又近了一步

第33周自動(dòng)駕駛周刊丨中國(guó)移動(dòng)一項(xiàng)自動(dòng)駕駛招標(biāo)

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／智車科技第33周自動(dòng)駕駛周刊。中國(guó)移動(dòng)一項(xiàng)自動(dòng)駕駛招標(biāo)9月6日消息，中國(guó)移動(dòng)旗下中移（上海）信息通信科技有限公司日前啟動(dòng)2020－2021年度自動(dòng)駕駛與遠(yuǎn)程駕駛服務(wù)DIC

華為提出適用于彎道的車道線檢測(cè)方法 CurveLane-NAS

雖然CurveLane－NAS是為曲線車道設(shè)計(jì)的算法，但在97％以上都直線車道的數(shù)據(jù)集CULane上表現(xiàn)依然非常良好。在華為發(fā)布的新數(shù)據(jù)集CurveLanes上，現(xiàn)有的算法如SCNN和SAD的性能卻有所下降，而CurveLane－NAS的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，與現(xiàn)有的算法相比，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確性和高效性的平衡。

全國(guó)首條支持自動(dòng)駕駛的智慧高速在長(zhǎng)沙建成！

／ 導(dǎo)讀 ／8月31日，隨著G5517長(zhǎng)益北線高速正式開通，意味著長(zhǎng)沙建成了我國(guó)首條支持車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智慧高速。在湖南省交通廳、湖南省高速集團(tuán)長(zhǎng)益擴(kuò)容公司的指導(dǎo)和支持下，由湘江智能負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的智

滴滴出行官宣：獲合肥自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

滴滴出行宣布，滴滴自動(dòng)駕駛已獲得由合肥市頒發(fā)的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照。此前，安徽首條 5G 自動(dòng)駕駛開放道路示范線已投入試運(yùn)行。截至目前，滴滴已相繼在北京、上海、合肥、蘇州、美國(guó)加州等地獲得路測(cè)資格，并獲得了上海頒發(fā)的首批載人示范應(yīng)用牌照

美國(guó)自動(dòng)駕駛超級(jí)獨(dú)角獸都在用中國(guó)激光雷達(dá)！

在全球自動(dòng)駕駛的格局中,中美兩國(guó)一直走在最前面。 在Robo-Taxi、Robo-Truck、Robo-Delivery等各細(xì)分領(lǐng)域,都能在中美找到對(duì)應(yīng)的玩家,甚至,中國(guó)的玩家會(huì)更多。如Robo-Taxi領(lǐng)域

卡車的無(wú)人駕駛時(shí)代已來(lái)？

本文來(lái)源：智車科技 作者：大眼／ 導(dǎo)讀 ／無(wú)人駕駛技術(shù)，一直是汽車新四化技術(shù)王冠上那顆最耀眼的明珠。但其部署實(shí)施難度更大，成為四化技術(shù)中發(fā)展最為滯后的領(lǐng)域。最近，全球無(wú)人駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Waymo已經(jīng)正式開始在德克薩斯測(cè)試重型Peterbilt卡車

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