四維圖新開啟自動(dòng)駕駛長期戰(zhàn)爭
配圖來自Canva在人工智能技術(shù)大爆發(fā)的背景下,廣受汽車行業(yè)關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù),也開始進(jìn)入大眾的視野,資本市場也因此越發(fā)熱切的關(guān)注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)。8月27日,國內(nèi)知名數(shù)字地圖及自動(dòng)駕駛服務(wù)商四維圖新,公布了2020上半年財(cái)報(bào)
國內(nèi)首條支持自動(dòng)駕駛的公路 長益高速公路擴(kuò)容通車
當(dāng)前,自動(dòng)駕駛技術(shù)也在如火如荼的開展研發(fā)當(dāng)中,不過除了車輛本身支持自動(dòng)駕駛技術(shù)之外。道路等硬件設(shè)施,也要能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛提供一定的技術(shù)支撐,才能更好的保證自動(dòng)駕駛車輛的行車安全。8月31日消息,據(jù)媒體報(bào)
北斗加持的無人駕駛工程機(jī)械鋪設(shè)無人駕駛專用車道
還沒有駕照的人不用心急了,未來是屬于無人駕駛的,開車技術(shù)比人好的智能汽車會(huì)是未來的主流。在京雄高速上,建設(shè)方使用了無人駕駛的工程機(jī)械建設(shè)了兩條新車道,而它又是給無人駕駛專用的。據(jù)報(bào)道,在京雄高速公路上
如何定義智能座艙的未來?
智能座艙的交互形態(tài)又有了新的突破。8月26日,在仙豆智能舉行的智能座艙公開課上,仙豆智能用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)專家于吉良坦言,如同智能手機(jī),智能座艙的發(fā)展趨勢同樣是硬按鍵越來越少,屏幕越來越大。
Livox 覽沃科技:智能駕駛場景的破局之路
在8月22日下午召開的GIV 2020高峰論壇中,Livox 覽沃科技(以下簡稱Livox)市場戰(zhàn)略總監(jiān)李賀帶來了主題為《激光雷達(dá)在智能駕駛場景的破局之路》的演講, 從價(jià)值、成本、可靠性與量產(chǎn)性四個(gè)維度分析了激光雷達(dá)應(yīng)用為乘用車市場帶來的巨大機(jī)遇
首發(fā)丨小馬智行與博世合作,共同打造自動(dòng)駕駛車隊(duì)
繼與豐田合作后,小馬智行又“牽手”一家國際大廠。8月26日,自動(dòng)駕駛公司小馬智行(Pony.a(chǎn)i)宣布與汽車技術(shù)及服務(wù)提供商博世(Bosch)合作,探索并建立自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的車隊(duì)管理解決方案。未來,雙方
蝗蟲神經(jīng)元能夠幫助改善自動(dòng)駕駛之間的碰撞
在機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,準(zhǔn)確檢測潛在碰撞并及時(shí)觸發(fā)逃生響應(yīng)至關(guān)重要安全;认x中的小葉巨人運(yùn)動(dòng)檢測器(LGMD)神經(jīng)元,可以檢測到正在接近的物體,并防止成群的蝗蟲發(fā)生碰撞。該單個(gè)神經(jīng)元細(xì)胞對視覺刺激執(zhí)行非線性數(shù)學(xué)運(yùn)算,以最小的能量消耗引發(fā)逃逸反應(yīng)
專家揭秘高級輔助駕駛技術(shù)配置:多數(shù)供應(yīng)鏈來自國外
自動(dòng)駕駛可以說是目前的一個(gè)熱門詞,任何一個(gè)想好好發(fā)展的車企,只要稍微跟自動(dòng)駕駛粘上邊,哪怕是自動(dòng)輔助駕駛很初級,都會(huì)在上面大做文章,似乎自己的企業(yè)達(dá)到了一個(gè)全新的技術(shù)研發(fā)水平。而部分國人買車,也喜歡買
智能駕駛還處在高速發(fā)展迭代的階段
自動(dòng)駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展迭代的階段,還不到討論競爭格局的時(shí)候。
蝗災(zāi)帶來自動(dòng)駕駛研究的靈感與契機(jī)
2020 年以來,從非洲到南亞,沙漠蝗蟲災(zāi)害侵襲全球多地。2020 年 7 月,南亞國家印度再遭蝗災(zāi)襲擊,并且部分城市進(jìn)入警戒狀態(tài)。現(xiàn)在,一個(gè)由賓夕法尼亞州立大學(xué)工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以漫天蝗群中單個(gè)蝗
百度Apollo被允許開啟下一階段面向社會(huì)公眾開放的載人應(yīng)用示范
DoNews8月25日消息(記者 程夢玲)8月25日,百度宣布Apollo已經(jīng)獲批北京市自動(dòng)駕駛第二階段載人測試通知書,這意味著百度Apollo被允許開啟下一階段面向社會(huì)公眾開放的載人應(yīng)用示范。百度A
重慶i-VISTA自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽即將開賽
文| 營哥哈嘍大家好,我是喜歡看比賽的營哥。炎炎的夏日,酷暑難耐,冷飲空調(diào)配上自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽,豈不快哉!為了讓廣大的讀者朋友在吹空調(diào)吃西瓜的時(shí)候不過于無聊,營哥特意給大伙找了一個(gè)非常精彩的賽事,它就是——2020 i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽
科技出行簡報(bào)丨神州優(yōu)車強(qiáng)制摘牌風(fēng)險(xiǎn)臨近
神州優(yōu)車強(qiáng)制摘牌風(fēng)險(xiǎn)臨近,神州租車澄清并未商討私有化交易8月23日消息,隨著8月31日逐漸逼近,神州優(yōu)車正上演生死時(shí)速:如果未能這一天之前披露2019年年度報(bào)告,公司股票將面臨被強(qiáng)制終止掛牌的風(fēng)險(xiǎn)。這
紅旗H9上市:撒貝寧被AI逗成“表情包”
8月23日,有東方“勞斯萊斯”之稱的紅旗H9正式迎來上市。作為紅旗H系列新旗艦,新車定位C+級豪華轎車,推出搭載2.0T/3.0T兩種動(dòng)力共計(jì)5款車型,售價(jià)區(qū)間為30.98-53.98萬元。在上市體驗(yàn)活動(dòng)中,央視主持人撒貝寧親自試乘紅旗H9
馭勢科技與CMAL攜手探索無人駕駛在廠區(qū)物流的應(yīng)用
近日,馭勢科技與CMAL正式攜手探索無人駕駛在廠區(qū)物流的應(yīng)用。同時(shí),由馭勢科技研發(fā)的完全無人駕駛物流車已在CMAL基地內(nèi)完成運(yùn)營測試。圖片來源:馭勢科技據(jù)悉,該無人駕駛商業(yè)項(xiàng)目從前期部署到測試完成,僅使用了不到一周的時(shí)間
千元級激光雷達(dá)可量產(chǎn)
不久前,華為放話正在研究激光雷達(dá),希望“短時(shí)間內(nèi)”將其成本降到500美金乃至更低。這一消息讓關(guān)注自動(dòng)駕駛的人士激動(dòng)不已。 另外一家企業(yè)說,不需要“短時(shí)間內(nèi)”,現(xiàn)在就可以提供千元級別的L3/L4自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
特斯拉攬來臺(tái)積電,能研發(fā)出怎樣的自動(dòng)駕駛芯片?
雖然臺(tái)積電失去了華為這家大客戶,但卻接到了特斯拉的大訂單。據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道,全球IC設(shè)計(jì)龍頭博通公司與特斯拉共同開發(fā)的新款高效能運(yùn)算(HPC)芯片,將以臺(tái)積電7nm先進(jìn)制程投片,并首次采用了臺(tái)積電整合型扇出(InFO)系統(tǒng)單晶圓先進(jìn)封裝技術(shù)(SoW),每片12英寸晶圓大約能夠切割出25顆芯片
希迪智駕完成超億元人民幣A++輪股權(quán)融資,兩江基金領(lǐng)投
投資界消息,長沙智能駕駛研究院有限公司(以下簡稱“希迪智駕”)完成超億元人民幣A++輪股權(quán)融資,由兩江基金領(lǐng)投,三澤創(chuàng)投、南京北路等財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略投資人,以及老股東方正和生等投資者跟投。多維海拓?fù)?dān)任希迪智駕獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問
搭載ALKS系統(tǒng)的智能車明年將在英國上路
英國政府近日表示,從明年開始,搭載自動(dòng)車道保持系統(tǒng)(ALKS)技術(shù)的汽車可以低速上路啦。近日,英國交通部(DfT)表示,目前的ALKS系統(tǒng)可以使車輛能夠在不受駕駛員干預(yù)的情況下進(jìn)行長時(shí)間的自主控制。這
產(chǎn)業(yè)鏈消息:特斯拉自動(dòng)駕駛有大進(jìn)展
據(jù)臺(tái)媒科技新報(bào)近日消息,臺(tái)積電已接下一個(gè)新的大單,將代工生產(chǎn)特斯拉與博通共同研發(fā)的高效能運(yùn)算芯片(HPC),這種芯片將被用于實(shí)現(xiàn)多種功能,包括Autopilot自動(dòng)駕駛&輔助駕駛,乃至信息娛樂。據(jù)悉,
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