前法拉利、奔馳設(shè)計(jì)師加盟 比亞迪龍臉之后再上一層樓
比亞迪公布了19年首月銷量,純電動(dòng)汽車銷售16219輛,同比增長38516.67%,插電式混合動(dòng)力車銷售達(dá)11786輛,同比增長65.79%,2019年比亞迪合計(jì)銷售43920輛汽車,同比增長3.74%。
本田或關(guān)閉英國一家工廠 數(shù)千人將失業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道稱,本田或于2022年關(guān)閉其位于英國西南部斯文頓的汽車工廠,這或使該工廠3500名工人處于失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
終端銷量293萬輛 元月開門紅貨真價(jià)實(shí)
春節(jié)長假前夕,國內(nèi)不少車企發(fā)布了元月銷量實(shí)現(xiàn)開門紅的喜訊。春節(jié)過后,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的元月銷售數(shù)據(jù)則恰恰相反,不但沒有增長,反而整體下滑達(dá)兩位數(shù)。
二十一年后,聯(lián)盟重筑
今年3月份,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟就將進(jìn)入到第二十一個(gè)年頭。但在日產(chǎn)以及雷諾前董事長卡洛斯·戈恩被捕后,該聯(lián)盟的走向一直是所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。
一年虧了109億的滴滴會(huì)是下一個(gè)ofo嗎
作為新互聯(lián)網(wǎng)三巨頭TMD之一的滴滴,有些名不副實(shí)。
1月轎車銷量前10解讀,朗逸重回第一,奔馳E級(jí)比桑塔納賣得還多!
2019年,國內(nèi)的車市注定是不容樂觀的,但可能是得益于2月4日的春節(jié),2019年1月份包括奔馳、本田、現(xiàn)代、吉利在內(nèi)的多家車企紛紛迎來開門紅,銷量同比都有增長。
汽車蕭條長安失落 亡羊補(bǔ)牢還有機(jī)會(huì)嗎?
1月底,長安汽車發(fā)布2018年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2018年全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為5億元至7.5億元,相較2017年公司盈利約71.37億元,同比下降92.99%至89.49%。
國五柴油機(jī)高壓油泵和噴油器總是損壞是怎么回事?應(yīng)該如何預(yù)防呢?
國五柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)一般都是高壓共軌,這種系統(tǒng)中的高壓油泵和噴油器是非常精密和嬌貴的,對(duì)柴油的清潔程度要求非常高。
1月乘用車銷量環(huán)比降9.49% 市場表現(xiàn)低迷
1月,乘用車銷量環(huán)比有所下降;與上年同期相比,銷量呈兩位數(shù)較快下降,市場表現(xiàn)仍然低迷。
從《流浪地球》熱映細(xì)窺未來交通矩陣新形態(tài)
號(hào)稱中國科幻電影里程碑的《流浪地球》,稱霸了整個(gè)春節(jié)檔。而這檔電影除了宏大立意和曲折劇情外,更吸引人的莫過于各種科幻設(shè)備。尤其是車輪可360度任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車,讓人印象深刻
一汽-大眾打響合資品牌第一槍 “汽車下鄉(xiāng)”前景仍存爭議
2月14日,一汽-大眾官方宣布,為響應(yīng)國家號(hào)召,一汽-大眾推出“一成首付購新車”和“最高萬元報(bào)廢補(bǔ)貼”的具體汽車下鄉(xiāng)政策。
前驅(qū)車急加速時(shí)向右跑偏是怎么回事?做四輪定位能調(diào)整過來嗎?
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較大并且采用橫置前驅(qū)的汽車來說,在大油門起步或急加速的時(shí)候,汽車都有向右跑偏的趨勢。
中國汽車消費(fèi)不是降級(jí)是升級(jí)
消費(fèi)降級(jí)是2018年媒體上炒的最熱的話題之一,并當(dāng)選為2018年度十大新詞語。
低迷,雷諾汽車2019繼續(xù)風(fēng)雨中前行
新上任的銷售副總,來東風(fēng)雷諾后做的第一件事,竟是給全國的經(jīng)銷商寫了一封信。而這封信出現(xiàn)的背景,是東風(fēng)雷諾單月銷量已連續(xù)5個(gè)月下滑、前9個(gè)月累計(jì)銷量尚未完成年度目標(biāo)的一半。
新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策風(fēng)能否吹散2019車市上空陰霾
雖然在政府層面有關(guān)“汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼”的具體操作細(xì)節(jié)暫未公布,但這并不妨礙車企自發(fā)在終端渠道率先啟動(dòng)相關(guān)補(bǔ)貼。
豪華車市2019年亂戰(zhàn)再續(xù),60余款新車頻推,你最看好哪一款?
2018年,中國汽車市場進(jìn)入了寒冬時(shí)節(jié),國內(nèi)乘用車市場出現(xiàn)自1990年以來首次負(fù)增長,跌幅達(dá)到了5.8%。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 2哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來寧德時(shí)代
- 3Robotaxi市場競爭激烈:小馬智行率先向文遠(yuǎn)知行開炮
- 42025年的自動(dòng)駕駛技術(shù)有哪些升級(jí)?
- 5雷克薩斯?jié)q價(jià):“拔出蘿卜帶出泥”?
- 6上汽通用別克:起于時(shí)代,又受困于時(shí)代
- 76月22日發(fā)!特斯拉Robotaxi來了,硬剛中國「蘿馬文」?
- 8高清圖解:為什么有的車更耐撞?汽車車身構(gòu)造解析
- 9高通Snapdragon Ride 平臺(tái):如何在安全與效率間推動(dòng)輔助駕駛
- 10SUV等車型對(duì)公共安全造成“日益嚴(yán)重的威脅”,歐盟或“限高”降風(fēng)險(xiǎn)
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14