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圍繞制動(dòng)打造生態(tài)閉環(huán)，經(jīng)緯達(dá)汽車科技給出“中國答案”

安全是電動(dòng)汽車的底線，經(jīng)緯達(dá)正對(duì)此給出“中國答案”。近來，作為電動(dòng)汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉事故頻發(fā)，其安全問題備受全球汽車消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)也沖擊著人們對(duì)于電動(dòng)汽車安全性的信心。一方面，多起交通事故的發(fā)

汽車電子 | 2021-05-28 13:53 評(píng)論

一汽-大眾探岳遭遇“顆粒捕捉器”危機(jī)，已有700余名車主中招

文魏無羨作為一汽－大眾的拳頭車型，探岳扮演著重要角色，它和上汽大眾的途觀L成為了大眾在華推行雙車戰(zhàn)略的重要一環(huán)。尤其是此前上汽大眾途觀L在中保研碰撞測試中被曝出A柱安全性差后，探岳更是被消費(fèi)者寄予了厚望

通用將于下個(gè)月重啟多座工廠,包括加拿大CAMI裝配廠

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，通用在5月27日表示，該公司計(jì)劃在未來一個(gè)月內(nèi)重啟多座受芯片供應(yīng)短缺影響的汽車裝配廠，包括位于加拿大安大略省的CAMI裝配廠。通用發(fā)言人David Barnas表示，當(dāng)前全球范圍內(nèi)依然存在芯片供應(yīng)不穩(wěn)定的情況，但是通用的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在減輕影響方面取得了進(jìn)展

2021-05-28 11:12 評(píng)論

預(yù)售價(jià)29.99萬元，攬境能把丟掉的份額拿回來嗎？

最近，一汽-大眾全新旗艦SUV車型攬境開啟了預(yù)售模式，預(yù)售價(jià)29.99萬元。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，攬境給大家的印象就是大，沒錯(cuò)，攬境的車長超過5.1m，軸距接近3m，從車身尺寸來看，攬境要比上汽大眾旗艦車型途昂大一圈

2021-05-28 10:57 評(píng)論

小鵬汽車發(fā)布OTA編年史

今天，小鵬汽車發(fā)布OTA編年史，回顧了小鵬汽車OTA的歷史成就，展示了小鵬汽車在OTA方面強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，并預(yù)告了即將到來的重大版本更新。截止至2021年5月，小鵬汽車通過OTA已累計(jì)為G3及P7用戶推送了23次重大版本更新，新增功能134項(xiàng)，優(yōu)化功能2326項(xiàng)，車輛OTA累計(jì)升級(jí)次數(shù)超過38萬次

不停被卸載的滴滴，要如何挑戰(zhàn)與破局

不卸載滴滴的人是因?yàn)檎诘蔚紊腺I菜？面對(duì)著上海虹橋火車站打車動(dòng)輒排隊(duì)數(shù)百人的“高峰時(shí)段”，維嘉的朋友告訴他，“你打開百度地圖，在你選擇目的地后，它會(huì)給你推薦很多平臺(tái)的打車選項(xiàng)，這樣你就不用只在一個(gè)APP上面排隊(duì)了

2021-05-28 10:43 評(píng)論

站在15歲的路口，一汽奔騰要如何躋身中高端品牌？

提到一汽奔騰，人們總會(huì)從心底提起一份民族使命感。作為共和國汽車工業(yè)長子——中國一汽集團(tuán)的重要乘用車品牌，奔騰或多或少都肩負(fù)著中國汽車工業(yè)崛起的責(zé)任。憶往昔，這個(gè)2006年創(chuàng)立的品牌以“為國人制造買得起

長安馬自達(dá)投訴指數(shù)分析：車身電氣問題大面積爆發(fā)

    談及馬自達(dá)，就能想起那句”黑人不黑古天樂，黑車不黑馬自達(dá)”的流行語，那么，在現(xiàn)實(shí)生活中，馬自達(dá)是不是如流行語中說的那樣呢，就讓我們從車主們的投訴數(shù)據(jù)中了解一下，長安馬自達(dá)在車主中的口碑是怎么樣的？    話不多說，直接上圖

2021-05-28 09:59 評(píng)論

理想接手北京現(xiàn)代第一工廠，產(chǎn)能即將翻五倍

據(jù)知情人士透露，理想汽車將接手停擺兩年的北京現(xiàn)代第一工廠，該工廠某員工表示，“最近經(jīng)常有理想汽車的工作人員來北京現(xiàn)代第一工廠考察。”該員工還透露“年底前就會(huì)拆設(shè)備交接，現(xiàn)在工廠僅有的幾位員工也會(huì)在6月底搬離工廠”

工藝與制造 | 2021-05-28 09:49 評(píng)論

這些車企，都是我“看著長大的”

每個(gè)人都曾聽過這么一句話：“這孩子是我看著長大的�！遍L大是件美好的事兒，這些你看著長大的車企，是不是長成了你期待的模樣？（微信公號(hào)：CNWAUTO） 三十余年，中國汽車產(chǎn)業(yè)的變化翻天覆地 。前不久，一

2021-05-28 09:20 評(píng)論

杠上滴滴？比亞迪也要來分一杯網(wǎng)約車的羹？

比亞迪新拿下的“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證”自身含金量有限。市場宜關(guān)注的重點(diǎn)還是，這位“主場玩家”可能從哪個(gè)角度切入賽道。文丨HanBT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章制造汽車、研發(fā)電池、代工手機(jī)、生產(chǎn)口罩的比亞迪（002594．SZ 1211．HK），可能即將解鎖新身份——網(wǎng)約車出行服務(wù)公司

中海電動(dòng)CEO：從“征求意見稿”看汽車數(shù)據(jù)安全問題

最近國家出臺(tái)了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見稿）》，這個(gè)消息一出還是引起了社會(huì)各方關(guān)注。近日，知頓商學(xué)院邀請中海電動(dòng)CEO宋星海做客，解讀（征求意見稿），探討汽車數(shù)據(jù)安全問題。主持人魏喆（知頓CEO）：今天我們就來聊聊這個(gè)汽車數(shù)據(jù)安全這個(gè)話題

增配漲價(jià)的新款理想ONE，值嗎？

5月26日的2021理想新車發(fā)布會(huì)上，理想宣布拿到了2020年新能源SUV銷量冠軍以及30萬以上國產(chǎn)車型銷量冠軍的好成績，意氣風(fēng)發(fā)的理想汽車CEO李想和聯(lián)合創(chuàng)始人在第二天接受了眾多媒體的采訪。李想在談

工藝與制造 | 2021-05-27 17:32 評(píng)論

激光雷達(dá) or 純視覺，自動(dòng)駕駛要駛向何方？

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／自動(dòng)駕駛的火熱已無需多言，連街邊的大爺大媽都能認(rèn)出路上正在進(jìn)行測試的，頂著激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛車輛。毫無疑問，自動(dòng)駕駛行業(yè)正在處于高速發(fā)展的成長期，國內(nèi)外也涌現(xiàn)出大量的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)

2021-05-27 17:24 評(píng)論

現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機(jī)車型，以騰出更多資源開發(fā)電動(dòng)汽車

5月27日傳出消息，知情人士透露，現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機(jī)車型，以騰出更多資源開發(fā)電動(dòng)汽車。該計(jì)劃已在今年3月獲得高層批準(zhǔn)。特斯拉的成功，刺激了傳統(tǒng)汽車巨頭，也讓現(xiàn)代汽車集團(tuán)下定決心轉(zhuǎn)型。此前，現(xiàn)代給

吉利星越L：能成為SUV顛覆者嗎？

它來了，它終于來了！5月25日，＂SUV顛覆者＂吉利星越L正式開啟預(yù)售，新車共推出了2種動(dòng)力5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14．8－18．8萬元。那么，星越L的產(chǎn)品實(shí)力究竟如何，能否成為國內(nèi)SUV市場的顛覆者呢？這個(gè)世界，從來都不缺追隨者，缺的是顛覆者

2021-05-27 15:08 評(píng)論

奧迪A5或?qū)a(chǎn)，還沒下手A4L要再等等嗎？

上汽奧迪A7L已經(jīng)跟大家多次見面，距離上市也只差時(shí)間問題了。由于砍掉了經(jīng)典的溜背造型，上汽奧迪A7L項(xiàng)目引來了一片罵聲，實(shí)際上，上汽奧迪A7L也并非定位于轎跑的運(yùn)動(dòng)車型，舍棄溜背的他，與一汽－大眾奧迪A6L聯(lián)手，組成了最強(qiáng)C級(jí)車組合

工藝與制造 | 2021-05-27 11:18 評(píng)論

大眾探岳被曝顆粒捕捉器故障 百公里油耗飆到20L！車主集體投訴

大眾汽車在國內(nèi)車主群體中，皮實(shí)、省油幾乎是所有車主的口碑印象，但是近段時(shí)間，因?yàn)榇蟊娞皆赖挠秃娘j升問題，也讓大眾探岳接連成為國內(nèi)汽車投訴榜的“冠軍”車型。前段時(shí)間，一汽大眾探岳車主集體投訴油耗飆升的問題，不少車主平均油耗達(dá)20個(gè)，甚至有車主上到30個(gè)的平均油耗，在塞車期間最為明顯

52年前的牛魔王，蘭博基尼這款車驚現(xiàn)廣州！

提到蘭博基尼的經(jīng)典車型，不知道你會(huì)想起哪款車型，是有鬼怪之稱的Diablo、還是全球限量21輛的Reventon，又或者是近些年來一直高高在上的Aventador？這些確實(shí)蘭博基尼品牌非常經(jīng)典的車型，不過今天我們要說是都不是這些，這是一輛更具有歷史的車型

工藝與制造 | 2021-05-27 10:43 評(píng)論

汽車缺芯致提車難！寶馬加價(jià)提不到車

近段時(shí)間，全球汽車行業(yè)缺芯成為了車企主旋律，因?yàn)樾酒⿷?yīng)不足，一些車企甚至不得不停產(chǎn)來應(yīng)對(duì)，這也就導(dǎo)致當(dāng)前市場上的現(xiàn)車供不應(yīng)求。日前，據(jù)媒體報(bào)道，有記者采訪調(diào)查了多家4S店后發(fā)現(xiàn)，一些品牌車型，甚至出現(xiàn)了加價(jià)還無法提車的情況

汽車電子 | 2021-05-27 10:27 評(píng)論
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