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自動(dòng)駕駛公司飛步科技完成數(shù)億元B輪融資

?達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投，自動(dòng)駕駛公司飛步科技完成數(shù)億元B輪融資自動(dòng)駕駛公司飛步科技宣布于近日完成數(shù)億元B輪融資。此輪融資由達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投，德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。據(jù)了解，飛步科技成立于2017年

工藝與制造 | 2021-05-25 10:51 評(píng)論

全新奧迪Q5評(píng)測(cè)，變運(yùn)動(dòng)了，四驅(qū)入門版或降低門檻

奧迪Q5L這輛車可以說(shuō)是奧迪的又一經(jīng)典車型，在豪華SUV市場(chǎng)賣得是如魚得水，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常難受，不過今年這種難受恐怕要繼續(xù)下去了，因?yàn)榫驮诒驹碌?8日，中期改款全新奧迪Q5L即將上市，這難道不讓人壓力山大嗎？不過新車究竟如何我們今天就一起去看看

工藝與制造 | 2021-05-25 10:36 評(píng)論

眾泰退市風(fēng)波還沒完，又被舉報(bào)“騙補(bǔ)”，寶能汽車直接被勸退

歷經(jīng)了去年的“大洗牌”，一大波汽車品牌已經(jīng)撐不下去，其中包括曾經(jīng)的“網(wǎng)紅”眾泰。在股市中眾泰汽車已經(jīng)早已變成了“＊ST眾泰”，也就是“退市預(yù)警”，用＊ST加以備注，進(jìn)一步的提醒投資者要知道這只股票的風(fēng)險(xiǎn)

WEY摩卡：這杯“咖啡”有點(diǎn)不一樣

當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)正身處百年未有之大變局，而我們就是這飛速攀升舞臺(tái)的見證者。無(wú)論是產(chǎn)品的“智能化”、“營(yíng)銷方式”，還是其本身“硬實(shí)力”都不同往日而語(yǔ)。就拿曾憑借“摩卡”的命名直接攻占熱搜的WEY品牌旗下的旗艦SUV來(lái)講，它自誕生起，就自帶熱度、話題度

大七座SUV內(nèi)卷 漢蘭達(dá)要慌了？

結(jié)合7座SUV細(xì)分市場(chǎng)的整體表現(xiàn)和其他競(jìng)品車型的銷量走勢(shì)來(lái)看，在細(xì)分市場(chǎng)市占率位居第一的漢蘭達(dá)銷量并非已經(jīng)被鎖進(jìn)＂保險(xiǎn)箱＂。好在，針對(duì)性的產(chǎn)品提升已經(jīng)開始。近日，全新第四代漢蘭達(dá)在北京亮相，盡管其正式售價(jià)尚未確定，但卻已經(jīng)正式揭露了車身尺寸、配置變化、雙擎配置等諸多車型信息

工藝與制造 | 2021-05-25 10:18 評(píng)論

國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)順豐也要賣新能源車？

繼華為賣車之后，又一家國(guó)內(nèi)明星企業(yè)要通過賣車跨界到汽車領(lǐng)域了。企查查公布的信息顯示，5月21日，上海順資嘉科技有限公司成立，法定代表人為徐前，注冊(cè)資本500萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：票務(wù)代理服務(wù)、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、新能源汽車整車銷售、食用農(nóng)產(chǎn)品零售、環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備銷售等

其他 | 2021-05-25 10:11 評(píng)論

2021年一季度發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)分析：合資車型篇

    汽車門網(wǎng)發(fā)布了2021年一季度合資車型發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了2107，比去年同期增長(zhǎng)了51％。發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)top20榜單中大部分車

汽配維保 | 2021-05-25 10:09 評(píng)論

芯片成汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)志性“難題”，全球汽車減產(chǎn)390萬(wàn)輛！

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯，已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性“難題”。全球各大車企都意想不到，竟然會(huì)因?yàn)橐黄⌒〉男酒�，�?dǎo)致自己的車輛生產(chǎn)遇阻。日前，據(jù)媒體報(bào)道，目前，已有包括大眾、福特、豐田、通用、本田、豐田等全球超20家車企因不同程度的芯片短缺問題而被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)

缺芯的背后：芯片到底是卡了誰(shuí)的脖子？

短期之內(nèi),芯片短缺問題還無(wú)法得到根本性的解決,甚至?xí)永m(xù)更久。但隨著汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性再一次出現(xiàn)變化,汽車智能化、電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái),芯片終將成為全球車企命運(yùn)攸關(guān)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。5月19日,雖然F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的亮相讓福特在當(dāng)天占領(lǐng)了各家媒體的頭條

汽車電子 | 2021-05-24 19:47 評(píng)論

完全自動(dòng)駕駛汽車將于何時(shí)到來(lái)？

    全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)交通業(yè)而言，自動(dòng)駕駛汽車的到來(lái)將引發(fā)一場(chǎng)巨大變革。然而，該技術(shù)的應(yīng)用時(shí)間與許多車企及技術(shù)公司當(dāng)初的設(shè)想存在較大差異，真正意義上的自動(dòng)駕駛技術(shù)并未迅速落地并推廣

豐田如何特斯拉，將變成下一個(gè)“諾基亞”嗎？

資本偵探原創(chuàng)作者 ｜ 張嘉豪不管是擁抱還是拒絕，汽車將進(jìn)入電動(dòng)化、智能化時(shí)代，已經(jīng)是大勢(shì)所趨。新入局者沒有歷史包袱，可以無(wú)所顧忌地橫沖直撞，但傳統(tǒng)汽車巨頭因?yàn)槔鏍窟B甚多，所以要仔細(xì)考量變革的節(jié)奏和路徑

自動(dòng)駕駛公司「飛步科技」獲數(shù)億元B輪融資，達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投

投資界5月24日消息，自動(dòng)駕駛公司“飛步科技”宣布完成B輪數(shù)億元融資。此輪融資由達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投，德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。此前，其天使輪和A輪先后獲創(chuàng)新工場(chǎng)、和玉資本 （MSA Capital）、青松基金等知名機(jī)構(gòu)投資

2021-05-24 19:44 評(píng)論

市值蒸發(fā)千億，美的造車是解藥？

造車的大軍中,又多了一員。從最初資金較少的樂視到今天的小米,從最初的幾十億到現(xiàn)在的百億甚至千億,造車的一途中參與的公司越來(lái)越有錢,賽道也越來(lái)越寬闊,至于量產(chǎn)解決電池存在的若干問題,也僅僅只是少數(shù)車企。資本市場(chǎng)對(duì)于概念性企業(yè)的容忍度始終高于一家成熟企業(yè)

2021-05-24 18:00 評(píng)論

緯湃科技：全方位出擊，“無(wú)界化”產(chǎn)品覆蓋

順應(yīng)新技術(shù)變革浪潮，近年來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中分分合合現(xiàn)象不斷增多，緯湃科技從大陸集團(tuán)的拆分就是當(dāng)中的一個(gè)特例。最新消息顯示，該司將于2021年9月正式被拆分上市�！霸缭�2018年，我們就意識(shí)到電氣化是未來(lái)最大的一項(xiàng)顛覆性技術(shù)變革

工藝與制造 | 2021-05-24 17:57 評(píng)論

造車第一梯隊(duì)，三家便已經(jīng)足夠

繼百度、小米振臂高呼“獨(dú)立造車”的宣言后，OPPO、中興通訊、滴滴、貨拉拉等也被卷進(jìn)了這場(chǎng)造車狂潮的漩渦。特斯拉的一騎絕塵，打開了智能電動(dòng)汽車的康莊大道；蔚來(lái)、小鵬、理想的羽翼漸豐，令后來(lái)者們蠢蠢欲動(dòng)

工藝與制造 | 2021-05-24 17:37 評(píng)論

全球首搭激光雷達(dá)：傳小鵬P5汽車價(jià)格最早6月公布

5月24日，據(jù)多家媒體報(bào)道，小鵬P5的配置以及價(jià)格信息將于6／7月份公布，而目前該車已經(jīng)開啟預(yù)售。

2021-05-24 16:56 評(píng)論

毫末智行亮相第十屆全球地理信息開發(fā)者大會(huì)，圓桌論壇共話未來(lái)交通

5月19日，2021第十屆全球地理信息開發(fā)者大會(huì)（WGDC）－未來(lái)交通峰會(huì)在長(zhǎng)沙舉行。長(zhǎng)城控股毫末智行聯(lián)合創(chuàng)始人、COO侯軍受邀出席，與學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界大咖共同探討高度智能化時(shí)代背景下的未來(lái)交通發(fā)展趨勢(shì)

2021-05-24 16:56 評(píng)論

黑芝麻智能與聯(lián)友科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手賦能汽車行業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)

5月21日，由聯(lián)友科技主辦的“聯(lián)接世界 友創(chuàng)未來(lái) 2021中國(guó)汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)”在廣州舉辦。黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅受邀出席并見證了“共同賦能汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”。大會(huì)期間，黑芝麻

2021-05-24 16:47 評(píng)論

電裝提供新時(shí)代“可移動(dòng)私人空間”

“4th Place第四空間”新時(shí)代的到來(lái)美國(guó)的社會(huì)學(xué)者Ray Oldenburg，將家和辦公室以外并會(huì)使人身心舒適的空間稱為“3rd place”。家是1st place，辦公室是2nd place，咖啡廳、公園等是3rd place

2021-05-24 16:29 評(píng)論

斯柯達(dá)銷量持續(xù)下滑，押寶智能化和年輕化市場(chǎng)！

日前，上汽斯柯達(dá)推出了明銳PRO。作為現(xiàn)款明銳的換代車型，明銳PRO基于大眾MQB－EVO平臺(tái)打造，軸距較海外版車型進(jìn)一步增加，同時(shí)優(yōu)化了智能配置。很顯然，作為上汽斯柯達(dá)今年投放市場(chǎng)的一款重磅車型，明銳PRO在強(qiáng)調(diào)家用車定位的基礎(chǔ)上，試圖用更高的價(jià)值感來(lái)贏得新時(shí)代用戶的青睞

工藝與制造 | 2021-05-24 15:16 評(píng)論
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