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產(chǎn)業(yè)新聞

福特發(fā)布全新戰(zhàn)略力圖振興中國業(yè)務(wù)

4月3日,福特汽車公司在上海舉辦“福特中國2.0”發(fā)布會,宣布了全新的業(yè)務(wù)提升計劃,加速公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,聚焦中國市場,進一步兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾,正式開啟福特在中國市場的2.0時代。

其他 | 2019-04-04 10:03 評論

特斯拉革自己的命:用AI語音助手取代車載大屏操控

特斯拉革自己的命:用AI語音助手取代車載大屏操控

最近,人稱綠神的著名黑客“Green”,和網(wǎng)站verygreen的網(wǎng)友,在特斯拉固件2019.8.3中,發(fā)現(xiàn)了一系列新的語音控制詞。

日產(chǎn)西川廣人的算盤

迫于壓力下,西川廣人曾表示在解決公司問題后,將盡快離職。但僅兩個月后,西川廣人已經(jīng)與“放手”漸行漸遠。

其他 | 2019-04-03 16:31 評論

蘋果失速,靠泰坦項目化解危機?

在汽車領(lǐng)域,“蘋果造車”一直成為業(yè)界關(guān)注的焦點。即便現(xiàn)在關(guān)于這一事件有諸多的解讀,但不可否認,蘋果自身擁有強大的技術(shù)力量,但同時蘋果要考慮自身發(fā)展狀況。

自動駕駛 | 2019-04-03 16:23 評論

融資最多的無人駕駛公司,說倒就倒

去年,一家名為Roadstar.ai的初創(chuàng)無人駕駛公司,被媒體們反復(fù)強調(diào)創(chuàng)下無人駕駛單輪融資新紀錄。然而誰也不曾預(yù)料,Roadstar.ai的倒下竟和崛起的速度一樣之快,這家曾經(jīng)的明星無人駕駛公司已進入清盤狀態(tài)。

自動駕駛 | 2019-04-03 15:24 評論

facecar體驗創(chuàng)新總監(jiān)朱佳明:探索黑科技與人機體驗的完美融合

facecar體驗創(chuàng)新總監(jiān)朱佳明:探索黑科技與人機體驗的完美融合

近年來,很多車企開始展示它們的“智能駕駛艙”,受到了很多用戶的追捧。智能汽車正成為一種行業(yè)趨勢,物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)的發(fā)展也讓手機和汽車交互成為了一種現(xiàn)實。

這19家初創(chuàng)公司能推動自動駕駛變成現(xiàn)實嗎?

近幾年來,自動駕駛已經(jīng)成為全球創(chuàng)業(yè)投資的熱門領(lǐng)域。

自動駕駛 | 2019-04-03 10:47 評論

如何兌現(xiàn)曾慶洪口中廣汽集團8%增量目標

根據(jù)廣汽集團日前發(fā)布的財報顯示,在去年國內(nèi)汽車行業(yè)出現(xiàn)28年來首次負增長的形勢下,廣汽總體經(jīng)營狀態(tài)保持平穩(wěn)運行。

其他 | 2019-04-03 09:59 評論

湖南省政府聯(lián)手百度,讓湖南產(chǎn)業(yè)智能化“霸得蠻”

4月1日,百度與長沙先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司聯(lián)合成立的湖南阿波羅智行科技有限公司正式揭牌。

自動駕駛 | 2019-04-03 09:39 評論

長安失利,榮威下坡:智能汽車為何叫好不叫座?

長安失利,榮威下坡:智能汽車為何叫好不叫座?

雖然智能汽車這條賽道的發(fā)展形勢外界一片看好,但是產(chǎn)品卻普遍面臨口碑和銷量雙下滑的窘境。

其他 | 2019-04-03 09:34 評論

上汽集團2018年報解讀:2019年上汽將走向智能化、高端化

4月1日晚,上汽集團正式發(fā)布2018年度報告,報告顯示上汽集團2018年度實現(xiàn)營業(yè)總收入9021.94億元,同比增長3.62%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤360.09億元,同比增長4.65%。

其他 | 2019-04-03 09:16 評論

汽車上的ESP系統(tǒng)作用大嗎?如何衡量它的優(yōu)劣?

汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),英文簡稱ESP,它是汽車上重要的主動安全裝置之一,它的主要作用就是控制汽車在高速過彎以及緊急變線時車身的姿態(tài),避免汽車側(cè)滑失控。

其他 | 2019-04-03 08:43 評論

增值稅稅率正式實施,豐田官宣降價

自4月1日起,制造業(yè)增值稅下調(diào)3%的稅率政策發(fā)出,多家車企紛紛相應(yīng)國家政策,提前開啟降價模式,其中包括大多數(shù)豪華品牌,合資品牌和自主品牌。

其他 | 2019-04-02 16:04 評論

王曉秋公然叫板朗逸!榮威i6 PLUS打響 “生存戰(zhàn)”!

3月29日,當全新榮威i6 PLUS正式上市時,王曉秋一步到位將價格定為6.98-11.98萬元之間,一款定價于A+級的轎車,這樣的價格令全場經(jīng)銷商沸騰起來。

其他 | 2019-04-02 14:37 評論

八菱科技收購案生變:估值幾腰斬 收購比例降至51%

因針對標的公司弘潤天源的評估值和收購比例大幅降低,八菱科技再收深交所關(guān)注函。

其他 | 2019-04-02 11:37 評論

實地探訪紅旗體驗中心 還原紅旗銷量增長780%的背后

紅旗,從2018開始,逐漸走下云端,進入百姓家。

其他 | 2019-04-02 10:41 評論

小馬智行RoboTaxi服務(wù),可能只是愚人節(jié)的玩笑?

北京時間4月1日,有媒體報道稱自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行(Pony.ai),在廣州南沙推出了RoboTaxi服務(wù)。

其他 | 2019-04-02 10:25 評論

歐盟擬立法強推2022年量產(chǎn)L3等級自動駕駛汽車

歐盟擬立法強推2022年量產(chǎn)L3等級自動駕駛汽車

從2022年起,在歐洲銷售的新機動車,包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等,必須安裝智能限速器等安全裝置,以自動阻止駕駛員超速行駛等行為。

自動駕駛 | 2019-04-02 09:42 評論

自動駕駛時代,打車租車殊途共歸

滴滴出行和一嗨租車的區(qū)別在哪里?一般人都能區(qū)分打車和租車,但如果說打車和租車以后將再無分別,可能會讓人心生疑惑,開車的司機哪去了?

自動駕駛 | 2019-04-02 09:28 評論

Waymo自動駕駛商業(yè)化再下一城:推Waymo Pet服務(wù)

自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo,推出了全新的自動駕駛汽車服務(wù)——Waymo Pet,寵物用戶從即日起開始申請服務(wù)。

自動駕駛 | 2019-04-02 09:25 評論
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