北京奔馳獲8.92億美元增資 “雞賊”的北汽
3月26日，北京汽車發(fā)布公告，公司、戴姆勒及戴姆勒大中華同意分別按其在附屬北京奔馳目前注冊資本中所占比例作出合計8.92億美元的增資。
吉利與戴姆勒高層回應外界關(guān)心問題
對于雙方的合作關(guān)系，吉利控股集團總裁安聰慧和戴姆勒股份董事會成員、即將接任董事會主席一職的康林松有著一致的看法，雙方將結(jié)合各自研發(fā)、財務、生產(chǎn)、銷售等各方面優(yōu)勢，在全球范圍加速推進smart品牌未來的發(fā)展，加強線上技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢。
福特提速自動駕駛 首款C-V2X車型2021年在華量產(chǎn)
在美國市場分析機構(gòu)Navigant Research最近公布的《2019自動駕駛領(lǐng)導力排行榜》中，排名前三的企業(yè)分別是Waymo、通用與福特。隨著自動駕駛領(lǐng)域的競爭日益加劇，這幾大巨頭也在不斷提速，鞏固優(yōu)勢。
重磅！吉利與戴姆勒組建合資公司 全球共同運營smart
今日，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。
三年時間，凱迪拉克對“豪華”進行了全新的思考
從去年通用汽車在中國市場的銷量榜來看，凱迪拉克品牌無疑是最大的亮點，盡管在激增的數(shù)據(jù)背后，確實存在一定的價格因素，不過這確實也讓凱迪拉克在中國市場一舉成為二線豪華品牌中的領(lǐng)跑者。
六位專家解析吉利、戴姆勒合資：打造全球汽車產(chǎn)業(yè)新價值鏈
3月28日，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。
三大角度看懂全新smart
3月28日，浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成一個高端電動智能汽車品牌。
黑科技 | AR導航帶來全新的安全駕駛體驗
AR導航可以通過將導航指引信息在顯示場景中疊加顯示，使人們可以以最直觀的方式理解導航信息，大幅降低用戶對于傳統(tǒng)電子地圖的讀圖成本。
奔馳領(lǐng)銜的豪車集體降價只是一場有預謀的炒作！
豪華車真的降價了嗎？愉觀車市從上述多家豪華品牌經(jīng)銷商處了解到，就如同之前因稅費調(diào)整豪華車廠家喧囂的降價一樣，實際上終端市場價格也就是消費者購買所支付的實際價格，降幅微乎其微甚至沒有。
威馬自動駕駛技術(shù)中心落戶綿陽，發(fā)布L2級駕駛輔助系統(tǒng)
3月27日，綿陽與威馬自動駕駛技術(shù)中心項目簽約儀式在綿陽市富樂山國際酒店西川會議廳正式舉行。
比亞迪財報出爐：一季度凈利預增5-7倍 今年銷量目標65萬輛
3月27日，比亞迪發(fā)布2018年年度業(yè)績報告，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1300.55億元，同比增長22.79%。
2018C-IASI第二批測試結(jié)果公布 眾泰T600運動版綜合排名位列前茅
3月26日，中國保險汽車安全指數(shù)管理中心發(fā)布了中國保險汽車安全指數(shù)（C－IASI）2018年第二批11款車型測評結(jié)果。
外商投資法來了 中國汽車產(chǎn)業(yè)再起風云
從1984年上海大眾成立，到2019年特斯拉獨資工廠破土動工，歷經(jīng)35年，上海這個冒險家的樂園，見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展，而隨著《外商投資法》的施行結(jié)合股比開放，外資品牌獲得了更多的話語權(quán)，不斷開放變革的中國，將迎來更加繁榮健康的汽車市場。
蘋果大轉(zhuǎn)型的春季發(fā)布會，智能汽車玩家的必修課
這場發(fā)布會被解讀為蘋果從硬件服務全面轉(zhuǎn)向內(nèi)容服務，卻可能是為蘋果汽車打下最為堅實的用戶基礎(chǔ)，更是10年或者20年后，智能汽車行業(yè)將會經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的必修課。
蔚來漲價5萬是怎么回事？官方怎么回應？
蔚來漲價5萬是怎么回事？官方怎么回應？有媒體從蔚來汽車區(qū)域銷售負責人朋友圈獲悉，蔚來汽車宣布將漲價5萬元，并推出最后6小時促銷活動。隨后針對“蔚來汽車漲價5萬”的傳聞，蔚來汽車回應稱，漲價是誤讀，新的補貼金額將很快公布。
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