銷量跌去大半，旗下車型卻登投訴榜前列，長安福特怎么了
僅就中國市場而言，長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差；這不，日前全國乘聯(lián)會發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況，長安福特當(dāng)月僅賣出去32857輛汽車，較去年同期跌幅達(dá)60．45％之多；而更糟糕的是，現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長安福特的常態(tài)了，其狀甚是觸目驚心。
全球汽車行業(yè)一周資訊（10月22日——10月26日）
香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求，并否決了賈躍亭臨時提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元（約合71億美元）將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。
長城百度合作再進(jìn)一步，全面推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地
10月26日，長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級。雙方將通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作，打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，全面推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。
上汽大眾T-Cross全球首秀 十足底氣從何而來？
10月25日，上汽大眾SUV家族再添新星，迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T－Cross同時在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個發(fā)布會從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長，時間很短顯得底氣很足。
15萬內(nèi)，年輕人開哪款轎跑更爽？全面對比思域、領(lǐng)克03、菲斯塔
當(dāng)小智看到思域、菲斯塔和領(lǐng)克03這三款轎跑車的時候，單拎出一款都是年輕人的菜。
當(dāng)7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的領(lǐng)克03，你會Pick誰？
10月18日，北京現(xiàn)代菲斯塔上市，11.98-15.48萬元的定價加上 7.6秒破百的成績，讓它成為了當(dāng)日之星。僅過了一天，對手駕到。領(lǐng)克03以差之毫厘的價格（11.68-15.18萬元）和同樣出色的性能于日本上市，并將當(dāng)天的頭條納入名下。
秦Pro燃油版PK大眾朗逸 越級打法再造“價值”優(yōu)勢
在轎車領(lǐng)域，朗逸憑借出色的市場表現(xiàn)，堪稱大眾旗下的“神車”。然而，如今，隨著自主品牌的強(qiáng)勢崛起，“神車”的地位也開始面臨諸多挑戰(zhàn)。
領(lǐng)克03，最適合年輕人的運動轎車在富士賽道發(fā)布
日本、東京、富士山、漂移王土屋圭市、WTCR世界冠軍泰德·比約克，當(dāng)這些地點和人物結(jié)合在一起的時候，會產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)？2018年10月19日，領(lǐng)克在日本給出了自己的答案。
這輛神秘的無人駕駛卡車 竟是陜汽德龍X6000
在IEEV2018中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展上，圖森未來展出了全場唯一的重型卡車。
領(lǐng)克 VS WEY “中國品牌”步入高端對抗肉搏期
領(lǐng)克和WEY品牌均正式發(fā)布于2016年，目前在售車型均為4款，各包括一款插電式混合動力車型。另一自主品牌奇瑞雖然也推出了高端品牌EXEED，不過無論是推出時間還是受關(guān)注程度，都相距甚遠(yuǎn)。
網(wǎng)約車混戰(zhàn)至此 吉利戴姆勒勝算幾何
現(xiàn)在看來，網(wǎng)約車領(lǐng)域已漸漸趨于成熟，無論是大到社會環(huán)境，還是小至企業(yè)自身，都已經(jīng)有了較系統(tǒng)、較完善的規(guī)定、規(guī)劃。
10月25日∣曹操專車獲東旭藍(lán)天充電樁計價優(yōu)惠，日媒稱ofo有意退出日本市場
一汽稱日前獲得的16家銀行的萬億授信額度非目前真實資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車費用，每英里提高15便士，以幫助司機(jī)更換電動車。
自動駕駛史上融資最多的通用Cruise，還識別不了物體是否運動
肩負(fù)著傳統(tǒng)汽車企業(yè)對抗Waymo重任的通用旗下的自動駕駛子公司Cruise，今年已經(jīng)獲得了來自日本的軟銀和本田共計50億美元的投資，用于開發(fā)能夠安全行駛在舊金山街頭的無人駕駛出租車業(yè)務(wù)，并且計劃搶在Waymo、Uber、Lyft前，在2019年推出無人駕駛出租車服務(wù)。
探岳火速入場 一汽-大眾加快布局SUV市場
在首款SUV探歌投放市場僅僅80天后，一汽－大眾便迫不及待地推出了第二款SUV——探岳。在如此短的時間內(nèi)，迅速上市兩款重量級的車型，這在一汽－大眾27年的發(fā)展史中并不多見。
同比大降46%，大眾凌渡銷量為啥慘遭腰斬？
日前，全國乘聯(lián)會整理并發(fā)布了各車企及車型的9月份銷量數(shù)據(jù)，之前一向銷量堅挺的德系車也不再是鐵板一塊，拿上汽大眾來說，其當(dāng)月依然熱銷188000輛汽車，但較去年同期相比卻大降達(dá)14％之多。
吉利集團(tuán)與戴姆勒出行組建高端專車出行合資公司
戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。
丁磊認(rèn)為造傳統(tǒng)車并不難 那么華人運通又在謀劃些什么？
正如華人運通對“三智”的理解那樣，僅有智能汽車，沒有智能的路與智能的城進(jìn)行協(xié)同，那智能汽車也就很難真正智能了。
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